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[期刊论文] 作者：李开元,
来源：领导文萃 年份：2021
李开元：我看不出有什么直接的关联。相反，从所谓中原华夏正统的各国来看，秦是西戎，楚是南蛮。秦昭王以来，楚国外戚集团更长期掌控秦国政权。秦楚两国之间复杂而密切的关系，远远超出我们固有的认识。...
[期刊论文] 作者：李开元,
来源：当代体育科技 年份：2021
从2015年开始我国的校园足球发展进入了新的阶段,新校园足球发展至今出现了许多新思路、新方法。该文对我国校园足球运动研究现状进行探讨,分析当前校园足球的研究方向、研究...
[期刊论文] 作者：李开元,
来源：国家人文历史 年份：2021
史书上说,营陵侯刘泽受封为琅琊王,策士田子春要刘泽马上动身,不可耽搁停留。果然,一行人一匆匆离京出了函谷关,吕后使人追赶,已经来不及了。“急出关,毋停留,悔放行,追不及...
[期刊论文] 作者：李开元,
来源：读书 年份：2021
英布，与韩信和彭越齐名，是灭楚兴汉的三大名将，被时人称为同功一体之人。不过，以资历而论，韩、彭与英布，自是不可相提并论。想当年，诸侯灭秦之时，韩信在项羽麾下做郎中，彭越还在巨野泽中当强盗，而勇冠三军，赐号当阳君的楚军骁将英布，已经被项羽封为九江王，与汉王刘邦等列齐名......
[期刊论文] 作者：李开元,
来源：领导文萃 年份：2021
汉高祖军中的谒者随何,被派去策反九江王英布叛楚归汉,可以说是楚汉相争中最大的成功外交,随何在这次外交活动中机警果断,展现了高超的外交技巧.rn随何率领使团来到六县,请求面见九江王英布.请谒递上去,已经过了三天,依然没有回音.rn英布有他的打算,他打发掌管......
[期刊论文] 作者：李开元,
来源：领导文萃 年份：2021
陈胜大泽乡起兵、项氏会稽起兵和刘邦沛县起兵,是决定秦楚汉间历史动向的三件大事,后来历史的发展,大体由陈胜、项羽和刘邦三位英雄主导.这三个人,都与楚国有着紧密的关联.战国末年流传一时的谶言“楚虽三户,亡秦必楚”也由此可以得到索解.......
[期刊论文] 作者：李开元,
来源：中学生作文指导 年份：2021
学生成长是一个十分漫长的过程。在这个过程中,教师是他们成长路上最为重要的引路人。在这条路上,教师一直在不断探索能够促使学生健康发展的教学方法,思维导图辅助教学就是其中非常重要的教学方法。在小学数学课堂上利用思维导图的教学方式,不仅可以帮助学生形......
[期刊论文] 作者：李开元,
来源：语文课内外 年份：2021
学生的性格、习惯和心理成长直接受到成长环境的影响。班主任作为学生的管理者,应该从实际教育环境出发,为学生创造可发展、可学习的心理成长环境。作为班集体的“话事人”,...
[期刊论文] 作者：李开元,
来源：石油和化工设备 年份：2021
文章针对ECIM5540电极系并径连斜微电极组合测井仪出现过的故障,对通讯无法建立、井斜和方位故障、4米测量值不准确、并径测值故障等典型故障现象进行了描述和分析....
[学位论文] 作者：李开元,
来源：延边大学 年份：2021
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[期刊论文] 作者：李开元,
来源：楚天法治 年份：2021
进入新世纪以来，经济全球化的发展越来越迅速，国际金融法作为法律写照，在国际金融关系的发展中是必不可少的。在社会的发展中，金融法得到了极大的发展空间，但同时也迎来了一个新的挑战，在这个法治化与全球化同时发展的时代，国际金融法在实际应用中显得力不从心。在全球......
[期刊论文] 作者：李开元,洪智亮,郭洪宝,
来源：中国陶瓷 年份：2021
以三维针刺碳毡作为预制体,先采用树脂单向加压浸渍-热解工艺制备出C/C多孔体,然后采用反应熔体浸渗法将Si-Mo合金浸渗到C/C多孔体中制备C/SiC-MoSi2复合材料。对C/SiC-MoSi2复合材料的物相组成、显微结构以及力学性能进行了研究。结果表明,该复合材料由C、SiC......
[期刊论文] 作者：李开元,洪智亮,郭洪宝,
来源：宇航材料工艺 年份：2021
采用石墨树脂浆料浸渍三维针刺碳毡增强体,热解后得到C/C多孔体,并采用反应熔体浸渗法制备C/SiC复合材料。研究了石墨填料对C/C多孔体的结构以及C/SiC复合材料力学性能的影响。结果表明,石墨树脂浆料浸渍时树脂填充束间小孔形成结构致密的亚结构单元,而石墨可以......
[期刊论文] 作者：郭洪宝,洪智亮,李开元,梅文斌,
来源：材料工程 年份：2021
基于单调和循环加卸载实验,测试获得了不同加载过程中2D-C/SiC复合材料在纤维束轴向方向上的泊松曲线,并对比分析了轴向损伤演化进程对材料泊松效应的影响。结果表明,在拉伸损伤加剧过程中,材料表现出显著的负泊松比行为;在加载损伤停滞状态下,材料则表现为近似......
[期刊论文] 作者：洪智亮,张巧君,李开元,郭洪宝,张程煜,刘永胜,
来源：材料工程 年份：2021
连续碳化硅纤维增强碳化硅复合材料(SiC/SiC)是先进航空发动机热端部件的重要候选材料。在高温燃气环境中,SiC/SiC会发生氧化腐蚀,导致材料性能迅速恶化。为了揭示国产SiC/Si...
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