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[期刊论文] 作者：包旭,巨永锋,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2011
为了降低大型无线传感器网络的时间同步能耗，分析并计算了同步信息发送和接收过程中的时延组成，得出节点的时钟偏差，并利用线性回归法计算节点的频率漂移，在此基础上，将异构网络中......
[期刊论文] 作者：包旭,巨永锋,,
来源：计算机工程与应用 年份：2011
为了延长无线传感器网络的生命周期,提高节点能量利用效率,将簇与节点调度相结合,提出了保持覆盖的无线传感器网络簇内节点调度。首先将网络分簇,然后每个簇内的节点,按节点...
[期刊论文] 作者：赵乐,巨永锋,,
来源：现代电子技术 年份：2011
随着城市化进程的逐步加快,城市道路交通问题己成为中国各大城市共同面对的难题。而支路口作为城市道路的交汇点之一,在道路网和交通流中起着十分重要的作用。传统的PID控制...
[期刊论文] 作者：徐丽,巨永锋,,
来源：电子设计工程 年份：2011
针对WSN（Wireless Sensor Net）结构中存在大量的网络覆盖冗余与节点唤醒时间的延长，耗费了资源同样也增加了节点的工作能耗的特点。设计了一个拓扑控制方案，减少网络冗余的同时，兼......
[期刊论文] 作者：包旭,巨永锋,,
来源：计算机测量与控制 年份：2011
为了保持无线传感器网络的覆盖率，保证网络有效性，提出了一种面向节点失效的无线传感器网络覆盖空洞修复算法；在网络分簇与簇内冗余节点调度已经完成的基础上，算法首先为每个节点......
[期刊论文] 作者：张菁,巨永锋,,
来源：中国公路学报 年份：2011
为了再现快速路交织区交通流的运行特性,在跟驰模型中引入交通压力,并采用驾驶人心理制约条件对车辆换道模型进行改进,将二者结合起来提出了新的快速路交织区交通流模型;应用...
[期刊论文] 作者：杨东霞,巨永锋,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2011
研究了多车型随机动态交通分配和信号优化的组合问题,提出了一种考虑多车型下的随机型动态交通分配和交通信号优化的组合模型。模型采用广义双层规划来表示,上层是信号优化控...
[期刊论文] 作者：杨东霞,巨永锋,,
来源：交通运输工程学报 年份：2011
研究了城市交通信号的控制与优化问题,以整个网络延误、油耗以及路网机动车尾气排放量为优化目标,推导了基于元胞传输模型的网络延误、油耗以及路网机动车尾气排放量计算公式...
[期刊论文] 作者：樊小红,巨永锋,高云霞,,
来源：计算机工程与设计 年份：2011
研究一类据有严参数反馈的Markov跳变系统的自适应稳定控制问题，传统的参数估计是基于某种等价原理得到，估计形式单一，收敛速度较慢，且很难保证参数收敛时系统收敛。应用参数估计......
[期刊论文] 作者：徐丽,巨永锋,李雪,,
来源：现代电子技术 年份：2011
针对异构监测传感器网络结构，设计了一个容错拓扑控制方案，在可以减少网络冗余的同时，兼顾了网络的稳定性，并且保证生成拓扑具有最小的能量消耗。该方案首先将异构监测传感器网络......
[期刊论文] 作者：张鑫,刘玉东,巨永锋,,
来源：计算机仿真 年份：2011
研究多机器人编队的导航问题,针对多机器人传感器带来的噪声信号影响定位精度,为了提高系统定位精度,提出了一种基于分布式扩展卡尔曼滤波(DEKF)的多机器人协同定位方法。根据航位推算建立单机器人跟踪目标的定位模型后建立编队多机器人的协同定位模型,利用量测......
[期刊论文] 作者：文常保,巨永锋,康迤,闫栋,,
来源：微纳电子技术 年份：2011
利用模块化设计思想,在Matlab编程环境下实现了基于多条耦合器双声路声表面波器件的设计仿真平台。为了提高MSC双声路SAW器件的性能,该平台将多条耦合器、分裂指及假指设计方...
[期刊论文] 作者：刘义艳,陈晨,亢旭红,巨永锋,
来源：现代电子技术 年份：2011
针对变压器故障诊断中缺少实际典型故障样本的问题,提出了支持向量机（SVMs）变压器故障诊断方法。该方法采用K均值聚类（KMC）对变压器油中5种特征气体样本进行预选取作为特征向量,......
[期刊论文] 作者：吴劲夫,茹媛,孟珍,李曙光,茹锋,巨永锋,
来源：现代电子技术 年份：2011
提出基于Petri网理论的地区电网故障分层诊断方法。根据变迁的发生及库所中托肯的转移得到稳态Petri网模型，最终确定故障元件。该方法采用图形化和解析式对电网故障诊断过程进...
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