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[期刊论文] 作者:辛君捷,江驹,徐海燕,张平,, 来源:计算机集成制造系统 年份:2013
为了更好地描述和优化产品开发过程,基于设计结构矩阵提出一种改进的产品开发过程模型.该模型改进了以往模型对任务间信息交互的描述,并据此提出了估算产品完工时间及成本的...
[期刊论文] 作者:黄书童, 江驹, 李欧迅, 朱平,, 来源:飞行力学 年份:2004
针对近空间可变翼飞行器在小翼切换过程中存在参数不确定性的问题,设计了滑模控制和反步法相结合的控制方法以保证飞行器的跟踪性能。首先研究了近空间可变翼飞行器的纵向运动......
[期刊论文] 作者:甄子洋,江驹,王新华,朱熠,, 来源:电光与控制 年份:2012
针对目前世界上最典型的两种舰载机弹射系统:蒸汽弹射系统和电磁弹射系统,对比研究了不同弹射系统的结构原理、数学模型、弹射性能等问题。分析了常用的蒸汽弹射装置和电磁装...
[期刊论文] 作者:余朝军, 江驹, 甄子洋, 周俊,, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2018
针对参数不确定情况下高超声速飞行器的控制问题,提出了一种弹性自适应控制方法。给出了高超声速纵向动力学模型,并对其进行反馈线性化处理,分析了参数不确定对线性化处理后...
[期刊论文] 作者:余朝军, 江驹, 徐海燕, 朱平,, 来源:交通运输工程学报 年份:2004
为提高现代机场的资源利用效率和乘客换乘体验,研究了多目标航班-登机口分配问题;在考虑航班类型约束、飞机机体类型约束和转场时间间隔约束的基础上,以分配在固定登机口的航...
[期刊论文] 作者:万月丰, 江驹, 甄子洋, 朱平,, 来源:电光与控制 年份:2020
针对单独采用SVD或形态学对故障信号降噪效果不理想的问题,提出一种基于多尺度形态学的SVD降噪方法。首先,在SVD降噪原理上,通过循环矩阵法重构矩阵;其次,针对重构信号矩阵的...
[期刊论文] 作者:徐文萤, 江驹, 甄子洋, 李欣,, 来源:电光与控制 年份:2018
针对近空间可变翼高超声速飞行器的非线性系统控制问题,考虑可变翼对建模的影响、模型参数不确定性和外界未知干扰对跟踪控制性能的影响,以及虚拟信号多次“微分膨胀”问题,...
[期刊论文] 作者:焦鑫,江驹,王新华,甄子洋,, 来源:飞行力学 年份:2012
舰载机在着舰过程中,由于种种干扰偏离理想下滑轨迹后,飞行员必须及时准确地作出复飞决策并采取相应的动作。针对这一问题,对已有的复飞下边界准则进行了进一步的完善,并推导...
[期刊论文] 作者:赵永辉,周鑫,江驹,袁锁中,, 来源:现代电子技术 年份:2015
增强型近地告警系统(EGPWS)是民航飞机上必需的航空电子设备,对保障飞行安全有重要的意义。增强型近地告警的仿真系统是研究增强型近地告警的一个有效手段,在VC 6.0平台下建...
[期刊论文] 作者:焦鑫,江驹,王新华,甄子洋,, 来源:南京航空航天大学学报 年份:2013
舰尾流扰动是造成舰载机着舰误差的重要原因,为抑制舰尾流的影响,提高着舰精度,本文提出了一种基于模型参考模糊自适应系统(Modelreference fuzzy adapting system,MRFAS)的舰载机...
[期刊论文] 作者:甄子洋, 王新华, 江驹, 龚华军,, 来源:电气电子教学学报 年份:2018
针对我国工业化和信息化的“两化”深度融合以及四化同步发展的新形势,本文研究和总结了多年来对大学生创新实践能力培养的探索与实践,提出了一种以成果为导向的递阶式大学生...
[期刊论文] 作者:甄子洋, 陶钢, 江驹, 王新华,, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2017
针对舰载小型固定翼无人机的自动撞网着舰技术进行研究,基于无人机气动数据建立六自由度非线性数学模型。构建无人机撞网着舰引导与控制系统结构,设计了撞网着舰三维基准下滑...
[期刊论文] 作者:朱平, 江驹, 余朝军, 文成馀,, 来源:飞行力学 年份:2004
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[期刊论文] 作者:余朝军,江驹,肖东,郑亚龙,, 来源:宇航学报 年份:2017
针对较强参数摄动情况下高超声速飞行器巡航段控制问题,提出一种基于主影响元素分析的鲁棒自适应控制方法。首先在飞行器具有未知参数情况下,使用符号计算工具对系统不确定量...
[期刊论文] 作者:甄子洋,王新华,江驹,杨一栋,, 来源:航空学报 年份:2017
舰载机自动着舰是一项复杂的系统工程。本文概述与总结了舰载机自动着舰系统及着舰引导与控制关键技术的发展现状;阐述了自动着舰系统的发展历程、设计规范,详细描述了自动着...
[期刊论文] 作者:甄子洋, 朱平, 江驹, 陶钢,, 来源:宇航学报 年份:2018
综述了高超声速飞行器数学建模与自适应控制技术。在概述典型数学模型基础上,着重概述了模型参考自适应控制、浸入-不变集非线性自适应控制、自适应动态面反步控制、自适应滑...
[期刊论文] 作者:余朝军,江驹,甄子洋,周俊,, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:
由于高超声速飞行器具有飞行包络大,实验数据较少,难以精确建模等特点,所以其具有不可忽视的不确定性。针对高超声速飞行器参数不确定控制问题,提出了一种弹性自适应控制方法...
[期刊论文] 作者:文成馀, 江驹, 余朝军, 朱平,, 来源:电光与控制 年份:2020
针对具有强耦合性、严重非线性等特性的高超声速飞行器控制问题,提出了一种改进的自适应二阶滑模控制方法。首先,在高超声速飞行器纵向模型中加入不确定因素,建立了具有参数...
[期刊论文] 作者:梁冰冰,江驹,甄子洋,马坤,, 来源:Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astron 年份:2015
To solve the flight control problem for unmanned hypersonic vehicles,a novel intelligent optimized control method is proposed.A flight control system based on i...
[期刊论文] 作者:鲁盈悦,江驹,王新华,王硕,, 来源:测控技术 年份:2014
设计了一种以FPGA和DSP为硬件核心的模型直升机飞行控制系统,以飞控计算机为研究重点,介绍了其硬件结构和软件设计。为验证飞控系统功能上的可靠性,编写了相应的软件,完成了基于......
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