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[会议论文] 作者：侯炳麟,陈梦成,野方文雄,
来源：中国铁道学会第二届轮轴学术会议 年份：1989
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[期刊论文] 作者：程育仁,施晓锋,彭湘,侯炳麟,,
来源：金属学报 年份：1991
用柔度法中的裂尖应变法测定了车轴钢缺口裂纹的张开载荷。根据车轴钢的循环应力应变曲线,利用ADINA非线性有限元程序分析了裂尖附近的应力应变场。计算了缺口裂纹的张开载荷...
[期刊论文] 作者：程育仁,彭湘,侯炳麟,许子龙,
来源：铁道学报 年份：1991
研究轨钢表面裂纹在正弦波和矩形波载荷交替作用下的扩展规律,结果表明轨钢在冲击载荷作用下,表面裂纹扩展速率比正弦波的扩展速率平均快5倍,极限时相差92倍。缺口应力场的数...
[期刊论文] 作者：程育仁,侯炳麟,彭湘,许子龙,,
来源：北方交通大学学报 年份：1991
通过两种材料的缺口表面裂纹扩展规律的实验研究和非线性有限元的数值计算,指出只有当缺口裂纹冲出缺口的非线性应力场,由线弹性断裂力学所确定的应力强度因子成为裂纹扩展的...
[期刊论文] 作者：侯炳麟,程育仁,陈梦成,野方文雄,
来源：铁道学报 年份：1990
当车轮在轨道上运行时,因轨道不平顺而受到冲击,轮内往往产生很大的冲击应力,并由此导致车轮的破坏。为了探讨这种冲击应力对车轮的影响,我们做了模拟试验,观察车轮受冲击的...
[期刊论文] 作者：程育仁,侯炳麟,孙晓保,野方文雄,,
来源：北方交通大学学报 年份：1988
在测定某些钢材,例如35CrMoA,42CrMo,20CrMnTi,50CrMoA和轨钢的疲劳裂纹扩展门槛值时,普遍认为当三点弯曲试样的α/W...
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