搜索筛选:
搜索耗时0.2826秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 90 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2018
特约撰稿人：牧野茂雄 对2017年上市的汽车技术进行回顾，我印象最深刻的是斯巴鲁的全球化平台。首次采用该技术的是2016年底上市的翼豹，但17年的斯巴鲁XV刷新了这个平台。...
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2018
特约撰稿人：牧野茂雄 两年一届的东京国际汽车展览会开幕了。期待东京车展的朋友们在看了网络和电视上报道的情况后，早早就做出了“无聊”的判断。...
[期刊论文] 作者：牧野茂雄 邹润,
来源：汽车之友 年份：2015
编者按：我们的撰稿人牧野茂雄在参观了第44届东京车展后表示出了一丝遗憾，他认为本次的东京车展未能展现出日本汽车工业的未来，尤其是丰田、日产和本田三强，反倒是雅马哈、铃木等品牌还带来了一些新风。 ...
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
编者按：随着汽车销量的增长放缓，我国也将步入汽车保有量大国，汽车行业的利润点从售前向售后转移的方向是大势所趋。这个状况日本早已经开始面对。 丰田汽车销售的首任社长神谷正太郎就提出了一种说法，认为售后服务收益是不变的收益，销售公司的固定收益来源于此。......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2011
在泰国发生的洪水使日本制造业遭受了很大打击。食品、冰箱、电饭锅、数码相机以及汽车零部件有很多是在泰国生产的。日本汽车制造企业和零部件生产商大多数都在东盟（ASEAN）有自己的工厂，这是因为1989年东盟制订了汽车零部件输入关税特例制度。该制度规定，在东盟生......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
编者按：北京车展已经过去有一阵了，但是中国大大小小的各种车展仍然一直在此起彼伏地举办着，车展的内容和服务都是值得注意的地方。单就北京车展本身，举办这么多年来也是不停地在变化，这些变化从一个外国人眼中表现得或许更为客观 我到中国举办的车展进行采访已经......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
编者按：对于我来说，敞篷车是汽车市场成熟度的指标之一。重要的不是市场上的销量，而是有多少种类的敞篷车可供选择。 在日本，我们消费者可以选择的敞篷车，丰田、日产、马自达都只有一款，大发有一款微型车。国外品牌的敞篷车则有美国福特的Mustang、德国大众的Golf......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
编者按：精益管理是日本汽车制造商带给全世界的宝贵经验，在选择车型生产地的时候，高层决策同样受到这个思路的影响。当然，并不是所有人都能从中获益。 三菱汽车从8月1日开始销售新款Mirage，这是一款小型掀背车。上世纪80年代，Mirage是三菱汽车的人气车型，2000年由于......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2013
编者按：一个车展的兴衰往往是所在地区的汽车市场晴雨表，这是一个非常现实的俗不可耐的理由。 前段第43届东京国际车展正式开始。第1届车展于1954年举办，已经是59年前的事了。受第1次石油危机的影响，汽车工业界认为不是举办车展的时机，74年进行了休会，然后从75年开......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2013
我初次驾驶中国国产车是在2002年，当时驾驶的是吉利“豪情”。再前一年在上海国际车展上，我第一次遇见吉利的李书福董事长，当时他曾充满激情地对我说，总有一天能够生产出像日本车那样的汽车。不过，当时的“豪情”只是能够实现汽车载人和行驶的基本功能，给我感觉像是在......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2013
以北京奥运会、上海世博会、广州亚运会为契机，中国大城市的出租车变得漂亮起来。我刚开始在中国采访时，出租车的代表是上海大众的桑塔纳、天津汽车的夏利、东风雪铁龙的富康。现在增加了北京现代伊兰特等许多新车型。出租车的车型在不断变化，一般来说都是价格便宜......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2013
近年来欧洲技术支援公司在日本的营业额在逐步上升。日本企业不仅委托他们进行发动机设计和汽车未来使用技术调查的工作，还有很多出口海外车型的本地化开发业务。 汽车发动机是谁设计的？许多人以为是汽车制造公司的技术人员设计的，但实际上，发动机设计是由许多企......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2011
每家拥有一辆汽车是日本大部分地区现代生活的基础。因此，在这块只有中国1/26的狭小国土上竟拥有7500万辆四轮汽车。如果在中国土地上达到这么高密度的汽车拥有量，那么就会存在有19亿5000万辆车，大家可以自己想象一下这是一种什么情况。 那么在一家之中，谁拥有购......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
编者按：合作而不合资，这是21世纪初合并狂潮之后的主流汽车厂家最喜欢采用的产品战术。宝马和丰田、PSA和三菱，这些都是为了某项技术或者某个产品系列而联合起来的汽车品牌，如今，菲亚特和马自达也以跑车为契机走到了一起 日本马自达和意大利菲亚特达成了业务合作......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2013
编者按：牧野是我们的长期合作伙伴，自从合作开始以来，每年《汽车之友》杂志都会邀请他来观摩中国最大的车展。当然，并非是我们杂志勾起他对中国车展的兴趣——在那之前，他已自行前来观展 今年上海车展最让我惊讶的是它的规模。上海车展从2001年开始在新国际展览中......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2014
为了采访北京国际汽车展览会，我再次来到北京。这次来中国的旅行我带回了1000张左右的照片和中国茶叶，此外还收到了汽车之友赠送的手工艺品，是三只猴子在棋盘边玩耍的样子。猴子的动作和人类一样，很有幽默感，工艺品的做工也很好。 虽然贸易额已经超过美国，汽车产量......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2014
前几天我试驾了8月底将要发售的新款马自达2的量产试作车。马自达2是马自达轿车中最小的车型，也是创驰蓝天技术设计的第4款产品。估计到明年中国的长安马自达也会开始生产这款车。马自达采用创驰蓝天技术设计的新款Roadstar也预定在年内发布。 2011年，第一款全......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2014
在日本的汽车使用者中间进行调查的话，会发现认为车辆检查费用是很大负担的人很多。半数左右的车主，在新车登记后7年，也就是第3次车辆检查前后时，会将车卖掉，然后买入新车。因为到了第3次检查时，很多零件都需要更换，费用比第2次检查时高了很多。很多人认为，与其花钱去通......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2013
编者按：增压发动机向来与日韩车无缘，如今日本车开始被迫引入增压技术，接下来是否会影响到更为务实的韩国车？ 不知为什么日本汽车制造企业很少开发搭载增压发动机的车型。由于日本政府规定微型汽车发动机排量在0.66升以下，为了提高动力性只有使用增压这一手段。因......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2013
日本国内8家汽车制造企业和大型零部件制造商以及几个大学研究室决定建立一个组织，进行内燃机基础的共同研究。经济产业省也决定支持这个计划，明年这个研究组织就会开始运作。研究组织的预算规模及研究内容还没有正式决定，不过将人才和资金集中到一个地方明显比单......
相关搜索：
