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[会议论文] 作者：石杰红,
来源：2012(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会 年份：2012
随着地铁建设规模的扩大，线路的选择受到的制约条件越来越多，尤其在穿越老城区时，受已有道路状况及其他地铁线路的制约，有时不得不采用叠线隧道的设计。本文以某城市地铁双线......
[期刊论文] 作者：郭雩,何理,石杰红,肖国清,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2012
近年来我国地铁安全事故频发,地铁安全工作的特殊性和脆弱性日益突出。地铁作为人员密集场所,一旦发生突发事故,乘客的疏散行为难以控制,造成疏散极度困难。因此,如何在突发...
[期刊论文] 作者：史聪灵, 钟茂华, 汪良旗, 何理, 石杰红, 胥旋,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2012
为了研究强制通风情况下地铁区间隧道火灾时的烟气扩散规律,在一实际地铁区间隧道内开展了全尺寸火灾实验。实验改变火源功率,在区间隧道通风排烟系统启动状态下,研究了区间...
[期刊论文] 作者：史聪灵, 钟茂华, 何理, 石杰红, 冯国冠, 汪良旗,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2012
全尺寸火灾实验是对地铁系统的火灾安全性最有效的检测手段。为了研究地铁车站和隧道火灾烟气扩散和控制规律,及检测地铁防灾系统联动的有效性,在地铁内开展了全尺寸火灾实验...
[会议论文] 作者：SHI Cong-ling,ZHONG Mao-hua,XU Xuan,HE Li,SHI Jie-hong,史聪灵,钟茂华,胥旋,何理,石杰红,ZHANG Lan,张岚,
来源：2012(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会 年份：2012
利用全尺寸热烟测试的方法，在某地铁车站试运营前在站台开展了现场火灾烟气实验，检测了地铁车站探测报警系统、通风排烟系统、事故照明及疏散通道等系统的安全性能，分析了屏......
[会议论文] 作者：SHI Cong-ling,史聪灵,ZHONG Mao-hua,钟茂华,XU Xuan,胥旋,ZHANG Lan,张岚,HE Li,何理,SHI Jie-hong,石杰红,
来源：东北大学 年份：2012
利用全尺寸热烟测试的方法，在某地铁车站试运营前在站台开展了现场火灾烟气实验，检测了地铁车站探测报警系统、通风排烟系统、事故照明及疏散通道等系统的安全性能，分析了屏蔽门制式下该车站通风排烟系统的烟气控制效果、楼扶梯开口烟控流速、可用安全疏散时间等是......
[会议论文] 作者：],史聪灵[2],ZHONG Mao-hua[1],钟茂华[2],XU Xuan[1],胥旋[2],ZHANG Lan[3],张岚[4],HE Li[1],何理[2],SHI Jie-hong[1],石杰红,
来源：2012(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会 年份：2012
利用全尺寸热烟测试的方法，在某地铁车站试运营前在站台开展了现场火灾烟气实验，检测了地铁车站探测报警系统、通风排烟系统、事故照明及疏散通道等系统的安全性...
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