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[期刊论文] 作者：罗晓利,
来源：航天医学与医学工程 年份：2004
目的对中国民航 1 990～ 2 0 0 1年期间发生的人因事故征候和飞行事故进行分类研究。方法运用Reason事故链模型 ,结合中国民航的传统分类方法 ,制订人因事故与事故征候分类标准...
[期刊论文] 作者：罗晓利,
来源：中国安全科学学报 年份：2004
小于间隔飞行事件是双机空中相撞事故的潜在威胁,对此类事件进行人的因素的分类统计分析有助于寻找错误原因和规律.笔者以152起小于间隔飞行事件为数据源,根据Reason模型和HF...
[期刊论文] 作者：罗晓利,
来源：航天医学与医学工程 年份：2004
目的对中国民航1990～2001年期间发生的人因事故征候和飞行事故进行分类研究.方法 运用Reason事故链模型,结合中国民航的传统分类方法,制订人因事故与事故征候分类标准,在此基...
[会议论文] 作者：李海燕, 罗晓利,,
来源： 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：王立华,罗晓利,,
来源：江苏航空 年份：2004
引言对于民航而言,安全是最大的节约,事故是最大的损失。1985年,美国联合航空公司进行的一项调查表明:在过去20年中,世界各地共发生5万件空难事故,其中只有1/5是属于机器故障...
[期刊论文] 作者：汉斯-于尔根·赫尔曼,罗晓利,
来源：航天医学与医学工程 年份：2004
目的验证德国初始飞行员心理选拔方法从德国向中国引进后的效度. 方法德国宇航中心 (DLR) 航空航天心理学部与中国民航飞行学院 (CAFC) 合作,共同完成了各阶段测试的建构和评...
[期刊论文] 作者：罗渝川, 罗晓利, 王泉川, 邓雪梅,,
来源：中国职业医学 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：郝玉哲,冯华南,熊杰,罗晓利,张剑,
来源：中国民用航空 年份：2004
空难往往引发人们开发新的安全技术手段。1974年美国TWA514航班(B727)发生的可控撞地事故,在进近过程中坠毁在华盛顿特区杜勒斯机场,机上所有92人丧生。NTSB对这起事故调查显...
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