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[期刊论文] 作者：苑丰彪,何朝保,李静源,张凯荣,杨翠芝,
来源：铁道机车与动车 年份：2021
对高速动车组在过分相、升降弓、弓网离线等情况下引起高压系统过电压的机理进行了分析,重点剖析过电压的影响因素,提出了动车组抑制过电压的2种措施.得出并联RC滤波器可从根本上减少过电压的结论,静态测试和动态测试表明动车组增加保护接地数量可以抑制车体过......
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