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[期刊论文] 作者：韩松臣,
来源：航空学报 年份：1999
无论对战斗机还是对武器系统，沿任意一条航迹试图突破防概率或伤亡概率都是重要的效能指标，利用随机服务系统理论改进了这些效能指标的计算模型，改进后效能指标计算的准确程度显......
[期刊论文] 作者：韩松臣等,
来源：西南交通大学学报(社会科学版) 年份：2013
摘要： 为研究航路交叉点附近两飞机之间标称距离随时间变化导致的碰撞风险，引入到达时间间隔变量，建立了航路交叉点处碰撞风险模型，提出了一种航路交叉点处标称距离随时间变化的碰撞风险估计方法. 算例结果表明：当航路含有一个交叉点时碰撞风险数增加了1.147×10-7；碰......
[期刊论文] 作者：韩松臣,张明,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2004
空域扇区优化划分问题是空域管理领域的一项重要的研究课题 ,对于提高空域容量和保障飞行安全均具有重要作用。本文根据空域中航路点的自然分布 ,利用算法几何的思想建立 Vor...
[期刊论文] 作者：张明, 韩松臣,,
来源：西南交通大学学报 年份：2009
为确定规划扇区数目,提高扇区规划方案的灵活性,提出了基于变精度粗集的动态扇区数规划方法.该方法根据空域航班飞行数据,用可变精度粗糙集理论,获取不同航班数量条件下规划...
[期刊论文] 作者：宋玮,韩松臣,,
来源：信息技术 年份：2012
针对机场一线员工的排班问题,提出了多阶段排班系统流程,该流程主要有三个阶段,分别是员工需求预测阶段、计划排班阶段和实时排班阶段。运用排队论解决了员工需求预测问题,详...
[期刊论文] 作者：刘星,韩松臣,
来源：数据采集与处理 年份：2002
简要介绍了 Delaunay方法 ,这是广泛用于计算流体力学中的非结构网格生成方法之一。为便于实际应用 ,本文将自由飞行条件进行了合理的简化 ,然后详细论述了 Delaunay方法用于...
[期刊论文] 作者：张明,韩松臣,,
来源：交通运输工程学报 年份：2005
为了保证飞行的安全性,提高空域容量,在提出了管制员工作负荷的统计方法和建立空域拓扑结构数学模型的基础上,以各扇区工作负荷均衡为优化原则,利用模拟退火随机优化算法对扇...
[期刊论文] 作者：张明, 韩松臣,,
来源：交通信息与安全 年份：2013
随着民用航空事业的迅速发展,军、民航对空域需求的矛盾进一步加剧,空域资源的有效管理和科学规划成为空管研究的热点。文中在借鉴国外灵活使用空域的基本方法的基础上,提出...
[期刊论文] 作者：纪荣,韩松臣,
来源：Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronau 年份：2005
利用GIS技术,研究了进出港航班滑行路径的优化问题。为机场上刚降落和即将出港的航班规划最短滑行路径,判断航班在规划的滑行路径上是否会发生对头相遇。考虑到机场安全性和...
[期刊论文] 作者：尧丰,韩松臣,,
来源：科技信息 年份：2009
随着我国低空空域开放在陕西试点,中国航空界公认为的"天字第一号"难题有望得到尽快破解,通用航空将迎来前所未有的发展机遇。但通用航空飞行流量的增大,必然会引起通用航空...
[期刊论文] 作者：汤新民, 韩松臣,,
来源：交通运输工程学报 年份：2008
为了评估民航发动机维修车间在当前维修能力下可保持的机队规模,提出了车间维修能力近似平均值分析方法。采用扩展随机Petri网建立了发动机在维修车间的转移模型,利用单维修...
[期刊论文] 作者：张明,韩松臣,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2008
提出了基于可拓学的管制人员工作负荷评价模型。借鉴SHEL模型思想，建立了影响个体管制员工作负荷的18项重要指标体系，依据专家群体决策确定其权重，构造各评定等级的经典域和全体......
[期刊论文] 作者：朱新平, 韩松臣,,
来源：西南交通大学学报 年份：2018
针对飞机过站保障车辆集中式调度问题,提出递阶式编码结构单亲遗传算法.该算法采用保障作业编号构成控制基因染色体、车辆编号构成参数基因染色体,分别体现过站保障作业时序...
[期刊论文] 作者：张明,韩松臣,,
来源：南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份：2008
“素质教育”是以提高学生素质作为根本目的和重要内容的教育。素质教育是提高教育竞争力、全面贯彻党的教育方针、实现教育现代化的要求。在民航飞行技术专业教育中加强素质...
[期刊论文] 作者：尤杰,韩松臣,,
来源：交通与计算机 年份：2008
利用多Agent技术,研究进出港航班滑行路径的优化问题,为刚降落和即将出港的航班规划最短滑行路径,判断航班在规划的滑行路径上是否会发生对头相遇。由于多Agent技术更能体现...
[期刊论文] 作者：张明,韩松臣,,
来源：Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition) 年份：2008
A model for evaluating the controller workload was presented based on matter-element analysis,particularly from a man-machine-environment system engineering per...
[期刊论文] 作者：韩松臣,刘星,
来源：数据采集与处理 年份：2002
简要介绍了Delaunay方法，这是广泛用于计算流体力学中的非结构网格生成方法之一。为便于实际应用，本文将自由飞行条件进行了合理的简化，然后详细论述了Delaunay方法用于冲突探测......
[期刊论文] 作者：刘星,韩松臣,
来源：南京航空航天大学学报：英文版 年份：2002
由于空中交通流量的增加,我国的空中交通管理系统面临着越来越严重的航线拥挤.解决这一问题的最有效方法之一就是'自由飞行',即允许飞行员选择最合适自己的飞行航线...
[期刊论文] 作者：纪荣,韩松臣,
来源：南京航空航天大学学报：英文版 年份：2005
利用GIS技术,研究了进出港航班滑行路径的优化问题.为机场上刚降落和即将出港的航班规划最短滑行路径,判断航班在规划的滑行路径上是否会发生对头相遇.考虑到机场安全性和使...
[期刊论文] 作者：刘璐,韩松臣,,
来源：指挥信息系统与技术 年份：2016
利用人类动力学的思想和研究方法,基于分析管制员通信行为时间和空间特征分布规律,建立了扇区容量评估模型。该模型考虑了管制负荷限制和扇区航路信息,得到了扇区航路信息与...
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