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[会议论文] 作者：胡守超,崔凯,李广利,屈志朋,司徒明,
来源：航空宇航科学与技术2013年全国博士生学术论坛 年份：2013
针对下一代高超声速飞机高升阻比、高有效容积的设计需求,本文提出了一种旁侧进气翼身融合体布局气动构型,并首次提出了一种基于双乘波体旋转对拼的前体设计方案.此外在全参...
[期刊论文] 作者：崔凯,胡守超,李广利,屈志朋,司徒明,,
来源：中国科学:技术科学 年份：2013
本文提出了一种旁侧进气翼身融合体布局一体化气动构型,并首次提出了一种基于双乘波体旋转对拼的前体设计方案.在全参数化构型设计的基础上,以数值模拟为评估手段,给定不同设...
[会议论文] 作者：胡守超[1]崔凯[1]李广利[1]屈志朋[1]司徒明[2],
来源：航空宇航科学与技术2013年全国博士生学术论坛 年份：2013
针对下一代高超声速飞机高升阻比、高有效容积的设计需求，本文提出了一种旁侧进气翼身融合体布局气动构型，并首次提出了一种基于双乘波体旋转对拼的前体设计方案。此外在全......
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