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[期刊论文] 作者：杨冰,赵永翔,
来源：中国机械工程 年份：2005
以PW200铁路客车转向架为研究对象,在获得包括长寿命范围在内的结构概率疲劳S-N曲线的基础上,对转向架的关键部位进行了疲劳可靠性分析。应用已有的PW200转向架线路实测应力...
[期刊论文] 作者：杨冰,赵永翔,
来源：铁道车辆 年份：2005
从改进近门槛区与Paris区拟合效果和进一步利用试验信息的角度,对Paris公式进行了修正,合理地延拓裂纹扩展率曲线到快速扩展区,进而得到能够反映材料在不同区域裂纹扩展规律...
[期刊论文] 作者：赵永翔, 杨冰, 高庆,,
来源：核动力工程 年份：2005
应用复型技术研究了1Cr18Ni9Ti管道焊缝金属的物理疲劳短裂纹行为。结果表明,依照“有效短裂纹准则”,在物理短裂纹(PSC)阶段,主导有效短裂纹(DESFC)扩展和有效短裂纹(ESFCs)...
[期刊论文] 作者：赵永翔, 杨冰, 高庆,,
来源：核动力工程 年份：2005
基于“有效短裂纹准则”,研究了1Cr18Ni9Ti焊缝的疲劳短裂纹行为描述方法。与疲劳群体短裂纹演化行为机制一致,考虑了3个重要因素。首先,主导有效短裂纹(DESFC)行为是群体短...
[期刊论文] 作者：ZHAO,Yong-xiang（赵永翔）,HE,Chao-m,
来源：应用数学和力学：英文版 年份：2005
Experimental study is performed on the probabilistic models for the long fatigue crack growth rates (da/dN) of LZ50 axle steel. An equation for crack growth rat...
[期刊论文] 作者：赵永翔, 杨冰, 张卫华,,
来源：机械强度 年份：2005
介绍概率应变疲劳试验法、评价模型和损伤随机演化机制方面的新进展。突破经典极大似然法在参考试验载荷之外的单试样限制,提出新的广义极大似然疲劳试验法。新发现随机循环...
[期刊论文] 作者：赵永翔, 杨冰, 李朋州,
来源：核动力工程 年份：2005
试验研究了平均应变对0Cr18Ni10Ti管道钢随机应变-寿命关系的影响规律.从节约试样和试验费用角度,采用改进的极大似然疲劳试验法,应变比分别为-1、-0.52、-0.22、0.029、0.18...
[期刊论文] 作者：赵永翔,何朝明,杨冰,
来源：工程力学 年份：2005
试验研究了LZ50车轴钢的断裂韧度的合理统计模型.结果表明,LZ50钢是一种偏脆性的材料,应当严格控制铁道车辆车轴的制造表面质量.同时证实了现有正态分布模型不能合理描述试验...
[期刊论文] 作者：赵永翔,杨冰,李朋州,
来源：核动力工程 年份：2005
试验研究了平均应变对0Cr18Ni10Ti管道钢随机循环应力．应变关系的影响规律从节约试样和试验费用角度，提出了改进的极大似然疲劳试验法，以应变比分别为-1、-0．52、-0．22、0．029．0．18和......
[期刊论文] 作者：赵永翔,杨冰,张卫华,
来源：机械强度 年份：2005
综述疲劳-维修交互作用下结构安全性理论的现状,并展望其发展方向.现有理论包括基于S-N关系的经典理论和以结构完整性为基础的现代理论,都与结构的强度退化、维修更新过程和...
[期刊论文] 作者：赵永翔,杨冰,张卫华,,
来源：交通运输工程学报 年份：2005
为实现在全应力强度因子范围合理进行结构安全性分析,提出了概全门槛值和断裂韧度的随机疲劳长裂纹扩展率的新概率模型。考虑了平均应力效应,以给定应力强度因子下裂纹扩展率...
[期刊论文] 作者：赵永翔,杨冰,李朋州,
来源：核动力工程 年份：2005
试验研究了平均应变对0Cr18Ni10Ti管道钢随机循环应力-应变关系的影响规律.从节约试样和试验费用角度,提出了改进的极大似然疲劳试验法,以应变比分别为-1、-0.52、-0.22、0.0...
[会议论文] 作者：赵永翔;杨冰;张卫华;,
来源：2005年全国机械可靠性学术交流会暨车辆与工程装备质量与可靠性论坛 年份：2005
本文探讨了我国高速重载车辆结构疲劳断裂可靠性与安全性的基础课题.自1997年实施提速战略以来,既有车辆结构疲劳裂纹提早大量出现,新设计车辆结构也不断出现疲劳断裂事故,铁...
[会议论文] 作者：杨冰;赵永翔;黄诗尧;,
来源：2005全国博士生学术论坛——机械工程 年份：2005
针对三参数、Langer和Basquin三种常用应力-寿命模型，提出了能够测定不同形式概率S-N曲线参量的广义相关系数优化法。方法继承广义极人似然法考虑所有试验数据统计特征思想，拓...
[期刊论文] 作者：赵永翔,杨冰,彭佳纯,张卫华,
来源：中国铁道科学 年份：2005
研究铁道车辆疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制及其应用方法。提出基于中短与长寿命概率疲劳S—N曲线,确定任意可靠性水平的疲劳强度,以及计算疲劳可靠性设计Goodman-Smi...
[期刊论文] 作者：赵永翔, 杨冰, 梁红琴, 邬平波, 曾京,,
来源：应用数学和力学 年份：2005
提出了合理测定随机疲劳长裂纹扩展门槛值的"局部概率Paris关系法"· 揭示了常规法不能保证各试样门槛值数据处于相同扩展率水平,测定结果不尽合理的缺陷· 以Paris_Erdoga...
[期刊论文] 作者：赵永翔,杨冰,梁红琴,邬平波,曾京,
来源：Applied Mathematics and Mechanics(English Edition) 年份：2005
A so-called “local probabilistic Paris relation method” was presented for measuring the random thresholds of long fatigue crack propagation. A check was made...
[期刊论文] 作者：何朝明,赵永翔,杨冰,高庆,邬平波,
来源：工程力学 年份：2005
研究了LZ50 车轴钢疲劳Stress-Life(以下简称S-N)关系的概率模型。同时考虑了S-N 关系的分散性规律和样本数量对概率评价的影响,包括P(存活概率)-S-N 曲线、C(置信度)-S-N 曲...
[期刊论文] 作者：杨冰,赵永翔,梁红琴,邬平波,曾京,
来源：工程力学 年份：2005
拓展有效应力强度因子范围的概念为因子范围与门槛值之差,导出了Elber型方程并建立了他的随机疲劳长裂纹扩展概率模型.同时考虑了数据分散性规律和试样数量两方面对概率的影...
[期刊论文] 作者：杨冰,赵永翔,邬平波,曾京,黄诗尧,
来源：机械强度 年份：2005
以包含长寿命范围在内的16MnR钢焊接接头和ZG25钢概率延拓S—N关系为基础,得到材料疲劳强度分布。针对考察的PW200转向架不同关键部位,分别选取适当的表面加工系数、尺寸系数...
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