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[期刊论文] 作者：林林,孙其博,王尚广,杨放春,,
来源：北京邮电大学学报 年份：2013
提出了一种基于路径均衡蚁群优化的航路规划方法.首先,针对环境的复杂性和多机航行的碰撞威胁,引入阻塞因子以解决无人机之间的空间协同问题;其次,利用可变协同航程同步各无...
[期刊论文] 作者：林林,孙其博,王尚广,杨放春,,
来源：电子与信息学报 年份：2013
该文针对异构类型多目标多无人机任务分配问题,提出一种基于时间窗的多无人机联盟组任务分配方法。其核心是以空闲时间窗为调度依据进行高效且实时的任务分配。该算法首先利...
[期刊论文] 作者：范存群,王尚广,孙其博,邹华,杨放春,,
来源：通信学报 年份：2013
车辆需要在车联网的异构无线网络环境下进行垂直切换,针对垂直切换技术普遍不能支持WAVE,WiMAX和3G cellular间的垂直切换这一问题,提出了一种基于贝叶斯决策的垂直切换算法...
[期刊论文] 作者：范存群,王尚广,孙其博,邹华,杨放春,,
来源：通信学报 年份：2013
在异构无线网络环境下高速移动的终端用户需要随时随地接入网络,然而,在垂直切换过程中,由于终端用户对网络选择的偏好不同以及切换之后网络连接时间和状态难以得到保障,无法满足用户的切换需求。因此,提出了一种支持终端用户高速移动的基于认知自选择决策树的......
[期刊论文] 作者：范存群, 王尚广, 谷文哲, 孙其博, 杨放春,,
来源：通信学报 年份：2013
在车联网中,由于车辆节点间无线链路的频繁中断易导致数据重传,使整个车辆组网性能急剧下降。为此,面向车联网提出了一种增强吞吐量的多径路由算法,其核心是使车辆节点分簇算...
[期刊论文] 作者：范存群,王尚广,孙其博,王红熳,张光卫,杨放春,,
来源：电子学报 年份：2013
目前解决无线传感网节点安全的方式多种多样，无线传感器也将随着物联网的发展而呈现多样化．根据物联网传感层的特点和其特有的安全问题，本文提出了一种基于能量监测的信任评估方......
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