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[期刊论文] 作者：李伟,史文库,龙岩,权彦,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2009
基于某国产轿车整车传动系建立了典型工况下多自由度扭振模型,并对传动系进行了固有特性分析,利用虚拟样机技术对DMF-CS减振器性能进行了参数优化。通过对长弧形螺旋弹簧的弹...
[期刊论文] 作者：史文库,赵塞良,等,
来源：机械工业标准化 年份：1995
本文介绍了链段疲劳试验中确定其疲劳极限值的方法，在一般机械零件的疲劳测试中，有多种方法测试疲劳极限，但究竟选择哪一种方法最合适，需要根据被试零件的结构及工作要求等来确定......
[期刊论文] 作者：姜波,史文库,梁天也,,
来源：噪声与振动控制 年份：2009
对电流变液发动机悬置进行建模分析，推导复刚度与频率间的关系表达式，采用MATLAB软件的Simulink模块对悬置的动刚度和阻尼特性进行仿真分析。运用模糊控制理论建立电流变液发动...
[期刊论文] 作者：李伟,韩英淳,史文库,,
来源：汽车技术 年份：2007
运用动显式有限元软件LS-DYNA对某1t轻型车后桥壳液压胀形过程进行了仿真，针对后桥壳两次液压胀形时的胀形比、载荷匹配及摩擦力等因素对液压成型的影响进行了分析。通过厚度...
[期刊论文] 作者：史文库,龙岩,卢玉东,
来源：振动与冲击 年份：2009
在长弧形弹簧双质量飞轮结构的基础上，针对其核心部件一一减振弹性结构形式进行创新设计，使得减振器的刚度由单级刚度变成了三级刚度。讨论了多级非线性双质量飞轮的各个参数的......
[期刊论文] 作者：史文库,闵海涛,欧云,
来源：压电与声光 年份：2005
从提高汽车的乘坐舒适性出发,设计了以发动机液力悬置为基础,带有压电作动器的主动式发动机悬置,并建立了它的力学模型,应用最小均方算法(LMS)对发动机的振动进行了主动控制...
[期刊论文] 作者：闵海涛,史文库,林逸,,
来源：汽车工程 年份：2007
应用模糊控制算法对发动机悬置主动控制系统进行了研究,为主动悬置系统设计了一种混合型模糊PID控制器。系统隔振性能仿真结果表明,采用模糊PID控制的主动悬置可以有效降低发...
[期刊论文] 作者：刘晓论,史文库,杨志刚,
来源：中国机械工程 年份：1997
通过正交试验方法，测试了综合强化技术──联合采用挤孔、过盈、预拉等单项强化方法处理滚子链以提高其疲劳强度的作用与效果，分析得出最优水平、显著性因素，给出各因素的交互作......
[会议论文] 作者：李伟,史文库,张敦良,
来源：2008年中国汽车工程学会年会 年份：2008
双质量飞轮型扭振减振器(DMF)具有低刚度、大转角,不但能有效衰减传动系扭转振动,通过降低传动系固有频率还能使发动机工作在较低的经济转速,近些年在汽车传动系统扭振隔振方面逐渐得到广泛应用。本文介绍了一种新型的DMF型扭振减振器--四连杆-弹簧机构型扭振减......
[期刊论文] 作者：王齐洲, 陈文新, 张三夕, 程国赋,,
来源：内江师范学院学报 年份：2016
2015年,冯天瑜先生主编的"专门史文库"(武汉大学出版社)推出了王齐洲教授编撰的近80万字的《中国通俗小说史》。这是国内第一部关于中国通俗小说发展的专门史,"本书不仅深入...
[期刊论文] 作者：,
来源：橡胶科技 年份：2019
授权公告号:CN 106644771B授权公告日:2019年6月11日专利权人:吉林大学发明人:史文库、刘国政、商国旭本发明介绍了一种基于液体压力的橡胶体积模量的测量装置及测量方法。该...
[期刊论文] 作者：刘伏玲,,
来源：社会科学动态 年份：2017
《中国通俗小说史》是冯天瑜先生主编的“中国专门史文库”中的一部,2015年由武汉大学出版社出版.全书21章,78万字,旨在“以中国通俗小说为对象,试图通过对具体作家作品的客...
[期刊论文] 作者：陈文新,
来源：内江师范学院学报 年份：2016
2015年,冯天瑜先生主编的“专门史文库”（武汉大学出版社）推出了王齐洲教授编撰的近80万字的《中国通俗小说史》。这是国内第一部关于中国通俗小说发展的专门史,“本书不仅深入...
[期刊论文] 作者：史文库,洪哲浩,赵涛,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2006
建立了动力总成悬置系统六自由度模型,探讨了用于动力总成悬置系统的优化目标,并以此为基础开发了用于动力总成悬置系统性能分析和优化设计的软件———SIMMOUNT。利用该软件...
[期刊论文] 作者：梁天也,史文库,唐明祥,,
来源：噪声与振动控制 年份：2007
介绍了发动机悬置的研究现状,传统的被动式橡胶悬置和液压悬置不能满足轿车多工况减振、降噪要求,主动悬置由于其优良的减振、降噪性能必将成为新一代悬置的发展方向。...
[期刊论文] 作者：刘国政, 史文库, 陈志勇,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2018
为了探究准双曲面齿轮安装误差对传动误差的影响,建立了准双曲面齿轮的有限元模型,分别用静态和动态分析步仿真计算齿轮的传动误差。结果表明:准双曲面齿轮静态与动态传动误...
[期刊论文] 作者：侯锁军,史文库,毛阳,,
来源：西安交通大学学报 年份：2013
针对某国产样车存在的怠速时方向盘抖动的问题,采用传递路径分析方法寻找定位方向盘抖动的具体原因,将发动机4个悬置在x、y、z方向的振动作为路径输入端,以方向盘在z方向的振...
[期刊论文] 作者：史文库,吕冬慧,梁天也,,
来源：太阳能学报 年份：2008
总结并分析了太阳能电动车动力传动系布置方案。给出了动力传动系参数的匹配方法，并对相关参数的选择进行了分析。同时根据车辆功率跟随策略制定了动力传动系的控制策略，绘制了......
[期刊论文] 作者：毛阳,陈志勇,史文库,
来源：华南理工大学学报：自然科学版 年份：2014
为满足车辆不同工况时双质量飞轮应具有不同扭转阻尼的要求,结合磁流变液在磁场作用下的流变特性,将磁流变液应用到双质量飞轮中,通过对二级分段刚度曲线和弧形弹簧参数的设...
[期刊论文] 作者：史文库,刘国政,陈志勇,,
来源：西安交通大学学报 年份：2017
以重型车推力杆橡胶球铰为研究对象,对其纵向刚度进行了有限元仿真和试验验证,分析了橡胶的可压缩性对有限元仿真结果的影响,并对橡胶球铰结构进行了优化。采用单轴拉伸试验...
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