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[学位论文] 作者：廖宸锋,,
来源：广西大学 年份：2008
随着交通运输业的飞速发展,船舶也趋向大型化,由此引发的船舶撞墩毁桥的事故也逐渐增多。各种有关资料显示,船舶撞击已成为航道上桥梁倒塌的主要原因之一,导致经济和人民生命...
[期刊论文] 作者：廖宸锋,
来源：西部交通科技 年份：2020
葵形拱桥是一种新兴的上承式拱桥,其结构受力有别于常规的上承式拱桥。文章以某大跨径葵形拱桥为例,对其受力特性进行分析,并依据其特点进行了相应的优化分析,可为同类桥型设...
[期刊论文] 作者：廖宸锋,龙波,
来源：西部交通科技 年份：2020
文章以东慕大桥为工程背景,分析廊桥与常规桥梁在动力特性和地震响应下的差异,并对该类桥梁的减隔震设计进行了探讨,提出了减隔震设计的思路。...
[期刊论文] 作者：韦达洁,廖宸锋,,
来源：西部交通科技 年份：2012
矮塔斜拉桥因其受力合理、施工简单、造型美观及造价经济的特点，在我国桥梁建设中得到了快速发展。文章以来宾市永鑫大桥主桥设计为例，介绍了该双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉......
[期刊论文] 作者：商从晋,廖宸锋,,
来源：西部交通科技 年份：2017
南宁市五象大桥为分离式钢箱梁双独柱塔斜拉桥，采用独柱塔＋分离式钢箱梁＋竖琴式单索面体系的组合，造型独特新颖，结构受力复杂。文章介绍了该桥的结构受力特点以及相应的设计要点，并......
[期刊论文] 作者：蔡宁生,廖宸锋,
来源：中国公路学会计算机应用分会2010年学术年会 年份：2010
本文利用有限元分析软件ANSYS对某桥墩受船只撞击进行仿真模拟，通过计算结果和实测值进行比较，验证了两者之间的一致性，表明了将计算机仿真技术和现场检测相结合的可行性和广阔......
[期刊论文] 作者：张玉新,廖宸锋,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2008
随着船桥碰撞事故的日益增多，船桥碰撞问题的研究引起了各国学者的广泛关注．文章介绍了船桥碰撞研究中应用最广泛的有限元法，并指出其有待深入研究的问题以及应用到其他方向的前......
[期刊论文] 作者：覃丹,廖宸锋,李良,,
来源：西部交通科技 年份：2012
文章以某预应力混凝土拱塔斜拉桥为研究对象，通过建立全桥空间有限元模型，利用弯曲能量最小法、影响矩阵法、综合法以及正装迭代改进法对该桥成桥使用阶段和施工阶段的拉索索力......
[期刊论文] 作者：覃丹,梁才,廖宸锋,
来源：西部交通科技 年份：2016
近年来,矮塔斜拉桥在国内得到了快速发展,但对于其抗震性能方面的研究较少,尤其是多塔矮塔斜拉桥的抗震分析更是较少研究。文章以某三塔矮塔斜拉桥为例,采用反应谱法和时程分...
[期刊论文] 作者：廖宸锋,覃丹,欧阳平,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
应用有限元程序ANSYS软件对某斜拉桥的预应力箱形索塔进行了有限元分析。通过对索塔锚固区局部区域进行空间精细有限元分析,并按照一定的等效简化荷载及边界条件对其进行加载...
[期刊论文] 作者：廖宸锋,覃丹,毛立敏,,
来源：西部交通科技 年份：2013
文章以永鑫大桥为研究对象,采用子模型计算方法对永鑫大桥墩梁塔固结部位进行有限元计算,分析了该部位的局部应力及横、竖向预应力设置对该区域的影响,其计算结果可为同类矮...
[期刊论文] 作者：张玉新,苟季,廖宸锋,
来源：红水河 年份：2008
通过对桥梁后加承台大体积混凝土水化热的仿真分析，研究了温度场在承台内部分布和随时间变化规律，结果表明理论分析是可信的。分析了梧州云龙大桥加固工程，说明分层浇筑可以有效......
[期刊论文] 作者：张玉新，廖宸锋，ZHANGYu-xin，LIAOChen-feng,
来源：黑龙江科技信息 年份：2008
本文通过对荣华二采区10...
[期刊论文] 作者：廖宸锋, 欧阳平, 罗富元,
来源：中外公路 年份：2021
目前在复杂地质条件下大跨度拱桥多采用无推力系杆结构,有推力的大跨度拱桥鲜有应用,相关研究较少。平南三桥是建造在复杂地质条件下的超大跨度有推力钢管混凝土拱桥,其中北岸拱座基础场地覆盖层厚、基岩埋藏较深,成为设计的关键。该文介绍了平南三桥北岸拱座基......
[期刊论文] 作者：何志芬,李定伦,廖宸锋,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
文中以南宁市五象大桥为例,对独柱式分离式钢箱梁斜拉桥的动力特性及其独柱塔的抗震性能进行分析。结果表明,通过反应谱及时程分析2种方法的分析,独柱塔的抗震性能可以满足要...
[期刊论文] 作者：毛立敏,徐龙旺,廖宸锋,,
来源：西部交通科技 年份：2014
临时固结是连续梁桥设计施工的关键,文章针对大跨径宽箱连续梁进行了临时固结设计,并通过计算分析,验证了该临时固结设计方案满足该类型桥梁的施工要求,为类似桥梁的临时固结...
[期刊论文] 作者：廖宸锋,罗富元,余庭嘉,
来源：西部交通科技 年份：2019
文章以平南三桥北岸地下连续墙为工程背景,研究施工过程对地下连续墙设计的影响。结果表明,是否考虑施工过程这一因素对地下连续墙的受力和变形有显著影响。为确保结构安全,...
[期刊论文] 作者：彭益华,周里鸣,廖宸锋,,
来源：西部交通科技 年份：2012
文章结合某拱桥止推墩基础施工实例，阐述了采用“排桩＋冠梁＋内撑”复合支护模式的深基坑桥梁基础施工方案，并利用有限元数值模型，计算分析了“排桩＋冠梁＋内撑”复合支护结构的受力状......
[期刊论文] 作者：黎水昌,廖宸锋,罗富元,
来源：西部交通科技 年份：2020
在拱桥设计中,为提高稳定性,基础通常采用台阶状。岩溶地区的台阶状基础,其形状不规则且存在岩溶孔洞,受力较为复杂。文章采用有限元实体仿真模型,计算分析了岩溶地区拱座台...
[期刊论文] 作者：廖宸锋, 宁杰钧, 骆俊晖,
来源：公路 年份：2022
为满足云南西洋江大桥在抗风设计中的需要，通过计算流体力学（CFD）数值模拟的方式，计算了不同风攻角条件下各关键构件的三分力系数，对其变化情况进行了讨论，并结合构件周围流场云图对其变化原因及规律加以分析。结果表明：（1）气流受到结构物阻挡发生绕流后会形成旋涡，旋涡的......
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