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[期刊论文] 作者:霍亚军,杨辉,彭勇,姜茹嫣,, 来源:汽车工程学报 年份:2013
虽然中国自主品牌汽车在激烈的竞争中占据了一定的市场份额,但仍存在诸多问题。分析了中国自主品牌汽车发展现状,运用SWOT模型的研究,明确了中国自主品牌汽车发展面临的优势...
[期刊论文] 作者:王海蕴, 来源:财经界 年份:2013
作为我国自主品牌汽车的领军企业,奇瑞因销量下滑、亏损不断、海外受挫、内部高层震荡等引起的不安,已扩散到整个行业,或将重新洗牌的隐忧挥之不去。  ...在“纪念中国汽车60周年——中国自主汽车发展论坛暨第四届中国自主品牌汽车博览会”上,国家信息中心信息资源开发部主任徐长明指出,虽然受许多不利因素影响,有一些问题甚至会越来越严重,但随着本国市场的高增长、...市场往中西部转移,以及出口这三大机遇,我国自主品牌汽车...
[期刊论文] 作者:肖隆平,, 来源:中国经济和信息化 年份:2013
自主品牌汽车一定要定位好自己的主力车型,如果荣威550的年销量达到30万辆,则会更有品牌影响力。对于中国汽车工业来说,自主品牌汽车面对的挑战愈发严峻。德国大众汽车9月25...
[期刊论文] 作者:卢雪珍,, 来源:机电技术 年份:2013
详细介绍了自主品牌汽车开发流程,结合实际经验总结出开发过程中需要特别注意的事项,为自主品牌汽车开发过程控制提供了实践经验。...
[期刊论文] 作者:肖隆平,苗正卿(编), 来源:中国经济和信息化 年份:2013
自主品牌汽车一定要定位好自己的主力车型,如果荣威550的年销量达达30万辆,则会更有品牌影响力。...
[期刊论文] 作者:刘作鹏,, 来源:科技资讯 年份:2013
当前汽车产业是我国经济发展的一个重要组成部分,特别是自主品牌汽车是我国汽车行业发展的中坚力量,近年来国家不断地出台相关政策对自主品牌汽车的发展提供支持,但同时自主...
[期刊论文] 作者:王程群,, 来源:中国市场 年份:2013
本文从质量改进的一般原理出发,结合自主品牌汽车发展的现状和特点,阐述了提高自主品牌质量的必要性和重要性,...
[期刊论文] 作者:荣伟成,高茜,, 来源:华东经济管理 年份:2013
我国自主品牌汽车的国际化经营是推进我国从汽车大国发展为汽车强国的重要方面。文章通过对我国自主品牌汽车国际化经营的现状及优劣势分析,阐述了进一步推动我国自主品牌汽...
[期刊论文] 作者:秦怡 周巧 刘雯 张明明, 来源:现代经济信息 年份:2013
我们小组以自主品牌汽车南京地区为例对消费者进行调研,针对消费者的特征和购买行为进行研究,根据调研数据分析自主品牌汽车存在的问题,总结利弊,为南京地区自主品牌汽车的发展提供更好的建议,...
[学位论文] 作者:李丹,, 来源: 年份:2013
入世的十年来,面对更加开放的市场,更加激烈的竞争,我国的自主品牌汽车制造业获得了空前的发展。我国汽车制造产量每年都在以百万为单位不断进行攀升。2009年,我国的汽车产量...
[期刊论文] 作者:龚建明, 来源:人民论坛 年份:2013
但面临国际品牌的强势竞争,我国自主品牌汽车的处境较为艰难,市场占有率低,品牌价值长期处于弱势。...如何提升国产自主品牌汽车形象,推动培育壮大我国的...
[期刊论文] 作者:付盛刚,, 来源:上海汽车 年份:2013
总结了汽车行业自主品牌高端突破的主要模式和特点,探讨了当前主要自主品牌汽车生产企业高端产品的研发模式,分析了自主品牌高端突破面临的现实挑战与困难,提出了自主品牌高...
[会议论文] 作者:白玉培, 来源:四川省第十一届汽车学术年会 年份:2013
中国汽车产销量再次刷新全球历史纪录,但是中国还没有诞生像福特、通用这样大的汽车公司,没有奔驰、宝马那样的世界品牌.打造中国的世界级自主品牌汽车,中国汽车要加快实施“...
[期刊论文] 作者:国栋, 来源:汽车与配件 年份:2013
近日,“纪念中国汽车60周年-中国自主汽车发展论坛暨第四届中国自主品牌汽车博览会”在北京国家会议中心举办。此次博览会展示了我国自主汽车工业的发展历程和已取得的成果,海格...
[期刊论文] 作者:姚娜,朱丽楠,, 来源:农机使用与维修 年份:2013
随着我国自主品牌汽车的飞速发展,自主品牌整车出口有较快的增长速度和巨大的增长潜力。但是各种问题也随之凸显,如产品质量问题、售后服务网络滞后、知识产权纠纷和各种...
[期刊论文] 作者:王雯雯,, 来源:上海汽车 年份:2013
运用微软的SharePoint2010系统来构建自主品牌汽车项目管理信息系统。阐述了建立项目管理信息平台(PMIS)的必要性、设计思想、架构、功能和实施情况。该系统对提高汽车自主品牌...
[期刊论文] 作者:, 来源:中国政府采购 年份:2013
近日,由中国机械工业联合会、中国欧洲经济技术合作协会联合主办的“纪念中国汽车60周年一中国自主汽车发展论坛暨第四届中国自主品牌汽车博览会”在北京国家会议中心隆重举行...
[期刊论文] 作者:白朝阳 张伟, 来源:中国经济周刊 年份:2013
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬曾告诉《中国经济周刊》记者,今后3到5年内,可能有一半左右的自主品牌汽车无法存活。  ...
[期刊论文] 作者:杨蔚,李晨辉,, 来源:中国对外贸易 年份:2013
在历时6天的活动期间,中国自主品牌汽车巡展车...
[期刊论文] 作者:姜智鹏, 来源:瞭望东方周刊 年份:2013
“自主品牌的优势已经失去了。”比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁感触良多。  “合资品牌一直都说品牌没有下沉,但你去看,三四线城市我们还没店呢,人家都有店了。比亚迪搞了个技术巡展,就是汽车下乡大篷车,其实日产、广本、通用早就有了。他们降价更狠。原来我们......
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