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[会议论文] 作者：张维,李天匀,朱翔,
来源：中国科协,中国工程院,湖北省科协 年份：2009
研究船舶轴系纵振的流体动力吸振技术，首先对轴系系统进行了模型简化，以求解轴系的固有纵振频率，然后对流体动力吸振器的吸振原理进行了理论公式推导，并通过Matlab编程计算求解在安装流体动力吸振器后，船舶轴系纵振的减振情况。计算结果表明，安装经过优化的流体动力吸......
[期刊论文] 作者：刘志忠,李天匀,张俊杰,
来源：中国舰船研究 年份：2009
研究了内部流体静压力对充液圆柱壳的受迫振动能量流的影响。静压力作为预应力计入壳体振动方程当中，壳体和流体分别采用Fliigge方程和Helmholtz波动方程。分析了耦合系统在周...
[期刊论文] 作者：王仙, 李天匀, 朱翔, 金翔,,
来源：中国舰船研究 年份：2009
对90年代以来浇注型环氧树脂垫片在我国船舶中的应用情况进行综述,分析环氧树脂垫片的可靠性与经济性。针对环氧树脂垫片在船舶机械设备安装和轴系定位安装中的应用,将新工艺...
[期刊论文] 作者：金全洲, 李天匀, 赵耀, 严谨,,
来源：船舶力学 年份：2009
以输入结构的总功率流和所需主动力幅值为控制目标函数,对输入圆柱壳结构振动功率流的主动控制进行了研究,并分析了几个重要参数对壳体结构振动功率流控制效果的影响。利用导...
[期刊论文] 作者：刘志忠,李天匀,刘敬喜,,
来源：船舶力学 年份：2009
该文研究了内部流体静压力对充液圆柱壳的频散特性的影响。静压力作为预应力计入壳体振动方程当中,壳体和流体分别采用Flügge方程和Helmholtz方程。结果表明,静压力对充...
[期刊论文] 作者：周海波,李天匀,朱翔,田华安,
来源：中国舰船研究 年份：2009
对内部进行了防水吸声处理的海水消声器进行了声学计算,提出了分析此类问题的数值仿真方法：首先运用分层媒质理论对含空腔防水吸声层的声学性能进行计算,利用ANSYS建立海水消...
[期刊论文] 作者：乔宇锋,黄其柏,李天匀,,
来源：科学技术与工程 年份：2009
车内噪声是汽车NVH性能的一个主要内容,快速预测结构修改对车内噪声的影响对汽车设计具有重要意义。基于传统的子结构方法,提出了一种波形基函数子结构方法,其利用选定的基函...
[期刊论文] 作者：朱翔, 李天匀, 赵耀, 刘敬喜,,
来源：机械工程学报 年份：2009
基于有限元法对裂纹损伤结构的功率流进行可视化研究。引入结构声强的概念,给出有限元壳单元和实体单元中结构声强的表达式。给出流线可视化的概念,并应用到结构声强流线的可...
[会议论文] 作者：李天匀,刘志忠,张俊杰,朱翔,
来源：第十二届船舶水下噪声学术讨论会 年份：2009
文章运用波传播方法研究了流体静压对圆柱壳-流场耦合系统的固有频率的影响。静压力作为预应力计入壳体振动方程中,壳体和流体分别采用Flügge方程和Helmholz方程。壳体两端...
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