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[期刊论文] 作者:车反欺诈联合课题组, 来源:保险研究 年份:2021
领域历来是保险欺诈的“重灾区”,车欺诈案件数量占保险涉刑案件的70%~80%,严重侵害保险消费者合法权益,破坏正常的车市场秩序,影响道路交通安全和公民人身、财产安全,是行业监管部门、公安司法机关防范打击的重点犯罪类型...近年来车欺诈案件频发、手段多样,且日趋职业化、团伙化、专业化,对行业车反欺诈以及监管工作提出了新的挑战。...本文基于近年来反欺诈监管工作实践,以北京地区5家大中型保险公司的理赔及反欺诈工作数据为基础,分析了当前车欺诈案件的新趋势和新特点,进而从保险公司经营管理、行业信息共享、外...
[期刊论文] 作者:冉永, 来源:金融博览 年份:2021
说起买短期健康,便宜、实用、能赔、方便,是人们期望的最低标准.rn那么,面对“不保证续保”“不能虚高保额”“不能捆绑销售”的“新款”短期健康,还值得消费者去投保吗?...
[期刊论文] 作者:陈婷婷,周菡怡, 来源:中国外资 年份:2021
人身保费缘何在外资企保费收入中“挑大梁”?朱俊生认为,这来自于外资企的产险和人身整体战略之间的差异。随着保险市场对外开放程度不断增加,外资企的市场份额也...
[期刊论文] 作者:张明, 来源:经济视野 年份:2021
非车应收保费是财公司签发非车保险单后尚未收取的保险费,应收保费的持续增加,回款时间延长会产生一定比例的坏账,给公司造成损失,不利于公司现金流管理,财公司强化...
[期刊论文] 作者:王琅, 来源:金融理财 年份:2021
在刚刚过去的10月,共有4家因拒保机动车交通事故责任强制保险(简称:交强)而遭监管处罚。  具体来看,平安财、国寿财、华安财、人保财均因拒绝承保交强被罚。...其中平安财、国寿财被罚2次,平安财被罚金额最多为22万元。  ...交强是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。  根据车综合改革...
[期刊论文] 作者:何颖, 史安玲,, 来源:现代企业 年份:2021
随着历次商业车费率改革的逐步推进,车价格有所下降、市场秩序有所规范、恶性竞争得到了一定的遏制,但是“高保低赔、高费用投入”的车经营模式仍然深植于企。因此,2...
[期刊论文] 作者:代锦芳,俞群俊, 来源:农村经济与科技 年份:2021
通过对2018年至2020年某财公司车人伤理赔数据和资料的研究与分析,发现某财公司存在车人伤理赔工作量大,人员配备不足;车人伤调解率下降,诉讼案件增加;车人伤小额案件处理速度慢,客户服务满意度低等问题...,并提出相应对策以便促进该保险公司的车理赔发展,更好适应当下社会经济环境的转变与进步....
[期刊论文] 作者:, 来源:台内外 年份:2021
台内外》编辑部、吉林省档案学会负责编辑出版和发行的《台内外》杂志,是我省档案事业的重要宣传阵地和舆论工具,承担宣传贯彻党和国家关于档案工作的路线、方针、政策...
[期刊论文] 作者:陈偬立, 来源:视界观 年份:2021
文章从苏轼书论中两处“”的运用出发,回溯“”在历代书论中的使用,以及研究苏轼的相关书论,发现“”不仅是用笔上的要求,也具有“变”这一内涵。“”在苏轼书论中的...
[期刊论文] 作者:戚德国, 来源:当代会计 年份:2021
综合改革工作关系着消费者的权益保护,其提出的阶段性目标也十分引人注目.该项改革所提出的要求虽然给相应的财公司带来一定的发展压力,但也给财公司带来一次发展机遇.文章首先阐述车综合改革可能会对财公司经营所带来的影响...,继而回顾在综合改革之前财企业的经营现状,最后提出在改革之后车行业的经营思路....
