搜索筛选:
搜索耗时0.5426秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：周筱航,,
来源： 年份：2013
钢管混凝土系杆拱桥作为拱桥结构形式之一,能充分发挥梁受弯、拱受压的结构性能,具有跨越能力大、空间利用率高、造型美观等优点,且系杆拱桥为无推力拱桥,对地基承载能力要求...
[学位论文] 作者：周筱航,,
来源：西南交通大学 年份：2019
地震是一种破坏力极强的自然灾害,震后的抗震救灾工作刻不容缓,交通运输网络则是人员和物资转运的生命线。桥梁作为交通运输网络的关键节点,其地震损伤状态直接影响后续抗震...
[期刊论文] 作者：曹璐, 周筱航,,
来源：四川建筑 年份：2019
快速贝叶斯FFT(Fast Bayesian FFT, FB-FFT)可以对结构运营模态参数的不确定性进行度量。但由于存在低频密集模态、响应信噪比低等特点,大型桥梁结构的真实模态频率难以选择,...
[期刊论文] 作者：周彪,李乔,周筱航,,
来源：四川建筑科学研究 年份：2017
桥梁健康监测系统以传感器测得的结构响应识别桥梁结构的模态参数,从而对损伤进行预警。然而,由于测试环境的限制,传感器老旧、损坏等情况时常发生,使得测试结果受到影响。结...
[期刊论文] 作者：辛晨,周筱航,周彪,,
来源：四川建筑 年份：2017
文章根据小波包变换基本原理,构造了小波包能量变化率指标,并将其应用于斜拉桥主梁的损伤识别中。将信息熵作为代价函数,探讨了不同小波包分解层次与小波基函数在损伤识别中...
[会议论文] 作者：单德山,周彪,周筱航,
来源：第六届全国结构抗振控制与健康监测学术会议 年份：2016
桥梁结构模态分析是进行设计验证、有限元模型修正、结构损伤识别以及运营状态评估等研究的重要依据，对模态参数进行识别是桥梁损伤辨识的前提。文章建立了大跨度斜拉桥1/20缩尺的振动台试验模型，并对斜拉桥模型施加了白噪声及地震动激励，基于加速度测试数据和确定......
[期刊论文] 作者：谢祥辉, 单德山, 周筱航,,
来源：铁道建筑 年份：2018
基于深度学习理论,针对现有桥梁损伤模式识别法的不足,利用多个降噪自动编码器进行损伤特征的提取与组合,应用Softmax方法判断损伤模式,提出了基于堆栈降噪自动编码器的桥梁...
[期刊论文] 作者：周筱航, 单德山, Inamullah Khan, 李乔,,
来源：应用基础与工程科学学报 年份：2004
为了跟踪识别多输入多输出桥梁结构的时变模态参数,提出了一种基于滑窗技术与确定-随机子空间识别的时域识别方法(Sliding Window-Combined Determine-stochastic Subspace I...
[期刊论文] 作者：周筱航, 单德山, Inamullah Khan, 李乔,
来源：应用基础与工程科学学报 年份：2019
...
[期刊论文] 作者：周筱航, 单德山, 谭康熹, 李乔,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
为了探讨确定子空间识别(DSI)方法与确定-随机子空间识别(CDSI)方法在实际应用中的性能,开展了DSI方法与CDSI方法的对比研究。首先,对DSI方法与CDSI方法的算法原理进行介绍,...
[期刊论文] 作者：单德山,周筱航,杨景超,李乔,,
来源：振动与冲击 年份：2017
目前在使用模式识别理论进行复杂桥梁地震损伤识别时仍存在许多困难,如损伤模式不易确定、损伤指标难以提取和无法构建足够数量损伤样本等.针对上述问题,提出了一种基于地震...
[期刊论文] 作者：单德山, 董俊, 刘昕玥, 周筱航, 徐立枫,,
来源：中国公路学报 年份：2015
为提高带减震器吊杆索力的识别精度,建立了一种新的吊杆索力识别方法。依据吊杆的力学行为,建立了带减震器吊杆的运动微分方程,明确了减震器刚度、吊杆索力及其振动频率间的...
相关搜索：
