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[期刊论文] 作者：谢素明, 穆伟, 高阳,,
来源：大连交通大学学报 年份：2013
为研究不锈钢点焊车体结构的失稳性问题，首先创建某不锈钢点焊地铁车车体结构有限元模型；在EN12663—2010标准提供的压缩载荷作用下，对车体结构进行稳定性分析，指出车体发生屈曲......
[期刊论文] 作者：高阳,谢素明,王剑,,
来源：大连交通大学学报 年份：2013
以某城际动车组的车下大吨位设备吊装为研究对象，建立包括40个联接螺栓在内的吊装部件接触非线性有限元模型，在EN12663—2010标准中相关载荷工况和螺栓预紧力的作用下，对吊装部......
[期刊论文] 作者：谢素明,郭宗斌,高阳,
来源：计算力学学报 年份：2013
依据点焊车体结构传力特点,提出点焊车体性能有限元仿真模型的创建方法;以某不锈钢点焊地铁车为研究对象,在BS EN12663-2010标准中静态载荷的作用下,对其车体结构进行刚度和...
[期刊论文] 作者：谢素明，郭宗斌，高阳，XIESu-ming，GUOZong-bin，GAOYang,
来源：黑龙江科技信息 年份：2013
本文通过对荣华二采区10...
[期刊论文] 作者：谢素明,王亮,周晓坤,李向伟,,
来源：铁道车辆 年份：2013
对比分析了国内外焊接构架设计标准，指出AsME标准中的主5N曲线法是复杂焊接结构焊接接头应力集中分析与疲劳寿命预测的科学方法。采用该方法和TSI中的疲劳载荷对某货车三轴转...
[期刊论文] 作者：谢素明,马巧艳,李娅娜,王剑,,
来源：大连交通大学学报 年份：2013
为设计满足EN12663—2010标准性能要求的铰接式轻轨客车车体，提出了车体结构静强度精细分析方法和车体焊接接头应力集中分析与疲劳寿命预测方法．以某出口铰接式轻轨客车铝合金...
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