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[学位论文] 作者：王洪潇,,
来源： 年份：2006
陶瓷与金属的活性钎焊是利用钎料中含有的活性元素与陶瓷的反应形成反应层，实现陶瓷和金属之间化学结合的一种结合方法。该方法以其优异的焊接质量、高的可靠性、较高的焊接效......
[期刊论文] 作者：王洪潇,王春生,何广忠,刘立国,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2017
由于电阻点焊不锈钢轨道车辆车体存在点焊压痕明显、密封性差、焊接效率低等问题，采用部分熔透激光搭焊工艺替代电阻点焊工艺进行不锈钢车体制造，解决点焊车体存在的相关问题。......
[期刊论文] 作者：王洪潇,史春元,王春生,王亭,,
来源：焊接学报 年份：2010
为解决电阻点焊不锈钢车体表面质量差、密闭性差等问题,采用二次回归旋转设计试验方案,基于响应面法建立了不锈钢车体激光焊接工艺参数（激光功率、焊接速度、离焦量）与预测响应......
[期刊论文] 作者：王洪潇, 王春生, 何广忠, 高文文, 刘立国,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
针对不锈钢轨道客车空调冷凝水排水管与车顶及底架的焊接,以及底架制动管路之间的焊接问题,开发了自动非熔化极惰性气体钨极保护焊(TIG)环焊工艺,解决了焊接密封性问题。探索...
[期刊论文] 作者：史春元,顾国晨,王洪潇,金成,王春生,,
来源：焊接学报 年份：2011
用激光搭接焊取代电阻点焊是解决不锈钢车体表面质量和密封性问题的理想方法，但在不锈钢车体非熔透型激光搭接焊工艺试验过程中，发现在常用的激光焊接工艺参数范围内，搭接接头的......
[期刊论文] 作者：王洪潇,史春元,王春生,王亭,肖静飞,,
来源：热加工工艺 年份：2009
针对不锈钢车体电阻点焊外观质量较差和密封性不良等问题，研究采用非熔透型激光搭接焊工艺进行不锈钢车体焊接，分析了激光焊接工艺参数（激光功率P、焊接速度F、离焦量F等）对搭接......
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