搜索筛选:
搜索耗时0.5695秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：赵笑春,毕凤荣,,
来源：振动与冲击 年份：2014
为研究悬挂式减振系统冲击响应特性，建立半正弦脉冲激励下平动和转动耦合的三自由度模型。针对运输过程中偏心情况，推得具有三次非线性的无量纲冲击动力学方程。采用龙格-库塔......
[期刊论文] 作者：于宏志,沈颖刚,毕凤荣,
来源：噪声与振动控制 年份：2014
为了有效地从复杂的单一通道噪声信号中分离和识别柴油机的噪声源,采用经验模态分解（EMD）和基于峭度的鲁棒性独立分量分析（RobustICA）相结合的方法,将EMD分解后的本征模态函数与......
[期刊论文] 作者：田沛,沈颖刚,毕凤荣,张剑,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2014
随着人们对柴油机动力性、经济性要求的不断提高,现代柴油机结构日趋复杂,对其故障诊断要求也越来越高.本文通过WP7柴油机台架试验,模拟供油提前角、供油量、气门间隙以及喷...
[期刊论文] 作者：邵康,刘昌文,毕凤荣,张剑,王霞,,
来源：内燃机工程 年份：2014
为研究内燃机曲轴主轴承动力学的影响因素,建立曲轴一轴承柔性多体系统动力学仿真模型,在不同供油提前角的基础上建立曲轴主轴承轴心轨迹运动方程,采用有限差分法与欧拉方法...
[期刊论文] 作者：张俊红, 王凯楠, 毕凤荣, 郭鹏, 何振鹏,,
来源：中国机械工程 年份：2014
以车辆子系统间耦合关系为出发点,基于状态空间理论提出了以子系统耦合系数和相对衰减系数为考察指标的车辆子系统振动传递特性研究方法。采用拉丁超立方设计分析了悬置参数...
[期刊论文] 作者：张俊红,王健,毕凤荣,刘海,李林洁,李忠鹏,,
来源：振动与冲击 年份：2014
为降低柴油机机体振动，开展了基于经验模态分解（EMD）和时频分析的低振动机体优化设计研究。首先建立了机体有限元模型，通过机体模态试验验证了有限元模型正确性；然后，采用多体动力......
[期刊论文] 作者：刘昱,张俊红,毕凤荣,林杰威,李维伟,鲁鑫,,
来源：内燃机工程 年份：2014
针对柴油机气门间隙故障诊断问题,在WP7柴油机上模拟了多种气门间隙故障,测取了正常及故障条件下的缸盖振动信号。考虑柴油机缸盖振动信号具有非平稳的特点,提出一种基于局部...
相关搜索：
