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[学位论文] 作者：赵永翔,
来源：武汉理工大学 年份：2007
差分演化算法，自1995年被提出以来，受到了相关领域中专家学者们的重视和青睐，并且已经在多峰函数优化、数据过滤、多目标优化等十九个大方向上得到了较好的应用成果。本文主要对......
[期刊论文] 作者：赵永翔,,
来源：中国农史 年份：2015
“南山老林”指的是生长在秦岭腹地,曾为清代整个秦巴山区分布最广、保存最完好的原生态自然林。在清中叶以来的人口大迁徙过程中,大量流民溢入秦岭南麓林区垦荒种山,尤其是...
[期刊论文] 作者：赵永翔,,
来源：地理学报 年份：2018
由王德基、陈恩凤、薛贻源、刘培桐四位学者合著的《汉中盆地地理考察报告》,是一部半个世纪前的区域地理学旧著。1940年11月至1941年6月,4位从重庆北碚中国地理研究所而来的科学家,在汉中盆地进行了7个月的科学考察后,形成了研究报告。从1943年至1946年,报告在......
[会议论文] 作者：赵永翔,
来源：第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016) 年份：2016
轨道车辆轴承失效,以轴颈/轴箱轴承最为关键,是造成轨道车辆事故的主要原因之一.轨道车辆及零部件的服役条件,以车辆-轨道系统动力学为基础,具有复杂的、显著的随机载荷载荷特征,现有轨道车辆轴颈/轴箱轴承分析,停留在以ISO281标准为基础的理想分析层面,很少触......
[期刊论文] 作者：赵永翔,
来源：暨南学报（哲学社会科学版） 年份：2021
作为朱子理学对立学术体系的心学,至明中叶经王阳明力主是说,而逐渐取得了堪比官方理学的强势地位.这种学术格局变动的同时,也伴随着思想界的震动和学术群体内部的撕裂,并在客观上促成了明至清初儒学学统建构与再建构问题的产生.在与朱子理学的学术竞争过程中,......
[期刊论文] 作者：赵永翔,杨冰,,
来源：机械工程学报 年份：2011
提出不完善概率疲劳S-N曲线情形之一,在高应力幅范围对数疲劳寿命方均差预测值为负时的Monte Carlo修正法。方法包含利用"混合乘同余法"的随机数发生器,按符合生产实际的相同...
[期刊论文] 作者：敬霖,赵永翔,,
来源：机械工程学报 年份：2014
以后面板中心点的挠度响应作为多孔金属夹芯复合板耐撞性能的评价指标，基于夹芯结构的理论分析框架模型，采用考虑芯层强度的拉-弯联合作用屈服准则，建立撞击载荷下轻量化多孔金......
[期刊论文] 作者：黄洪钟,赵永翔,
来源：北京印刷学院学报 年份：1995
探索了龙门起重机工业性试验与可靠性评价的科学方法。文章根据龙门起重机故障规律和Ｆｉｓｈｅｒ提出的试验设计三原则，提出了龙门起重机工业试验的基本方案和可行的可靠性评价方法。结合......
[期刊论文] 作者：杨冰,赵永翔,
来源：中国机械工程 年份：2005
以PW200铁路客车转向架为研究对象,在获得包括长寿命范围在内的结构概率疲劳S-N曲线的基础上,对转向架的关键部位进行了疲劳可靠性分析。应用已有的PW200转向架线路实测应力...
[期刊论文] 作者：杨冰,赵永翔,
来源：铁道车辆 年份：2005
从改进近门槛区与Paris区拟合效果和进一步利用试验信息的角度,对Paris公式进行了修正,合理地延拓裂纹扩展率曲线到快速扩展区,进而得到能够反映材料在不同区域裂纹扩展规律...
[期刊论文] 作者：彭玉灵,赵永翔,,
来源：机械强度 年份：2008
研究有替换定时与定数、无替换定时与定数共4种截尾可靠性试验数据统计分布模型的确定方法。首先把试验数据区分为失效与非失效数据两部分，然后建立包含这两部分数据可能的假......
[期刊论文] 作者：赵永翔,高庆,
来源：机械强度 年份：2000
拓展常规方法到三参数和Ｌａｎｇｅｒ模型，提出了估计三参数、Ｌａｎｇｅｒ和Ｂａｓｑｕｉｎ三种常用应和－寿命模型Ｐ－Ｓ－Ｎ曲线及置信限的一统一常规方法，方法将曲线表示为数疲劳寿命均值和均方差线的广义形式，至多６个材料常数，并......
[期刊论文] 作者：赵永翔,高庆,
来源：核动力工程 年份：1999
从总体拟合效果，与疲劳物理的一致性和尾部预测的性角度，研究了可能的４种假设分布对管道结构焊接试样２４０℃低周疲劳裂纹萌生寿命数据的拟合效果。结果表明；三参数Ｗｅｉｂｕｌｌ分布总体拟合效果最......
[期刊论文] 作者：赵永翔,高庆,
来源：核动力工程 年份：1999
基于ＬａｎｇｅｒＳ－Ｎ曲线，提出了设计Ｓ－Ｎ曲线的概率估计方法和ＡＳＭＥ法的可靠性评价方法。Ｐ－Ｓ－Ｎ曲线由文中提出的广义极大似然法估计。方法可应用于处理具有双随机性特征的Ｓ－Ｎ数据，并可推广应用于处理应力控制成......
[期刊论文] 作者：赵永翔,何忠,,
来源：铁道学报 年份：2012
应用复型技术和逆序观测法对LZ50车轴钢光滑试样的早期疲劳短裂纹扩展行为进行试验研究。根据有效短裂纹理论,采用当量I型主导有效短裂纹的概念描述材料群体疲劳短裂纹萌生、...
[期刊论文] 作者：杨冰,赵永翔,
来源：铁道学报 年份：2013
为研究两种常用终加工工艺对LZ50车轴钢疲劳短裂纹扩展行为的影响，分别进行7个精车试样和6个表面滚压试样的短裂纹复型实验。观察结果表明：精车与滚压试样的主导短裂纹扩展率在......
[期刊论文] 作者：赵永翔,高庆,
来源：核动力工程 年份：2000
完成了１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ不锈钢管道对接焊接头母材，热影响区和焊缝金属三区域的局部微观结构、硬度和单调机械性能的详细试验研究。揭示了三区域存在明显差异，尤其是焊缝金属区的局部微观组织结......
[期刊论文] 作者：高庆,赵永翔,
来源：核动力工程 年份：2000
提出了基于虚拟应力幅的低周疲劳可靠性分析方法。其中，考虑了应力－应变行为的随机性，建议了基于概率的修正Ｒａｍｂｅｒｇ－Ｏｓｇｏｏｄ应力－应变关系，以适于冶金质量不好或难以控制如焊缝金属类材料的可靠性......
[期刊论文] 作者：赵永翔,程文明,
来源：起重运输机械 年份：1994
铁路货场的装卸机械以门式起重机为主，对这些设备进行一次可行靠性评估具有重要的意义。本文介绍铁路门式起重机金属结构，机械与电气部分的故障分布规律；并按照无故障性指标，维修......
[期刊论文] 作者：赵永翔,高庆,
来源：金属学报 年份：2000
用金相、复型技术和硬度实验测试了１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ不锈钢焊缝金属试样表面的微观结构组成。结果表明：奥氏体基体与富δ铁素体－带状结构组成的柱状晶是焊缝材料的微观结构特征，相邻富δ铁素体带......
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