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[期刊论文] 作者：王俊冬, 欧阳辉来, 魏周春, 苏成光, 高天赐,
来源：铁道标准设计 年份：2023
南玉高铁六景郁江特大桥设计将钢-混部分斜拉桥结构引入时速350km高速铁路领域，而300m级以上大跨度桥上无砟轨道的竖向变形极易超限，影响列车通过的安全性和舒适性，因此，系统研究在此大跨桥梁结构上铺设无砟轨道的适应性十分必要。通过建立有限元及动力学模型，分析不......
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