搜索筛选:
搜索耗时0.1172秒,为你在为你在11,365,000篇论文里面共找到 34 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：雷基林,,
来源： 年份：2005
活塞作为内燃机的关键零部件之一,它的工作情况直接关系到高速内燃机的工作可靠性和使用耐久性,同时直接影响到内燃机的排放性能。活塞的结构和所处的工作环境十分复杂,在工...
[学位论文] 作者：雷基林,,
来源： 年份：2011
非道路柴油机是我国农业机械、工程机械、林业机械、内河机动船、发电机组以及水泵等的主要配套动力,我国现有非道路卧式柴油机因售价低以及冷却方式和结构的限制,技术发展严...
[期刊论文] 作者：穆艳丽, 雷基林, 陈康,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2020
为了得出一种较为通用的活塞内冷油腔仿真分析方法,采用数值仿真研究方法,从湍流模型、多相流模型、压力速度耦合算法以及油腔几何模型进行油腔CFD仿真分析方法的研究。通过...
[期刊论文] 作者：谭泽飞, 雷基林, 李阳,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2006
活塞是内燃机的重要零部件之一，它的可靠性和寿命往往制约着内燃机的性能和强度。而活塞温度场的分布直接影响着活塞的热应力，因此内燃机活塞温度场的正确测试，对进一步提高活塞......
[期刊论文] 作者：程丁丁,雷基林,毕玉华,李阳,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2010
采用硬度塞测温法实测了2D25柴油机活塞标定功率工况下表面40个特征点的温度,并结合有限元法对其温度场、热应力场及热变形进行分析。研究结果表明,在标定功率工况下,活塞表...
[期刊论文] 作者：毕玉华, 向熔, 张宁, 雷基林, 申立中,,
来源：昆明理工大学学报(自然科学版) 年份：2004
建立了增压中冷四缸柴油机机体、缸盖、缸套等部件的装配耦合模型,采用仿真分析与测试相结合的方法,研究不同机械负荷对缸套径向变形与强度的影响.研究表明:缸盖螺栓预紧力、...
[期刊论文] 作者：刘伟,毕玉华,申立中,雷基林,王俊,,
来源：现代电子技术 年份：2014
随着海拔的变化，大气压力和氧气浓度都会发生改变，引入EGR后发动机的性能必然会出现不同于标准大气压环境时的情况。建立了某型号发动机的Boost模型，用标准大气压下的台架试验数......
[期刊论文] 作者：徐跃强,毕玉华,申立中,雷基林,,
来源：科学技术与工程 年份：2010
建立了主轴承EHD（弹性流体动力润滑）的有限元仿真模型。基于有限元法与有限差分法对不同转速下主轴承润滑特性进行了仿真,研究了不同转速下内燃机主轴承EHD载荷、弯矩、油膜厚......
[期刊论文] 作者：毕玉华,申立中,雷基林,徐跃强,,
来源：昆明理工大学学报(自然科学版) 年份：2013
基于多体动力学与弹性流体动力润滑理论,在考虑内燃机轴瓦与轴承座的弹性变形、轴瓦与轴颈粗糙度的基础上,建立了四缸柴油机主轴承仿真模型,研究了四缸机曲轴不同平衡块配置...
[期刊论文] 作者：毕玉华,申立中,雷基林,徐远志,贾德文,,
来源：内燃机工程 年份：2013
基于弹性力学理论与非线性接触理论，建立机体一缸盖一缸套的装配耦合模型，在预紧工况下进行装配体的静力分析，研究了缸套变形特点，并应用正交设计试验法，研究了结构因素对缸套变形......
[期刊论文] 作者：黄粉莲, 彭继银, 毕玉华, 李娜, 雷基林,,
来源：润滑与密封 年份：2019
基于热弹性流体动力润滑理论和多体动力学理论,针对自主研发的非道路2D25卧式两缸柴油机,采用AVL Excite Power Unit软件建立曲轴轴承的多体动力学模型,探讨柔性整机体模型下...
[期刊论文] 作者：唐成章, 毕玉华, 徐松, 申立中, 雷基林,,
来源：车用发动机 年份：2018
利用 GT-Power软件,分别建立了柴油机颗粒捕集器（ DPF）和 D1 9柴油机的仿真模型,并把二者进行耦 合,研究了 DPF对 D1 9柴油机的功率、扭矩、缸压及燃油消耗率等方面的影响.研究...
[期刊论文] 作者：于跃, 雷基林, 邓晰文, 唐成章, 申立中,,
来源：车用发动机 年份：2019
为了深入了解海拔对增压中冷柴油机综合性能的影响,以一款电控增压中冷柴油机为试验对象,采用大气模拟综合测控系统模拟不同海拔下的大气压力,对柴油机的动力性、经济性以及...
[期刊论文] 作者：王春辉,雷基林,贾德文,毕玉华,申立中,,
来源：汽车工程 年份：2014
在一款4气门高速直喷柴油机上,采用稳态试验和数值模拟对螺旋气道、切向气道和组合气道的流动特性进行了研究.提出了两个进气道组合时流动干涉的分析方法,并利用数值模拟方法...
[期刊论文] 作者：雷基林,文均,宋国富,申立中,毕玉华,,
来源：内燃机工程 年份：2015
结合活塞、缸套工作温度场的实测值,建立了2D25柴油机活塞组件动力学模型,采用正交试验设计方法分析了活塞主要结构参数对活塞组机油耗的影响关系。分析结果表明:对活塞组机...
[期刊论文] 作者：毕玉华,雷基林,王贵勇,徐劲松,林玉珍,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2010
对增压中冷柴油机气缸盖冷却水套进行了三维CFD数值模拟，对冷却水套入口流量以及特征点的温度、压力进行测试，为CFD计算提供了准确的边界条件。研究结果表明：气缸盖冷却水套中流......
[期刊论文] 作者：毕玉华,向熔,雷基林,申立中,张宁,宋国富,,
来源：内燃机工程 年份：2015
建立了缸体、缸盖、缸套等部件的四缸柴油机装配耦合模型，在加载热负荷的基础上分析了热应力、螺栓预紧力、缸内最高燃烧压力及活塞侧击力对缸套变形的影响。研究结果表明：在各......
[期刊论文] 作者：刘少华,申立中,张生斌,毕玉华,雷基林,,
来源：汽车工程 年份：2012
为研究生物柴油-乙醇-柴油（简称BED）混合燃料对高原地区发动机的性能影响,在不同环境下进行了BED混合燃料的相溶性和稳定性测试的基础上,在高原环境下进行了高压共轨柴油机燃用......
[期刊论文] 作者：文均, 雷基林, 于跃, 王东方, 邓晰文, 李浙昆,,
来源：工程科学与技术 年份：2019
为了探究活塞顶面热状态变化规律,以某型增压中冷柴油机为试验对象,采用薄膜热电偶测温法和引线式传输系统对发动机过渡工况下活塞顶面测点瞬态温度场变化规律进行了试验测试...
[期刊论文] 作者：刘少华,申立中,毕玉华,雷基林,张生斌,,
来源：农业工程学报 年份：2014
为了研究不同类别的含氧生物质燃料在高原缺氧环境下对发动机性能和排放的影响,在一台卧式双缸柴油机上分别燃用柴油、乙醇柴油E10（含10%体积分数的乙醇和90%体积分数的柴油）及......
相关搜索：
