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[期刊论文] 作者：张凯荣,张莉,赵金星,苏文煜,李廷金,,
来源：铁道机车与动车 年份：2017
以CRH380BL型动车组牵引电机冷却风机为例,以其平原特性为基础,推导CRH380BL型动车组上兰新线不降功率运行条件下,牵引电机冷却风机需要达到的性能参数指标。该计算方法为牵...
[期刊论文] 作者：孙少婧,苑丰彪,张凯荣,王彦卓,郭金影,,
来源：中国铁路 年份：2013
高性能的火灾报警系统作为保障动车组行车安全的重要组成部分,可以大大减少火灾事故的发生,有效降低火灾造成的损失。在综合分析火灾发生规律和探测原理的基础上,提出了高速...
[期刊论文] 作者：孙少婧,苑丰彪,张凯荣,王彦卓,郭金影,
来源：中国铁路 年份：2013
高性能的火灾报警系统作为保障动车组行车安全的重要组成部分，可以大大减少火灾事故的发生，有效降低火灾造成的损失。在综合分析火灾发生规律和探测原理的基础上，提出了高速动车......
[期刊论文] 作者：张凯荣,肖天贵,魏海宁,黄作顺,崔曜鹏,
来源：气候变化研究快报 年份：2015
本文以高原低涡资料为基础,统计分析了2003~2012年高原低涡的活动规律,结果表明:高原低涡主要生成于高原东部,生涡高频区主要分布在唐古拉山、杂多、德格、曲麻莱和柴达木五...
[期刊论文] 作者：苑丰彪,何朝保,李静源,张凯荣,杨翠芝,
来源：铁道机车与动车 年份：2021
对高速动车组在过分相、升降弓、弓网离线等情况下引起高压系统过电压的机理进行了分析,重点剖析过电压的影响因素,提出了动车组抑制过电压的2种措施.得出并联RC滤波器可从根本上减少过电压的结论,静态测试和动态测试表明动车组增加保护接地数量可以抑制车体过......
[期刊论文] 作者：崔曜鹏, 魏海宁, 张凯荣, 杨磊, 效碧鸿, 丁伟,,
来源：现代农业科技 年份：2015
以1961—2000年我国551个站的气温和降水候资料为基础,采用SVD方法分析我国不同季节气温和降水的分布特征。结果表明：春季新疆和黑龙江的降水与春季气温的年际变化呈显著正相...
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