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[期刊论文] 作者：史文库,郑志峰,,
来源：石油矿场机械 年份：1990
按常规方法测定链条及其元件的疲劳极限,需要多个试件,既费时又费电。本文介绍应用Locati方法可以快速地测定链条元件的疲劳极限。它仅要求一个试件,采用阶梯式程序加载,4～5小...
[期刊论文] 作者：史文库,郑志峰,,
来源：石油矿场机械 年份：1992
建立了用垂度来度量链条磨损伸长的数学模型,得出垂度与磨损伸长的关系。给出了不同规格链条达到3％磨损率时的极限垂度值。...
[期刊论文] 作者：李伟,史文库,龙岩,,
来源：汽车技术 年份：2008
推导出了一种新型双质量飞轮式扭振减振器——四连杆-弹簧机构型扭振减振器的静态弹性特性和扭转刚度表达式，并对影响弹性特性的因素进行了分析。根据国内某款轿车的动力传动......
[期刊论文] 作者：陈静,史文库,,
来源：机械强度 年份：2006
通过三维重构技术建立轿车球笼式等速万向节的三维模型,并应用ANSYS软件对其承受极限转矩时的内部接触应力进行有限元分析,最后对比两种极限工况的数值解.结果表明,球笼式等...
[期刊论文] 作者：史文库,杨刚,
来源：工程力学 年份：1996
本文给出了链传动系统(包括链轮、链条和张紧器)的动力学模型。分析了链传动系统的振动响应特性并通过试验进行验证,结果基本吻合,证明所建模型及计算方法可用于工程上链传动...
[期刊论文] 作者：史文库,王瑛,,
来源：摩托车技术 年份：1992
用预拉、挤孔、喷丸等强化工艺来提高摩托车链条的疲劳寿命效果很明显;对链条施以2/3Q预拉载荷时,链条的疲劳强度可提高28％;经挤孔处理的链条链板孔径表面光洁度提高,链条的疲...
[期刊论文] 作者：姜波,史文库,,
来源：机械设计与制造 年份：2009
对电流变液发动机悬置进行力学模型分析，推导复刚度与频率的函数关系式，对悬置的动态特性进行仿真分析。采用PD模糊控制方法对电流变液发动机悬置与车架的二自由度系统进行仿真......
[会议论文] 作者：荣长发,史文库,
来源：中国机械工程学会第二届青年学术年会 年份：1991
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[会议论文] 作者：史文库,荣长发,
来源：中国机械工程学会第二届青年学术年会 年份：1991
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[期刊论文] 作者：史文库,郑志峰,
来源：吉林工业大学学报 年份：1989
为了改善国产双排链的耐疲劳性能和链长精度的均匀性,本文研究了预拉工艺的效果。对08B双排链的试验结果表明,经(2/3)Q(Q为链条极限拉伸载荷)预拉后的链条、链长精度均匀性明...
[期刊论文] 作者：史文库,郑瑞清,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2005
采用电致伸缩材料作为主动控制作动器的智能悬置,利用Matlab软件,并考虑了惯性通道、解耦通道以及电致伸缩作动器的非线性,建立了该悬置的仿真模型.选择滤波后的x-LMS算法作...
[期刊论文] 作者：史文库,赵塞良,
来源：机械工业标准化 年份：1994
链条疲劳试验夹具的结构型式直接关系到疲劳试验数据的可信度,分析了传统的单自由度夹具的缺点,设计了新型的双自由度夹具。...
[期刊论文] 作者：史文库,郑学轮,
来源：腐蚀与防护 年份：1991
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[期刊论文] 作者：刘晓论,史文库,
来源：中国机械工程 年份：1997
通过正交试验方法，测试了综合强化技术－－联合采用挤孔、过盈、预拉等单项强化方法处理滚子链以提高其疲劳强度的作用与效果，分析得出最估水平、显著性因素，给出各因素的交互作用等......
[期刊论文] 作者：史文库,孟繁忠,
来源：农业工程学报 年份：1995
给出了链传动系统(包括链轮、链条和张紧器)的动力学模型。分析了链传动系统的振动响应特性并通过试验进行验证,理论计算与试验结果基本吻合。证明所建模型及计算方法可用于...
[期刊论文] 作者：史文库,闵德垒,,
来源：噪声与振动控制 年份：2011
受长弧形螺旋弹簧式双质量飞轮（DMF—CS）结构的启发，提出一种新型的扭振减振器-三质量飞轮，简称TMF。针对某车的传动系扭振问题，讨论TMF中阻尼系数、扭转刚度以及转动惯量的确定方......
[期刊论文] 作者：柯俊, 史文库, 袁可,,
来源：汽车工程 年份：2019
为了研究复合材料板簧的阻尼特性,对具有典型铺层角度的E玻璃纤维/聚氨酯层合板试样进行损耗因子试验。根据试验结果,计算了0°铺层层合板试样各个方向上的损耗因子和比...
[期刊论文] 作者：梁天也, 史文库, 马闯,,
来源：振动与冲击 年份：2007
以某一型号轿车发动机液压悬置为研究对象,应用大型通用有限元分析软件ABAQUS分析了橡胶主簧在垂直方向的静态特性。介绍了橡胶材料本构关系的基本理论,论述了橡胶有限元模型...
[期刊论文] 作者：闵海涛, 史文库, 隋华,,
来源：汽车工程 年份：2004
压电作动器是利用压电材料的逆压电效应,通过施加外部电场,将电能转换成机械能的装置.它是一种易于控制的、较理想的精密电驱动微位移作动器,具有响应速度快、发热少、体积小...
[期刊论文] 作者：陈龙,史文库,陈志勇,
来源：中南大学学报:自然科学版 年份：2020
采用单元建模法建立怠速工况传动系四自由度扭振模型,并对3种扭转减振器进行仿真对比。首先,为了能准确反映发动机动态扭矩波动对传动系扭振的影响,建立发动机准瞬态模型,并...
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