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[期刊论文] 作者：唐云冰,罗贵火,郑开原,
来源：航空发动机 年份：2004
介绍了航空发动机结构参数化设计方法,为发动机总体结构方案设计提供了简便、快捷、多方案选择的途径.参数化设计技术的运用将大大提高航空发动机结构设计的速度和质量....
[期刊论文] 作者：黄开胜,金振华,张云龙,,
来源：车用发动机 年份：2006
介绍了采用继电器对发动机管理系统ECU的工作进行控制,同时针对发动机管理系统原有的减速断油模式进行了重新标定,实现了发动机高转速起动功能,且降低了停机时的转速,避免了...
[期刊论文] 作者：傅家振,
来源：车用发动机 年份：1993
发动机工作时,应保持冷却水温度在80～90℃的范围内,发动机温度过高或过低对其使用寿命都有很大影响。温度若过高,发动机热负荷增大,还会引起金属膨胀,破坏正常的工作间隙...
[期刊论文] 作者：程本林,唐豪,徐夏,李校培,
来源：航空发动机 年份：2010
基于双轴混合排气涡扇发动机热力学模型,采用气动热力循环参数分析方法,计算分析了带有涡轮通道内燃烧室（TIB）涡扇发动机设计点的热力性能,研究比较了TIB对发动机高度特性、速...
[期刊论文] 作者：,
来源：航空发动机 年份：2000
重视发动机结构设计的作用与地位Fng发动机的设计特点·······……矩形喷管隐身技术的研究····……结构与设计..........···················...
[期刊论文] 作者：陶金伟, 黄金泉,,
来源：航空发动机 年份：2009
根据发动机结构和热力学的特点，将发动机整机分解成8个组件对象，设计了基于组件的航空发动机部件模型，建立了发动机模型的组件库，并设计了实时数据库组件和算法组件等辅助仿真组...
[期刊论文] 作者：В.И.Рудницкий,В.А.Шилин,姚振卿,
来源：车用发动机 年份：1983
以寿命表示耐久性是发动机可靠性的特点之一。在选择发动机工作过程的最优参数时,设计师对发动机寿命在设计阶段的估计是很感兴趣的。 因此,在设计阶段对发动机寿命进行予测...
[期刊论文] 作者：冯伟,李世雄,,
来源：航空发动机 年份：2007
根据某型航空发动机实测数据，对发动机任务剖面低循环疲劳损伤统计数据进行了分析；从提高发动机使用可靠性角度，研究了某型发动机使用寿命调控方案。...
[期刊论文] 作者：尚洋,,
来源：航空发动机 年份：2017
振动故障是航空发动机常见并且危害较大的故障,可能导致发动机运营事故或提前更换,增加航空公司运营成本,进行转子平衡是降低发动机振动的重要措施。根据民用涡扇发动机的设...
[期刊论文] 作者：张德志,张锦绣,王凤,,
来源：航空发动机 年份：2011
随着齿轮驱动涡扇(GTF)发动机进入航线运营日期的临近,业界对这种新型航空发动机的关注度逐渐提高。简要分析了GTF发动机相对于传统涡扇发动机在总体结构、低压部件和滑油系...
[期刊论文] 作者：江发潮, 陈全世, 曾正清,
来源：车用发动机 年份：2005
为了更好的反映发动机的实际工作特性,建立数学模型时考虑了油门开度,并对发动机变油门的情况进行了研究;结合扭矩曲面和整车动力学方程,采用微区间逼近法确定了发动机变油门...
[期刊论文] 作者：白思春,褚全红,孟长江,况涪洪,姜成赋,张春,张维彪,李晨,,
来源：车用发动机 年份：2014
介绍了发动机控制中凸轮与曲轴盘信号的获取方法。采用合理性判别机制，把发动机信号盘的齿型系数固化到RO M中，在发动机运行过程中，采集凸轮齿、曲轴齿单齿齿宽时间，通过相邻齿之...
[期刊论文] 作者：刘晓锋,隋岩峰,张华庆,于达仁,,
来源：航空发动机 年份：2006
在试车时，某型涡扇发动机经常发生高转速下的振荡现象。运用小波变换的方法，对比各信号突变点的时序，发现控制器是发动机发生振荡的原因；发生振荡时，发动机同时在加速控制回路和转...
[期刊论文] 作者：白思春,褚全红,孟长江,况涪洪,姜成赋,张春,张维彪,李晨,相楠,,
来源：车用发动机 年份：2014
介绍了发动机控制中凸轮与曲轴盘信号的获取方法。采用合理性判别机制,把发动机信号盘的齿型系数固化到ROM中,在发动机运行过程中,采集凸轮齿、曲轴齿单齿齿宽时间,通过相邻...
[期刊论文] 作者：江发潮,陈全世,曹正清,
来源：车用发动机 年份：2005
为了更好的反映发动机的实际工作特性,建立数学模型时考虑了油门开度,并对发动机变油门的情况进行了研究;结合扭矩曲面和整车动力学方程,采用微区间逼近法确定了发动机变油门...
[期刊论文] 作者：冯国胜,
来源：车用发动机 年份：1994
分析了影响客车发动机功率的因素，提出了客车发动机功率的选取方法。...
[期刊论文] 作者：齐斌, 倪计民, 顾宁, 仲韵,,
来源：车用发动机 年份：2008
模拟发动机在整车中的安装使用条件,如水箱、风扇、发动机在机舱中的布置、附件及管路连接等,搭建发动机热管理系统试验台架。根据热管理仿真分析软件KULI建模的参数输入要求...
[期刊论文] 作者：赵以贤,
来源：车用发动机 年份：1999
以12150L车用发动机为例，对发动机倒爆的概念、过程和危害作了具体的分析，并明确指出车用发动机使用中怎样防止发动机倒爆和倒爆后应采取的具体措施。...
[期刊论文] 作者：王威,耿瑞,王相平,宋洋,曹航,赵娜,葛长闯,
来源：航空发动机 年份：2020
结构强度设计是航空发动机设计、研制过程的重要组成部分。为了建立适用于航空发动机强度设计的体系平台,提升设计能力,依据航空发动机设计体系建设要求,结合航空发动机强度...
[期刊论文] 作者：张豪,孙振生,胡宇,王广,
来源：航空发动机 年份：2021
为了通过发动机尾喷管内固体颗粒的荷电水平来判断发动机的故障程度,对发动机尾喷管内固体颗粒的流动特性进行研究。选取某型发动机尾喷管为研究对象,利用ICEM软件进行建模与...
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