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[期刊论文] 作者:韩久瑞, 来源:武汉理工大学学报:交通科学与工程版 年份:1980
本文用保角变换法求解不可压、二元剖面势流问题,在求变换函数的过程中作了近似的变换处理,其方法的主要特点是获得了对任意翼型表面的速度和压力分布的近似解析表达式。为了...
[期刊论文] 作者:韩久瑞,, 来源:武汉水运工程学院学报 年份:1986
为了交流与研讨风帆助航技术,由中国风能技术开发中心、交通部科技局、交通部能源管理办公室共同主办,于一九八五年十二月五日至十日在本院召开了“现代小型风帆助航学术交...
[期刊论文] 作者:韩久瑞, 施立人,, 来源:武汉造船 年份:2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者:汤忠谷, 韩久瑞,, 来源:中国造船 年份:1981
本文对12艘海船模型的风洞试验结果,进行广泛的分析研究后,得出随船型而异的计算风压倾侧力矩系数的近似公式:C_m=1.4365 ZL/A+0.1476BL/A此公式为分析计算船舶风压倾侧力矩,...
[期刊论文] 作者:韩久瑞,郑伟涛, 来源:武汉体育学院学报 年份:1999
本文对国内赛艇、皮划艇项目器材的水动力性能研究状况进行了综述与分析,在水上运动中,器材的水动力性能对运动成绩有较大的影响,我国应当重视对器材的水动力的性能研究。...
[期刊论文] 作者:郑伟涛,韩久瑞, 来源:文体用品与科技 年份:1996
[期刊论文] 作者:郑伟涛,韩久瑞, 来源:水动力学研究与进展:A辑 年份:2000
本文对一种新型的塞艇双桨桨叶进行了循环水槽试验研究。试验采用1:1的实际模型,在不同深度下,对不同攻角、斜角和转角等参数对流体动力性能的影响进行了研究。试验表明这些运动参......
[会议论文] 作者:郑伟涛,韩久瑞, 来源:第四届全国海事技术研讨会 年份:1998
该语文对赛艇复合材料的刚性“Big Blade”双桨桨叶进行了循环水槽试验研究。试验采用1:1的实际模型,在不同深度下进行研究。同时试验还考虑了桨叶的不同攻角、斜角和转角。试验表明:不同......
[会议论文] 作者:郑伟涛,韩久瑞, 来源:第二届全国风工程及工业空气动力学学术会议 年份:1986
风洞实验是风帆助航船舶研究的重要手段,它为风帆船的稳定性校核、操纵性研究以及风帆助推的效果计算等提供大量必要数据。该文通过风洞实验进行了60吨、200吨两艘机动驳的气...
[期刊论文] 作者:韩久瑞,王献孚,, 来源:武汉水运工程学院学报 年份:1984
本文提出了适用于任何翼型叶栅二元定常超空泡绕流求解的理论和方法,并对平板叶栅作了数值计算,得出在不同空泡数下升力,阻力、出流速度大小及方向和自由流线的形状。数值试...
[期刊论文] 作者:易名农,郑伟涛,韩久瑞, 来源:武汉体育学院学报 年份:2001
研制开发了一套赛艇运动员上肢专项力量练习器以及相应测试的装置,以检测运动员在力量练习的过程中的用力及用力速度特征,保证这些力量特征符合专项技术要求,改变以往单纯依...
[期刊论文] 作者:马勇,郑伟涛,韩久瑞, 来源:武汉体育学院学报 年份:2005
应用计算流体力学方法优化F1赛车外形设计以改善其空气动力学特性。结果表明,应用计算流体力学方法可实现在很短的时间内完成多种设计方案的模拟计算,得到赛车外形与气动阻力...
[期刊论文] 作者:陈旭;郑伟涛;韩久瑞, 来源:武汉体育学院学报 年份:2001
研制成功了一套重力式力量训练的测试与评价系统,通过测试运动员在力量练习时拉动重物块的位移,计算速度、加速度、力量和功率.该结构简单、使用方便,能够做到实时监控运动训练,为监控和评价运动员的训练负荷和强度提供了科学的设备.......
[会议论文] 作者:郑伟涛,马勇,韩久瑞, 来源:首届全国体育系统仿真与虚拟现实技术学术报告会 年份:2004
采用理论方法对蹼泳板水动力性能进行计算机数值仿真,利用势流方法,采用非定常升力面理论,对俄罗斯男、女新型蹼泳板和我国蹼泳板进行计算.本文重点研究俄罗斯男、女新型蹼泳...
[期刊论文] 作者:马勇,郑伟涛,韩久瑞,, 来源:西安体育学院学报 年份:2016
帆翼空气动力特性是帆船重要的性能之一,为了掌握帆船比赛中不同航向角时帆翼的空气动力特性,采用了缩尺比为1∶16的几何相似模型进行了单帆帆翼的空气动力性能试验研究,得到...
[会议论文] 作者:韩锐,郑伟涛,韩久瑞, 来源:第十五届全国运动生物力学学术交流大会 年份:2012
帆船帆板运动是一项极为复杂的项目,它不仅仅是一个纯粹的“体育项目”,涉及到船舶原理、空气动力学、海洋学、气象学、运动训练学、运动人体科学等多种学科,是一种高智能水上竞技运动项目。竞赛形式非常独特,通常要进行长达十几轮的比赛才能决出胜负。要想夺取比赛......
[会议论文] 作者:马勇,郑伟涛,韩久瑞, 来源:中国体育科学学会,中国系统仿真学会 年份:2006
近年来,随着计算机技术的飞速发展,计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)在体育运动项目的空气动力学中得到了广泛的应用.CFD精度虽比不上风洞试验,但是CFD是以经典力学、数值计算方法和计算机技术为基础建立起来的.因其费用少、周期短的优点,加之数......
[期刊论文] 作者:柏开祥,王德恂,韩久瑞,, 来源:首都体育学院学报 年份:2006
本文在参考大量文献资料的基础上分别从四个方面对帆板的研究现状展开论述:帆翼空气动力性能研究、板体水动力性能研究、航速预报(VPP)的研究以及最佳航线的研究,为今后帆板的深......
[期刊论文] 作者:柏开祥, 王德恂, 韩久瑞,, 来源:船海工程 年份:2006
在帆板运动平衡方程的基础上建立帆板的航速预测,依据最小阻力、最大推力原理求得各条航线上的最大船速,介绍帆板航速预测的计算方法,为帆板航速预测与航线选择的进一步研究...
[期刊论文] 作者:柏开祥,王德恂,韩久瑞, 来源:船海工程 年份:2006
根据最大推力原理计算各条航线的最大船速,计算出从起点到航段终点航行时间最短所对应的三角形的两个风向角,对最大船速和风向角进行回归,以求得最佳航线....
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