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[期刊论文] 作者：曾高 史振卿,
来源：群文天地 年份：2013
摘要：郑和下西洋是明代乃至古代中国航海史上的壮举，它加强中国与世界的联系，更促进南海地域社会的发展，主要体现在南海地域社会状况的改善宗教信仰和华侨华人社会的发展等方面。 ...关键词：郑和；南海；地域社会 郑和下西洋是明代乃至古代中国航海史上的壮举，据《明史·郑和传》载，郑和出航的船队超过200艘，总人数多达27000多人，其船队“云帆高涨，昼夜星驰，涉彼狂澜，若历通衢”，...
[期刊论文] 作者：刘幸,,
来源：保定学院学报 年份：2013
郑和七下西洋是早已被中国人所熟知的事件,然后却鲜有人知道在郑和首次下西洋的前一年,郑和曾受明成祖的派遣出使过日本,将当时的室町幕府纳入明朝的朝贡体系之内,并签订了明...
[期刊论文] 作者：戴亚兵,,
来源：广西教育 年份：2013
《郑和远航》是苏教版第十册第三单元的一篇课文,主要介绍了郑和第一次率领大明船队远航西洋的情况,并点明了郑和七次远航的重大意义,表现了我国古代人民顽强的探索精神...
[期刊论文] 作者：苗连贵,,
来源：时代青年(悦读) 年份：2013
正郑和下西洋,尽人皆知。其实,郑和下西洋前,先去东洋出了一趟差。明朝建立前后,倭寇猖獗,边患频仍。明太祖朱元璋一怒之下断绝中日交往,实行海禁。燕王朱棣夺得帝位后,希望...
[期刊论文] 作者：韦朝朗,,
来源：读写算（教研版） 年份：2013
郑和下西洋是指明朝初期郑和奉命出使7次下西洋的航海活动。郑和下西洋是600多年来我国航海史上的伟大壮举。...
[期刊论文] 作者：韩仁锁,王赴朝,
来源：第10、11届全国文物修复技术研讨会 年份：2013
郑和石碑因年久风化严重,若用一般的复制方法,如用玻璃钢制作,会威胁到文物的安全.随着科学技术的不断发展,应用数字技术制作郑和碑复制品,也达到了相同的效果,既保护了文物的安全,又成功复制了郑和碑.由此想到...,文物保护修复工作者,在文物复制的工作中应以保护文物安全为重,保护好郑和碑刻文化遗产是共同职责....
[期刊论文] 作者：施敏,,
来源：神州 年份：2013
本文叙述了郑和下西洋与西方发现新大陆有本质区别,从郑和下西洋,揭密我国古代造船业在当时世界上的领先地位。本文还从宝船的形状、结构、大小、编队、动力等提出问题,以提...
[期刊论文] 作者：,
来源：文史博览 年份：2013
郑和下西洋,是世界壮举。600多年来,关于郑和下西洋的宝船究竟多大,学术界一直争论不休。之前,宝船记载最多的是它"长四十四丈四尺,阔十八丈",也就是长138米,宽56米。但...
[期刊论文] 作者：,
来源：少年文艺·少年号角（下旬版） 年份：2013
小号子在读一本关于郑和的书时，发现了一个有趣的现象：郑和七次下西洋，有五次到达一个叫做马六甲的地方。这勾起了小号子的好奇心，马六甲是一个什么样的地方，它与郑和有什么渊源呢...
[期刊论文] 作者：曹凛,,
来源：中国船检 年份：2013
郑和一下西洋期间,消灭了海外部分明朝反叛军。明成祖为了彻底铲除海外明惠帝朱允的流亡军事势力,又立即派郑和船队二下西洋,在国外迅速建立起海外的中国水军基地。郑和...
[期刊论文] 作者：曹凛,
来源：中国船检 年份：2013
郑和一下西洋期间,消灭了海外部分明朝反叛军。明成祖为了彻底铲除海外明惠帝朱允的流亡军事势力,又立即派郑和船队二下西洋,在国外迅速建立起海外的中国水军基地。郑和船队...
[期刊论文] 作者：甄蕾, 乔大元,,
来源：中央社会主义学院学报 年份：2013
本文梳理了郑和下西洋的史实,在此基础上对比分析了哥伦布航海的历史背景与影响。郑和下西洋足发展对外友好关系和开展国际贸易的伟大航海探险,郑和下西洋也证明了中国自古以...
[期刊论文] 作者：李怡净,,
来源：兰台世界 年份：2013
郑和下西洋体现了当时中国强大的海洋航行能力,遗憾的是,郑和下西洋事件的突然中断,使得我国在地理上的发现转给了西方国家。本文简单地分析郑和下西洋给他国带来的影响以及...
[期刊论文] 作者：曹凛,,
来源：中国船检 年份：2013
1421年正月，明成祖朱棣命郑和船队奉送十六国使臣回国。郑和率官员前往龙江关检查和修补宝船后，驶往太仓刘家港，再次“仔细点检”船质和物资装备后，至长乐港于二月趁季风出洋。由...
[期刊论文] 作者：陈金莲,,
来源：小学教学参考 年份：2013
(呈现相关含有数字的短语,教师引说郑和第一次远下西洋的船队规模。)2.谈话导入:这节课我们继续学习——郑和远航(生读题)。...
[期刊论文] 作者：王燕燕,
来源：学园 年份：2013
郑和下西洋打破了明初实行的海外贸易壁垒，妈祖信仰从此在东南亚得以快速发展。本文仅以妈祖信仰的传播与发展为线索，简要阐述郑和使团与妈祖信仰之间的关系。...
[期刊论文] 作者：曹凛,,
来源：中国船检 年份：2013
郑和三下西洋中，所乘宝船为南京宝船厂新建的48艘。1409年10月，船队在福建长乐太平港停泊，长乐船厂造大战船补充进郑和船队。1409年年底，船队进人满剌加国的明朝官厂，随船官员率船...
[期刊论文] 作者：薛朝堂,杨志勇,
来源：人民军医 年份：2013
“和谐使命—郑和舰环球行”创造了中国海军单舰远航的多项纪录.本文对2012年郑和舰单舰远航出访卫勤保障工作的基本情况和主要做法进行了系统回顾,并简要总结了经验和存在的...
[期刊论文] 作者：范丽玲,
来源：中国科技博览 年份：2013
[摘 要] 郑和七下西洋在我国和世界航海史上都是空前绝后的大事件，长久以来被作为佳话广为流传，意义重大。郑和的南下促进了15世纪航海业的发展，加强了各国之间的交流和经济往来，促进了睦邻友好。...然而郑和的七次南下并没有发挥其最大的效用，最终只能以中断告终。本文就此分析了郑和七下西洋的世界航海史地位和最终中断的原因，希望能够还原一段历史的光辉...
[期刊论文] 作者：花荣,
来源：今日中国教研 年份：2013
【摘要】郑和下西洋揭开了世界大航海时代的序幕，是中国拥抱外部世界的象征；郑和以多元文化为先导，打通了东南亚海上丝绸之路的实践，将中国的航海事业铭刻在世界航海史的里程碑上。...发生于东方的郑和航海壮举，促进了世界各国之间的往来，逐渐打破了全球东西方之间，各大州不同地区之间相对封闭、隔绝的状态，这对人类社会与国际关系，产生了极为深刻的影响；让大批中国人走出了国门，走向海洋，在人类文明交汇的大舞台上...
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