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[期刊论文] 作者:汪映,周龙保,董红义, 来源:内燃机学报 年份:2003
开展了4缸直喷柴油机燃用二甲醚时的燃烧和排放特性的研究。结果表明,适当增加喷油器伸出缸盖底平面的距离,采用流通截面较大的喷油器,降低启喷压力,可以提高CA498发动机燃用...
[期刊论文] 作者:周龙保,姚长贵,杨中极, 来源:内燃机工程 年份:2004
本文用进气谐振分析方法分析了汽油机产生进气反喷的原因,提出了解决反喷的技术措施,并在一台二缸汽油机上进行了实际调试,大幅度地减少了该机存在的进气反喷,使该发动机在30...
[期刊论文] 作者:黄勇成,王尚学,周龙保,, 来源:内燃机工程 年份:2007
在两种不同供油提前角下研究了燃用F-T柴油对直喷式柴油机燃烧和排放特性的影响,结果表明:发动机不做任何调整时,与0号柴油相比,燃用F-T柴油的滞燃期较短,预混燃烧放热峰值较...
[期刊论文] 作者:黄勇成,周龙保,刘圣华, 来源:西安交通大学学报 年份:2003
根据实测示功图,计算了发动机的燃烧放热规律,并系统分析了一台采用火花点火、缸内直喷、周向分层的燃烧系统灵活燃用甲醇、乙醇和汽油时发动机的燃烧特性.研究表明,缸内直喷...
[期刊论文] 作者:李跟宝,周龙保,蒋德明, 来源:柴油机 年份:2004
列举了生物柴油的基本物化特性。介绍了生物柴油对直喷式柴油机燃烧和排放的影响。相比普通柴油,燃用生物柴油可以减少CO、CO2、SO2、HC、微粒以及碳烟的排放且不会影响柴油...
[期刊论文] 作者:王锡斌,蒋德明,周龙保, 来源:内燃机学报 年份:2005
根据二甲醚发动机燃烧过程的特点,提出一种湍流燃烧模型.该模型在传统化学动力学模型的基础上,增加了拟序火焰片湍流燃烧模型以考虑湍流对燃烧的促进作用.数值模拟表明,二甲...
[期刊论文] 作者:武得钰,周龙保,蒋德明, 来源:内燃机学报 年份:1993
摘要本文提出了一种组织点燃式发动机稀燃速燃的紊流型燃烧室,在一台自行设计改装的单缸试验机上对浴盆型、碗型、火球型、紧凑型、紊流型等五种燃烧室进行了对比试验研究,获...
[期刊论文] 作者:苏岭,李维,钟辉,周龙保, 来源:西安交通大学学报 年份:2003
通过试验研究了引燃油量和进气节流对天然气/柴油双燃料准均质充量压燃(QHCCI)发动机低负荷排放性能的影响.结果表明:在低负荷时适当地增加引燃油量,不但可以降低QHCCI发动机...
[期刊论文] 作者:黄勇成,周龙保,刘圣华, 来源:内燃机工程 年份:2004
对一台采用火花点火、缸内直喷、周向分层燃烧系统的发动机在燃用甲醇、乙醇和汽油时系统参数进行优化,获得系统燃用这三种燃料时各自的最优参数.根据优化结果不同的参数对发...
[期刊论文] 作者:黄勇成,周龙保,蒋德明, 来源:内燃机工程 年份:2005
煤和含碳资源通过F-T合成可以获得十六烷值高、硫和芳香烃含量极低的F-T柴油.综述了F-T柴油的特性及其对排放的影响,并就F-T柴油和常规柴油在柴油机中的燃烧和排放特性进行了...
[期刊论文] 作者:黄勇成,周龙保,刘圣华, 来源:燃烧科学与技术 年份:2003
根据所测的示功图和排放结果,分析了一台采用火花点火、缸内直喷周向分层燃烧系统,能够灵活燃用甲醇、乙醇和汽油的发动机的性能和燃烧特性.研究表明,由于采用分层燃烧,灵活...
[期刊论文] 作者:黄勇成,周龙保,刘圣华, 来源:车用发动机 年份:2004
根据所测的示功图和排放,分析了一台采用火花点火、缸内直喷周向分层燃烧系统的发动机在燃用甲醇和乙醇时的性能和燃烧特性.研究表明,醇类燃料发动机的燃烧由预混燃烧与扩散...
[期刊论文] 作者:苏岭,钟辉,汪映,周龙保, 来源:车用发动机 年份:2002
通过发动机性能试验,对引燃油量和供油提前角对发动机低负荷排放的影响进行了深入的探讨.试验表明低负荷时引燃油量可适当增加以改善排放;供油提前角适当提前可降低HC和CO排...
[期刊论文] 作者:黄勇成,周龙保,潘克煜,, 来源:西安交通大学学报 年份:2006
根据实测的喷油器针阀升程和示功图,对一台单缸、直喷式柴油机燃用Fischer—Tropsch(F—T)柴油时的燃烧放热规律进行了计算,并系统分析了其燃烧特性.研究结果表明:与0号柴油相比,F—......
[期刊论文] 作者:王贺武,周龙保,蒋德明, 来源:西安交通大学学报 年份:2000
在单缸直喷柴油机上进行了燃用二甲醚和采用排气再循环时发动机性能和排放的试验研究 ,结果表明 :与燃用柴油相比 ,发动机燃用二甲醚可以实现无烟燃烧 ,NOx 降低 30 % ,未燃碳氢......
[期刊论文] 作者:黄佐华,蒋德明,周龙保, 来源:车用发动机 年份:1997
本文分析了国外汽车发动机燃料的种类、性能及使用情况和发展现状。并探讨了我国汽车发动机燃料的前景和发展方向。This article analyzes the foreign car engine fuel ty...
[期刊论文] 作者:高桐生,周龙保,姚长贵,, 来源:西安交通大学学报 年份:1980
本文用解析法和图解法对不同的最佳经济混合比的观点进行了分析比较,分别从理论上和实验结果上阐明了它们的差异,并证明用等空气流量法制取燃油调整特性的包络线可以达到它们...
[期刊论文] 作者:黄佐华,蒋德明,周龙保, 来源:小型内燃机 年份:1998
燃油在润滑油中的溶解性是研究燃烧和排放的重要参数,溶解性可用亨利常数来表述。本文分析了典型汽油组分在发动机商用润滑油中的溶解性及其对缸内未燃碳氢的影响。研究表明:燃......
[期刊论文] 作者:武得钰,史久明,周龙保, 来源:内燃机工程 年份:1990
本文介绍了不同转速、负荷下点火提前角、空燃比和EGR 率对EQ6100汽油机性能和NO_x 排放影响的研究。优化这三个参数,组织快速燃烧,用多火花点火,可使该发动机在功率、燃油经...
[期刊论文] 作者:周龙保,潘克煜,韩志玉,, 来源:国外内燃机 年份:2000
介绍美国威斯康星大学发动机研究中心目前在内燃机工作过程方面的研究和拥有设备情况。Describes the current research and ownership of equipment at the University of...
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