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[期刊论文] 作者：焦鑫,江驹,王新华,甄子洋,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2013
舰尾流扰动是造成舰载机着舰误差的重要原因，为抑制舰尾流的影响，提高着舰精度，本文提出了一种基于模型参考模糊自适应系统（Modelreference fuzzy adapting system，MRFAS）的舰载机...
[期刊论文] 作者：李小倩,王志胜,甄子洋,,
来源：计算机仿真 年份：2013
针对电梯群控系统的特点,设计了以候梯时间、乘梯时间、能耗为群控目标的多目标函数,为找到一个最优解实现多目标整体最优,引入了基于遗传算法的文化算法,实现了在此模型上的应用。种群空间利用遗传算法进行选择,交叉,变异,知识空间由状况知识构成,两空间独立演......
[期刊论文] 作者：宣昊,甄子洋,王新华,龚华军,陈琦,,
来源：电光与控制 年份：2013
为了更好地演示无人直升机飞行控制的仿真效果,开发了无人直升机飞行控制多通道视景仿真平台,该平台使用3个通道在弧形大屏幕上演示仿真效果。软件部分使用Visual C++6.0编程...
[期刊论文] 作者：李欣,江驹,甄子洋,张平,辛君捷,,
来源：电光与控制 年份：2013
实现快速、精准、抗扰动性强的倾斜姿态控制,是大型客机自动着陆控制系统设计的关键技术之一。以Boeing707飞机在常值侧风扰动下的非线性数学模型为基础,通过配平线性化得到...
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