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[期刊论文] 作者：高智能,卓卫东,谷音,,
来源：振动与冲击 年份：2017
在进行大型大跨结构抗震设计时,需要考虑地震波斜入射的影响.在刘晶波等提出的-维化时域算法基础上,采用有限差分方法,推导建立了SH波斜入射情形下、考虑阻尼影响的水平成层...
[期刊论文] 作者：孙海朋,卓卫东,
来源：2017年全国公路隧道学术年会 年份：2017
结合早期人防工程结构特点和管理需求,提出了一套早期人防工程质量检测评估方法.该方法将检测评估工作分成4个部分:外观质量状况调查、重要技术参数特殊检测、结构承载力及稳...
[期刊论文] 作者：吴梅容, 卓卫东, 孙颖, 谷音,,
来源：振动与冲击 年份：2017
中承式钢管混凝土拱桥结构的振动问题较为突出,因此,其结构动力特性引起广泛关注。基于收集到的158座国内已建成的中承式钢管混凝土拱桥的设计资料,统计分析该桥型的主要结构...
[期刊论文] 作者：谷音,朱清,钟华,卓卫东,
来源：第八届全国抗震加固改造技术交流会 年份：2017
为了研究竖向地震对盾构隧道的影响,并得到考虑竖向地震影响的简化静力计算方法,基于静动力统一粘弹性人工边界单元,分别建立了包含周围地基土-盾构隧道结构体系的二维非线性有限元动力和静力模型,研究了地铁隧道结构的地震反应特性,对比了仅考虑水平地震和同时......
[期刊论文] 作者：孙海朋，卓卫东，SunHaipeng，ZhuoWeidong,
来源：城市道桥与防洪 年份：2017
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：孙祯,上官萍,卓卫东,陈力波,谷音,,
来源：公路交通科技 年份：2017
我国早期建设的简支梁桥大多未进行抗震设计,对其进行抗震加固(如钢套管、碳纤维布、铅芯橡胶支座等)可减轻其震害。通过对加固前后的桥梁进行地震易损性分析,可以评价不同的...
[期刊论文] 作者：马海滨,卓卫东,谷音,NUTI C,FIORENTINO G,
来源：中国公路学报 年份：2017
为研究近场速度脉冲型地震动影响下公路常规梁桥的延性需求和震后残余位移,将公路常规梁桥简化为非线性单自由度体系,并采用简单脉冲模型模拟近场速度脉冲型地面运动,通过NSP...
[会议论文] 作者：谷音;吴怀强;郭鸿翔;卓卫东;,
来源：第26全国结构工程学术会议 年份：2017
土-结构的相互作用对整体式桥台斜交桥梁的影响较大,需要考虑桩土及台后土等问题,目前缺乏相应的抗震研究.以某整体式斜交桥为工程背景,研究了考虑土-结构相互作用的整体式斜...
[期刊论文] 作者：谷音,谌凯,吴怀强,卓卫东,孙颖,,
来源：振动与冲击 年份：2017
长度超过百米的地下结构受到地震动空间变异性的影响较大,为深入了解粉质黏土地基条件下地铁车站在非一致地震动激励下的动力反应规律,设计并完成了粉质黏土地基条件下非一致...
[期刊论文] 作者：曾武华,张仁巍,王逢朝,卓卫东,,
来源：三明学院学报 年份：2017
采用增量动力分析的方法,选择基本周期处谱加速度作为地震动强度指标,Park-Ang损伤指标作为工程需求参数,建立规则桥梁结构概率地震需求模型。结果表明：在给定地震动强度水平...
[期刊论文] 作者：黄新艺, 卓卫东, 魏祥湘, 孙颖, 沈铂坦,,
来源：振动工程学报 年份：2017
随着汽车保有量的增加,地震发生时车辆在桥上存在车辆作用的概率大大增加。为探讨移动车辆对公路连续梁桥地震反应特性的影响,以3×40 m的连续T梁桥和汽车—超20级车队为...
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