【摘 要】
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本文在对制冷剂发展历史回顾的基础上，介绍了制冷剂的评价方法，对目前汽车空调中消耗量较大的CFC12制冷剂的替代现状进行了分析，讨论了在汽车空调替代制冷剂方面的研究进展。文章通过对现有替代制冷剂的性能分析,并考虑环境安全性能,认为提出的混合工质CMR02作为汽车空调制冷剂具有非常明显的优点,是过渡期内比较理想汽车替代制冷剂。
【机 构】
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华南理工大学汽车工程学院 广东南海市桂城德鑫电器有限公司
【出 处】
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2006制冷及低温技术的发展与应用研讨会
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本文在对制冷剂发展历史回顾的基础上，介绍了制冷剂的评价方法，对目前汽车空调中消耗量较大的CFC12制冷剂的替代现状进行了分析，讨论了在汽车空调替代制冷剂方面的研究进展。文章通过对现有替代制冷剂的性能分析,并考虑环境安全性能,认为提出的混合工质CMR02作为汽车空调制冷剂具有非常明显的优点,是过渡期内比较理想汽车替代制冷剂。
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