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[期刊论文] 作者：孙其鲁,王立星,王在科,
来源：山东教育 年份：2004
潍坊市坊子区教研室近两年来根据当地实际和素质教育的要求，由点到面逐步开展了小班化教育实验。目前实验已扩大到了区直小学和全部乡镇中心小学。 坊子区实验、推广小班......
[期刊论文] 作者：王立星,张汤赟,高强,王良模,,
来源：机械设计与制造 年份：2017
对于商用车整车正面碰撞安全性,国标主要考察两个部分:整车结构耐撞性与对应乘员保护,分别影响车身结构设计与约束系统开发,两方面需相互协作方可保证整车符合法规要求。建立...
[期刊论文] 作者：施晓强,倪大治,宗海,王立星,
来源：工程建设 年份：2020
本文依托南京三桥主桥钢桥面大修工程,对环氧沥青混凝土各项施工工艺进行深入研究和探讨.采用首件认可制度,对铣刨、喷砂除锈、环氧富锌漆喷涂及环氧树脂涂布等工序进行精细...
[会议论文] 作者：王立星,杨情操,张汤赟,朱晓,
来源：中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会 年份：2016
正面碰撞新国标实施对于企业产品开发有着重大影响,甚至影响到企业产品线的规划.各单位需评估不同技术路线车型的法规符合可行性,如长头、短头和平头车.本文以某商用车的正面...
[期刊论文] 作者：王立星,朱俊平,秦贞沛,戚烈,,
来源：农机化研究 年份：2011
提高效率、减少能源及材料消耗是现代社会机械设计的主旋律。为此，对摆线钢球行星减速器的效率及体积优化予以研究，提供理论依据，建立了体积和效率的多目标优化数学模型，并对分目......
[期刊论文] 作者：秦贞沛,朱俊平,郑东京,王立星,,
来源：农机化研究 年份：2011
虚拟样机的应用正好解决了挖掘机新产品开发中存在的问题，大大缩短了开发周期，降低了研发成本。为此，运用Pro／E建模并进行装配，得到了挖掘机工作装置的虚拟样机，弥补了Adams在建模......
[会议论文] 作者：王立星,张汤赟,王良模,王陶,
来源：中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会 年份：2016
对于商用车整车正面碰撞安全性,国标主要考察两个部分:整车结构耐撞性与对应乘员保护,分别影响车身结构设计与约束系统开发,两方面需相互协作方可保证整车符合法规要求.本文...
[期刊论文] 作者：王立星,陈帆航,王波,赵召勇,
来源：探索科学 年份：2021
汽车可靠性是汽车产品的门槛性能,经济有效的验证产品可靠性是在项目开发中应重点考虑的.本文从可靠性试验概念出发,阐述了试验验证的基本流程,重点分析了不同项目的试验方案...
[期刊论文] 作者：王立星,何润华,夏军民,虞阳,蒋江,
来源：轻型汽车技术 年份：2015
要提高车辆的被动安全性能,必须在了解损伤生物力学的基础上,对车辆的结构、内部装置及内饰件进行最优化设计。本文介绍了研究人体损伤的一般方法,以及在车辆碰撞过程中,主要...
[期刊论文] 作者：王立星,邵奎柱,张汤赟,刘怀金,
来源：2014汽车绿色动力技术论坛 年份：2014
文以依维柯某款轻型物流车为研究对象,阐述了动力经济性能的一般研究方法.并借助于Cruise软件,说明从计算机仿真角度如何进行发动机、变速器、主减到轮胎的动力链匹配与优选....
[期刊论文] 作者：王立星 赵召勇 李寅 陈帆航 杨希志,
来源：锦绣·中旬刊 年份：2021
摘要：动力经济性开发在整车开发中占据重要地位，甚至关系产品开发的成败。如今产品开发周期越来越短，特别是商用车开发，需要在有限的资源、周期及成本控制下完成产品开发。本文从动力链选型开发的角度，阐述商用车动力经济性开发的流程及基本优化思路，为整车动力经济性......
[会议论文] 作者：王立星[1]张汤赟[1]王良模[2]王陶[2],
来源：中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会 年份：2016
对于商用车整车正面碰撞安全性，国标主要考察两个部分：整车结构耐撞性与对应乘员保护，分别影响车身结构设计与约束系统开发，两方面需相互协作方可保证整车符合法规要求。本文......
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