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[期刊论文] 作者：李进,欧阳明高,
来源：轿车情报 年份：2001
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[期刊论文] 作者：朱春雨,欧阳明高,
来源：车用发动机 年份：1999
喷油泵泵腔油压波动会引起喷油泵凸轮轴的转速波动。随着转速的提高，这一因素成为影响凸轮轴转速波劝的主要因素。利用Ｍａｔｌａｂ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ计算工具，建立喷油泵系统的动力学模型，实现了“通过喷油泵......
[期刊论文] 作者：李进,欧阳明高,,
来源：汽车工程 年份：2006
根据窜振时发动机转速波动特点设计了滤波器，提取出了窜振特征信息并设计了抑制算法；进一步将算法扩展为基于变采样周期的递推式，使之能应用于啖射控制过程的油量修正；通过对发动......
[期刊论文] 作者：孙鸿,欧阳明高,
来源：车用发动机 年份：1998
介绍了电控柴油机实时控制仿真系统的研制过程。其中运用机械、电子及控制技术研制开发了系统中硬件部分，运用组态软件开发了系统中的仿真模型软件部分。还研究了系统的实时计......
[期刊论文] 作者：段树林,欧阳明高,
来源：武汉交通科技大学学报 年份：1999
建立了一个涡轮增压柴油机动态过程实时仿真的准稳态非线性模型，该模型基于柴油机稳态试验数据建立动态模型，按时间尺度原则，只考虑柴油机状态量的时间平均效应，忽略循环波动，突出......
[期刊论文] 作者：童毅,欧阳明高,
来源：汽车工程 年份：2003
根据传动系中两个非线性环节--离合器和变速器的状态,在Matlab/Simulink和Matlab/Stateflow平台上建立了包含四种状态的传动系模型,并以加速踏板行程和制动踏板行程为输入量...
[期刊论文] 作者：欧阳明,高水舟,
来源：解放军预防医学杂志 年份：2004
2003年秋季,我们在跟随某部侦察兵野外集训期间,对其训练伤发生的特点和防治措施的干预效果进行了调查,现将结果报告如下....
[期刊论文] 作者：欧阳明高,刘峥,
来源：油泵油嘴技术 年份：1994
直接数字式电控柴油喷射是在电脑的智能化管理下,通过开关型高速电磁阀对由凸轮驱动的柱塞泵所产生的高压脉冲燃油进行直接调节,以实现对柴油机定时、油量、喷油率、喷射压力...
[会议论文] 作者：欧阳明高,刘峥,
来源：中国内燃机学会1994年内燃机联合学术会议 年份：1994
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[会议论文] 作者：杨福源,欧阳明高,
来源：国际车用柴油机技术研讨会 年份：2000
柴油机的排放控制是目前柴油机技术领域关注的焦点.柴油机排出的主要污染物有HC、CO、NOx和PM,其中NOx的控制是解决排放控制问题的关键之一.对于NOx,目前最主要的手段是采用E...
[期刊论文] 作者：曹桂军,欧阳明高,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2009
以能量管理和辅助动力单元(APU)控制为核心的动力控制系统,决定了柴油串联式混合动力客车的燃油经济性和排放性能。该文通过建立的一套串联式混合动力系统测试平台,以中国客...
[期刊论文] 作者：曹桂军,欧阳明高,,
来源：清华大学学报(自然科学版)网络.预览 年份：2009
以能量管理和辅助动力单元(APU)控制为核心的动力控制系统,决定了柴油串联式混合动力客车的燃油经济性和排放性能。通过建立的一套串联式混合动力系统测试平台,以中国客车城...
[会议论文] 作者：杨福源,欧阳明高,
来源：北京汽车工程学会2005年学术年会 年份：2005
从欧II排放升级到欧III排放，有各种技术选择和实施办法。对中重型商用车柴油机来说，广泛流行的应对办法是采用共轨系统。文中系统分析了欧III技术的特点，及采用流行系统对发......
[期刊论文] 作者：刘原,欧阳明高,
来源：电子设计应用 年份：2004
本文在Motorola68MC376平台上通过软硬件设计实现了在系统编程(ISP)的功能。This article in the Motorola68MC376 platform through hardware and software designed to a...
[报纸论文] 作者：中国科学院院士 欧阳明高,
来源：中国信息化周报 年份：2019
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[期刊论文] 作者：钟志华, 欧阳明高,,
来源：中国战略新兴产业 年份：2014
2009年我国启动首轮新能源汽车推广试点工作,即"十城千辆"示范工程。截至2012年底,25个试点城市总计推广节能与新能源汽车27432辆。其中,公共领域23032辆,私人购车4400辆...
[期刊论文] 作者：卢兰光,欧阳明高,,
来源：机械工程学报 年份：2007
首先介绍质子交换膜燃料电池建模的现状，然后结合车用情况采用半经验方法进行建模，主要从理论基础出发，简化电堆模型，从中推导出浓差项，提出浓差阻力的概念。根据车用低压电堆的工......
[期刊论文] 作者：李建秋,欧阳明高,
来源：中国机械工程 年份：1999
采用小波变换这一工具对瞬时转速信号进行处理。在介绍小波变换基本原理的基础上，对曲轴瞬时转速信号进行了多分辨率分析，即把转速信号分解为多个层次的细节部分和平滑部分。曲......
[期刊论文] 作者：李建秋,欧阳明高,
来源：中国机械工程 年份：2000
对汽车发动机的瞬时转速信号中的量测噪声进行补偿。试验测量结果表明 ,由飞轮齿圈的齿形误差引起的噪声是瞬时转速信号中的主要噪声源 ,并且该噪声的幅值与发动机的平均转速...
[期刊论文] 作者：卢东斌,欧阳明高,,
来源：机械工程学报 年份：2014
现有针对汽车加速控制的研究主要集中在如何平衡加速时间和燃油经济性从而优化车速曲线。传统汽车的最优燃油消耗问题可通过庞特里亚金的极大值原理和动态规划算法来求解。关...
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