[期刊论文] 作者: 晶, 来源:参花·青春文学 年份:2021
晶的诗...
[期刊论文] 作者:司书甲, 来源:投资与理财 年份:2021
国家医保局会同财政部印发《关于扩大长期护理保险制度试点的指导意见》,明确将长期护理列入试点扩围。  被称为社保“第六”的长期护理究竟是什么?今后我们养老能靠它吗?1、长期护理是什么?  ...長期护理于2016年开始试点,重点解决重度失能人员基本生...
[学位论文] 作者:丁璐, 来源:湖南大学 年份:2021
理赔是车经营的最后一个环节,也是保险公司兑现承诺的环节,对车企业的发展至关重要。...但是一直以来,我国车市场上都存在着重视承保、轻视理赔的问题,不仅损害了消费者的合法权益,也不利于保险公司的可持续经营。...为此我国监管部门持续发力,在商业车费改之后,于2020年9月19日实施了车综合性改革,这次改革的实施将进一步倒逼保险公司将管理重心从业务竞争转向服务竞争,因此车理赔质量管理将成为各保险公...
[期刊论文] 作者:邹文静, 来源:金融博览 年份:2021
近期,有不少消费者收到过保险公司发送的医疗停售信息。与此同时,不少保险公司的官网,也陆续出了公告,短期健康产品(主要是医疗、防癌等)批量停售,整个行业也掀起了一场停售潮。...数据显示,已有超过100家企停售了近2000款短期健康产品。那么,停售之后,短期健康的未来“画像”是怎样的?其未来发展之路在哪儿?...
[期刊论文] 作者:刘强, 来源:金融博览(财富 年份:2021
"健康,当前我国最狂热的险种,没有之一。""没有任何一个险种能像短期健康那样搅动整个行业的关注。"……无论是财产险公司,还是寿险公司,主流者皆云集于此。...数据显示,2020年短期健康保费规模已达2800亿元,其中,来自财产险公司的保费就达到了1114亿元。特别地,短期健康的典型代表——百万医疗、惠民保,不断搅动着整个保险市场。...数据显示,自2016年诞生以来,百万医疗凭借着高保额、低...
[学位论文] 作者:侯美芝, 来源:贵州大学 年份:2021
作为财的第一大险种,与人民的利益密切相关。...为进一步规范市场秩序,更好地维护消费者权益,2020年9月3日,中国银保监会发布了《关于实施车综合改革的指导意见》,并明确自9月19日起开始实行,标志着我国车市场化改革更进一步。...车综合改革的基本原则是“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”,可能导致的经营成本增加和总保费下滑,财公司面临的市场环境将更加严峻。在此环境下,...
[期刊论文] 作者:, 来源:台内外 年份:2021
2020年度全省在《臺内外》杂志刊发文章情况统计...
[期刊论文] 作者:张会芝, 来源:商情 年份:2021
自2002年中国引入董责后,董责成为当下学术界热门研究.董责是企业治理机制的补充,但关于董责的经济后果的研究,学术界形成了几种对立假说:道德假说、激励假说和监督...
[学位论文] 作者:米思思, 来源:西南财经大学 年份:2021
为了提高车费率厘定的公平性与科学性,缓解车市场的低效竞争,促进车市场的健康发展,2015年6月,我国正式开启新一轮车费率市场化改革。...近六年来,车费改持续深化,对车市场产生了深刻而长远的影响。...即使车费改在保护消费者权益、促进产品创新上取得了一定的成效,但是在相对自由的费率环境下,车市场竞争加剧,市场不规范现象频发,对财公司的经营稳定性造成了消极影响。2021年3月,国新办举办了推动...
[期刊论文] 作者:胡璟琨, 来源:商情 年份:2021
一直以来,车独大是国内财公司业务结构的主要特征,车同质性竞争方式相对单一.随着新车改革,财公司的原保费收入减少而随之赔付增多,承保盈利减少.本文主要对目前改...
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