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[学位论文] 作者：李景琪,
来源： 年份：2015
电动汽车以其节约能源、低污染的优势已经得到越来越多学者的关注，因而对应用于电动汽车的电机的研究也陷入热潮。电动汽车对其驱动电机的要求主要表现为：高转矩密度、高可靠性及宽的调速范围。目前单定子电机对转矩密度的提升有一定的限制，而三相永磁同步电机不能......
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