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[期刊论文] 作者:林勇, 郑国世,, 来源:汽车工艺师 年份:2015
柴油机气缸体气缸孔的加工方式有两种。一种是气缸孔设计在气缸套中,气缸孔加工完成后,将气缸套压入气缸体中;另一种是气缸孔设计在气缸体中,气缸孔在气缸体毛坯中金属加工形...
[会议论文] 作者:郭宏伟,刘威,郑国世,刘道坤, 来源:2015年APC联合学术年会 年份:2015
本文使用GT-POWER软件对一款车用四点五升四缸电控柴油机的增压器匹配进行了模拟分析研究.首先是基于原型机发动机模型,建立增压器模型,并通过仿真计算结果与试验数据对比,验证了增压器模型及标定方法的可行性.然后通过备选增压器方案给出车用柴油机性能仿真分......
[期刊论文] 作者:刘威,李玉松,喻进军,刘利,郑国世,, 来源:柴油机 年份:2015
针对某8.3 L电控高压共轨柴油机,基于GT-POWER软件,研究了配气相位对发动机燃油经济性的影响。根据研究结果设计和试制了新凸轮轴并进行了发动机性能试验,以验证模拟计算结果...
[会议论文] 作者:郑永春,陈其志,郑国世,刘利, 来源:中国内燃机学会第六届青年学术年会 年份:2015
  本文介绍了一款车用四升四缸柴油机高原冷启动的试验研究过程与结果。研究结果表明:带冷启动加速器(KSB)装置的新型VE喷油泵装配到四升四缸柴油机上,可以有效地提升发动机......
[会议论文] 作者:郑永春,陈其志,郑国世,刘利, 来源:2015年APC联合学术年会 年份:2015
本文介绍了一款车用四升四缸柴油机高原冷起动的试验研究过程与结果.研究结果表明:带冷起动加速器(KSB)装置的新型VE喷油泵装配到四升四缸柴油机上,可以有效地提升发动机高原...
[期刊论文] 作者:许超,王勇,郑国世,阳芳,谢猛, 来源:汽车科技 年份:2015
直列四缸四冲程发动机由于其自身结构特点,在运转时其二阶往复惯性力不能自身平衡,由此给发动机带来较大的振动。因此,根据OEM的要求,在发动机上增加双轴平衡机构以降低二阶...
[会议论文] 作者:刘威,刘利,杨光,宋单平,杨磊,郑国世, 来源:2015年APC联合学术年会 年份:2015
本文介绍了可变截面增压器匹配十升柴油机模拟计算研究的过程和结果.研究结果表明:通过GT-POWER软件模拟计算和分析,可变截面涡轮增压器比较废气旁通增压器的优势是,可以提升发动机平原动力性,整体提升约14%,中低速区的动力性提升更显著;还可以提升高原动力性,低......
[会议论文] 作者:许超,李广,郑国世,徐爽,宋单平,闫冬梅, 来源:2015年APC联合学术年会 年份:2015
本文介绍了降低车用发动机上空气压缩机进气噪声的研究过程和成果.某款直列四缸四冲程五升柴油机匹配某款轻型卡车,在车辆行驶和原地怠速工况时,在车辆驾驶室附近存在一种"砰砰"噪声,该噪声对人耳有较强的压迫感,主观感觉不好.经过调查与研究,发现该噪声来自发......
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