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[学位论文] 作者：龙江启,
来源： 年份：2003
本文介绍了一种新型结构的滑片压缩机——转缸驱动转子滑片压缩机，通过与其它型式压缩机在结构及工作过程上的对比，详细分析了这种压缩机的结构特点和结构参数，并提出了一种结合三维软件Solidworks和电子表格Excel设计吸排气口的新方法。同时对这种压缩机进行了动......
[学位论文] 作者：龙江启,
来源：华南理工大学 年份：2009
轻量化是当今汽车设计的一种理念和手段，符合“安全、节能、环保”的发展方向。车身质量占汽车总质量的40％左右，车身的轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的作用，车身轻量化正成......
[期刊论文] 作者：龙江启,陈胜,等,
来源：压缩机技术 年份：2002
以实例的形式提出了结合三维CAD设计软件及电子表格软件设计回转压缩机吸、排气结构的一种方法。...
[期刊论文] 作者：高丽宏,龙江启,,
来源：茂名学院学报 年份：2006
研究基于有限元模型的梁结构损伤识别的正反问题，即正问题采用有限元模型求解包含损伤位置和程度参数的结构前三阶固有频率，经曲面拟舍技术拟舍得到解曲面；反问题将实际损伤结构......
[期刊论文] 作者：龙江启,胡俊,
来源：机械科学与技术 年份：2021
针对汽车座椅传统轻量化方法存在计算周期长,提出一种基于多种代理模型的汽车座椅轻量化设计方法。首先,建立某乘用车座椅子系统碰撞台车试验的仿真模型,并经台车试验验证。然后,结合优化拉丁超立方试验设计,以6个座椅部件厚度和3种材料类型为设计变量,通过多种......
[期刊论文] 作者：郑淑琴,龙江启,,
来源：中国机械工程 年份：2017
针对轮毂电机的独立控制问题进行研究,分析轮毂电机的基本结构和类型,建立了无减速机构的轮毂电机动力学计算模型,探讨轮毂电机电磁转矩的控制方法。在理论分析的基础上,建立...
[期刊论文] 作者：骆江锋,龙江启,,
来源：食品与机械 年份：2006
介绍了一种新结构滑片压缩机的结构特点和工作原理，建立了机构模型，并分析了该压缩机的运动规律。该新结构压缩机与传统滑片压缩机相比，改善了低速性能，具有更低的振动噪音和摩擦......
[期刊论文] 作者：蒋勇英,龙江启,,
来源：信息与控制 年份：2011
针对一类具有附加有界扰动的离散时间约束分段仿射系统,提出了一种鲁棒低复杂性的模型预测控制方法,即鲁棒一步控制.首先,基于最大鲁棒正不变集,计算系统的最大鲁棒可稳定集...
[期刊论文] 作者：龙江启,梁荣光,潘树林,,
来源：压缩机技术 年份：2007
油路设计对压缩机运行的可靠性与经济性有着决定性的影响。对制冷系统而言,润滑油的存在却影响传热效果,导致功耗加大。因此,压缩机设计与开发时,需要对压缩机油路进行精心设...
[期刊论文] 作者：李桂华,熊飞,龙江启,,
来源：材料开发与应用 年份：2009
车身轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的作用,而轻质板材的应用是未来汽车轻量化的重要方向。减轻车重的材料可分为两大类,一类是铝合金等轻质材料,另一类是高强度钢等高...
[期刊论文] 作者：龙江启,李佩林,潘树林,
来源：压缩机技术 年份：2004
介绍了一种新型结构滑片压缩机的结构特点和工作原理 ,该新结构压缩机与传统滑片压缩机相比 ,改善了低速性能 ,具有更低的振动噪声和摩擦损失等优势。建立了机构模型 ,并分析...
[会议论文] 作者：龙江启,梁荣光,黄毓虾,
来源：2006制冷及低温技术的发展与应用研讨会 年份：2006
本文在对制冷剂发展历史回顾的基础上，介绍了制冷剂的评价方法，对目前汽车空调中消耗量较大的CFC12制冷剂的替代现状进行了分析，讨论了在汽车空调替代制冷剂方面的研究进展。文章通过对现有替代制冷剂的性能分析,并考虑环境安全性能,认为提出的混合工质CMR02作为汽......
[期刊论文] 作者：黄宜松,陈吉清,龙江启,,
来源：中国制造业信息化 年份：2009
阐述了车身轻量化材料的应用现状,并着重介绍了车身轻量化材料的成形性能,同时指出,开发兼具高强度和高塑性的钢板,改善铝合金的拉延性,进一步研究镁合金的成形性能,成为车身...
[期刊论文] 作者：符兴锋,周斯加,龙江启,,
来源：汽车技术 年份：2013
根据电动汽车高压电力驱动系统的结构,参考电动汽车安全法规要求,设计了电动汽车高压电力安全管理系统;分析研究5种典型的高压电力系统故障、危害和对应的处理措施,重点研究...
[期刊论文] 作者：龙江启, 兰凤崇, 陈吉清,,
来源：机械工程学报 年份：2008
综述现代车身轻量化技术的研究进展,包括新型钢板与铝合金的应用、采用框架结构车身、零部件整合与结构优化及新的制造工艺与成形技术等。基于先进的车身骨架结构与轻质材料...
[期刊论文] 作者：龙江启,兰凤崇,陈吉清,,
来源：计算机集成制造系统 年份：2009
为研究钢铝一体化结构车身无铆钉自冲铆接接头力学性能,引入反向传播神经网络模型来描述板材厚度、板材硬度和成形接头底部直径等工艺参数与接头剪切力及剥离力强度等力学性...
[期刊论文] 作者：苏忠根,龙江启,周斯加,,
来源：中国机械工程 年份：2013
通过有限元软件分析国内某款增程式纯电动汽车的后碰撞安全性,利用得到的分析结果来指导和优化整车后碰撞安全性的设计。针对该款增程式纯电动汽车的结构特点,建立车辆后碰撞...
[期刊论文] 作者：骆江锋,龙江启,范进桢,,
来源：机械传动 年份：2007
研究如何采用处理非平稳性的实用方法以提高监测诊断效率及水平是国内外专家一直研究的课题之一。小波包技术将信号中不同的分量无冗余、无疏漏、正交地分解到独立的频带内,...
[期刊论文] 作者：龙江启,陈胜,潘树林,刘剑林,
来源：压缩机技术 年份：2002
以实例的形式提出了结合三维CAD设计软件及电子表格软件设计回转压缩机吸、排气结构的一种方法。In the form of an example, a method of designing the suction and exha...
[期刊论文] 作者：龙江启,林坚,陈先兵,王子宁,
来源：中国机械工程 年份：2020
针对某通风制动盘制动抖动情况,采用正交试验设计方法,得到了通风制动盘各结构参数的最优水平组合。采用有限元法模拟制动盘15次循环制动,对比分析优化前后制动盘的热变形差...
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