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[期刊论文] 作者：雷勇,陈新龙,陈世平,,
来源：客车技术与研究 年份：2007
阐述气压盘式制动器的优点，通过对宇通ZK6118客车制动力分析，探讨盘式制动器在制动力方面的优势。...
[学位论文] 作者：李衡,
来源：青岛理工大学 年份：2007
汽车制动器的制动涉及三维多体耦合、热、摩擦、接触问题，包括结构、温度、接触压力等方面，过程极为复杂多变。有限元方法是进行结构分析的一种重要方法，可以实现对制动器这类比...
[学位论文] 作者：邢玉涛,,
来源：青岛大学 年份：2007
全封闭湿式多盘制动器摩擦盘温度场和应力场的计算是设计制动器和选择摩擦副材料的重要理论依据。本文在参阅国内外相关文献的基础上，对全封闭湿式多盘制动器摩擦副接触表面的...
[学位论文] 作者：金晓行,,
来源： 年份：2007
本文分析了摩擦制动器温度场的国内外研究现状，发现目前温度场研究主要存在以下问题，对摩擦副之间热流分配系数认识不足，从而使得对制动器过程的三维温度场研究基于了许多假设，不...
[期刊论文] 作者：,
来源：军民两用技术与产品 年份：2007
通过等离子制动器控制亚音速气体流动是目前美国空军（AF）和科研机构都在积极开展的研究项目。一个典型等离子制动器包含两个被绝缘材料分开的偏移电极。由于电极电离了周围的空...
[期刊论文] 作者：葛振亮,吴永根,袁春静,,
来源：烟台大学学报(自然科学与工程版) 年份：2007
探讨了汽车盘式制动器的摩擦接触热弹性耦合非线性问题及其分析方法.利用有限元分析软件ANSYS 8.1建立盘式制动器热弹性耦合分析的三维有限元模型,确定对模型求解的边界条件...
[期刊论文] 作者：郑兰霞,张俊海,陈艳艳,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2007
制动器是汽车制动系统的主要组成部分,是汽车行驶安全性的重要部件之一。作为一种新型的制动部件,盘式制动器与传统的鼓式制动器比较,具有散热快、重量轻、构造简单、调整方...
[期刊论文] 作者：武素荣,奚乐,,
来源：上海汽车 年份：2007
文章详细讨论了如何运用ABAQUS模拟计算汽车制动器系统压力容积。通过创建制动器装配体有限元模型及ABAQUS输入文件，在设计初期即可计算压力容积值并对设计进行更改优化，从而减...
[期刊论文] 作者：米洁,吴欲龙,,
来源：机械设计与制造 年份：2007
车辆在高速时的紧急制动对制动器提出了新的要求,摩擦副温升不能过高,以免发生热衰退现象,降低制动效能。另外,制动器有效尺寸的减小将给整车布局留下更广阔的空间。本文以摩...
[期刊论文] 作者：童梦菊,陈景和,,
来源：福建质量信息 年份：2007
从电梯电气控制设计上分析了符合GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中对电梯制动器电气控制的要求的方案,解析了在切断制动器电流的电气装置的数量、独立性以及控制要求...
[会议论文] 作者：黄漫国,陶元芳,樊尚春,
来源：第十届全国敏感元件与传感器学术会议 年份：2007
为了实现对起重机制动器性能试验和质量检测,设计了起重机制动器试验台信号采集系统.系统的温度、扭矩以及转速等反映制动器主要性能的数据都需要通过各种传感器得到,因此作...
[期刊论文] 作者：张大伟,,
来源：煤矿机械 年份：2007
介绍了采煤机液压制动器的工作原理、结构特点,并对乳化液介质液压制动器研制过程中的关键部件油缸、活塞的防锈和密封措施以及制动器设计的一些创新点进行了详细说明,乳化液...
[期刊论文] 作者：黄健,,
来源：山西煤炭 年份：2007
矿井提升机盘式制动器的工作可靠性可分为固有可靠性和使用可靠性。通过对其分析研究,提出了提升机盘式制动器的故障树模式,给出了盘式制动器工作可靠性评定、维护可靠性评定...
[学位论文] 作者：李旭妍,
来源：中北大学 年份：2007
提升机制动器的好坏直接关系到提升机运行的安全性和可靠性。对提升机制动器进行实时的工况监测、诊断和维护具有重大意义。基于CAN总线的提升机制动器监测系统将CAN现场总线...
[期刊论文] 作者：张耀斌,
来源：矿用汽车 年份：2007
3303型矿用汽车制动器选型计算及制动性能分析。...
[期刊论文] 作者：王登峰,王玉为,黄海涛,赵继业,陈晓春,,
来源：汽车工程 年份：2007
建立了产生制动尖叫的钳盘式制动器各主要零件的有限元模型,并通过集成构建了制动器总成的接触摩擦耦合有限元模型,计算了制动器振动系统的复特征值分布和模态,分析了可能产...
[期刊论文] 作者：黄漫国,陶元芳,樊尚春,
来源：计测技术 年份：2007
数据的采集和处理是制动器试验台检测系统的关键，是制动器性能试验和质量检测的基础。根据某起重机制动器试验台的特点及检测项目需求，本文设计了基于虚拟仪器技术的起重机制动...
[期刊论文] 作者：全力,黄耀清,,
来源：微计算机信息 年份：2007
电磁制动器是一种新型的汽车辅助制动系统。为了保证车辆的良好制动性能,对制动器的关键部件电磁体进行优化设计显得十分的重要。为实现电磁体摩擦表面均匀磨损,从制动器制动...
[学位论文] 作者：郭洪强,
来源：青岛理工大学 年份：2007
汽车制动器的振动，降低了制动器使用的可靠性和使用寿命，同时对环境也造成了污染。然而，到目前为止仍然没有令人信服的理论全面解释制动器的振动，原因是振动特性涉及许多学科，其中...
[期刊论文] 作者：张东峰,陈晓峰,马宁,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2007
目前国内卡车制动器间隙自动补偿装置的研究主要立足于蜗轮蜗杆机构，其结构复杂、价格较高。普及率低。本文研究设计了一种结构简单且性能稳定的卡车制动器间隙自动补偿装置。...
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