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[会议论文] 作者：Lin Xuedong,林学东,Li Degang,李德刚,Huang Ya,黄丫,Tian Wei,田维,Guo Tenglong,郭腾龙,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
在对比分析A、B两台样机噪声水平的基础上，着重分析了影响样机A噪声频谱特性的主要因素，以研究其主要噪声源和有效降噪措施。试验结果表明，影响样机A噪声水平的主要因素是与着火频率相关的发动机基频振动和进排气侧表面的辐射噪声；而混合气浓度以及点火时刻虽对中高......
[会议论文] 作者：Lin Xuedong,林学东,Tian Wei,田维,Huang Ya,黄丫,Li Degang,李德刚,Liu Xia,刘夏,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
用声强法分别测量2.4L型国产样机A(汽油机)和同类产品国外样机B的各噪声辐射表面的声强分布特性，对比分析了两台样机各辐射表面的主要噪声源及其声强频谱特性，以及各表面的声功率及其频谱特性。结果表明，对四冲程汽油机着火频率是引起其振动噪声的主要原因。此外，尽......
[会议论文] 作者：Lin Xuedong,林学东,Huang Ya,黄丫,Li Degang,李德刚,Tian Wei,田维,Li Wenbo,李文博,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
针对样机A进气噪声大的问题，通过空气滤清器安装前后对整机噪声频谱特性影响，分析了空气滤清器降低整机噪声水平的具体效果及其结构设计的合理性。同时对A、B两台样机在采用S型和D型两种不同控制系统时对整机噪声的影响进行了对比实验分析。结果表明，发动机电控化......
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