搜索筛选:
搜索耗时0.9079秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 23 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：邵志方,,
来源：铁道车辆 年份：1996
在原13号车钩和钩尾框货车通用件(HT93～95)基础上,新制定的国家标准制造图样,在改进车钩头部轮廓连挂性能,改善下作用式车钩开锁作用和车钩、钩尾框组装要求等方面调整了有关...
[会议论文] 作者：邵志方,,
来源： 年份：2004
网页制作是互联网的重要支撑技术,培养出互联网时代的网页设计人才基础在学校,我校已开设《网页制作》课程多年,近年来,对该课程的教学进行改革,本文从教学内容,教学方法,考...
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1989
本文对13号下作用式车钩开锁作用不良作了计算、分析。文章指出,因车钩各零件为铸件装配,钩体防脱凸台长度和下锁销防脱顶端伸出长度不能确保开锁时有足够的间隙量,导致了开...
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1994
ＣＡ－３型自动车钩简介戚墅堰机车车辆厂邵志方ＣＡ－３型自动车钩是原苏联干线铁路机、客、货车装用的主型车钩，１９３４年起将其确定为标准型车钩。ＣＡ－３型车钩（见图１）与美国Ｅ型车钩、日本柴田式车钩及我国１３号......
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1998
分析了我国１３号车钩的强度现状，指出破坏强度达３０００ｋＮ的Ｃ级钢１３号车钩已能满足我国货运发展的需要，不必再刻意追求更高破坏强度；而需从改善制造材料的性能和改变热处理工艺方面，挖掘车钩强度......
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1996
我国新造货车应采用Ｃ级钢１３号车钩，Ｃ级钢钢种须整顿。车钩结构要随着列车重量和速度的提高而不断更新。应深入开展车钩疲劳寿命研究、科学地、合理地确定车钩寿命，为车钩的制造、检......
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1996
在原１３号车钩和尾框货车通用件（ＨＴ９３－９５）基础上，新制定的国家标准造图样，在改进车钩头部轮廓连挂性能，改善下作用式车钩开锁作用和车钩、钩尾框组装要求等方面调整了有关设计尺寸。从而使车......
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：无线互联科技 年份：2013
摘 要：VB的网络编程主要是基于控件，以Winsock控件为主开发基于客户机/服务器模式（client/server，简称C/S）的网络聊天程序具有广泛的应用价值。 关键词：Winsock；网络聊天；客户机/服务器模式；网络编程 网络编程是计算机领域发展的一个流行趋势，而VB提供了一系列的网......
[期刊论文] 作者：邵志方,,
来源：电子技术与软件工程 年份：2015
我校ACCESS这门课已开设了多年,使用的考试形式仍然是用传统的笔试或教师出一份试卷上机时发给学生做。做完教师再一份一份改,工作量大且繁琐,为了减轻教师的阅卷负担,本人尝试使用ACCESS软件开发无纸化考评系统,该系统可以实现从题库出题,学生答题时随机抽题,......
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源： 年份：2011
摘 要：兴趣是最好的老师,是学习的动力，在中职计算机采用传统的讲授法教学中,学生上课提不起兴趣,认为计算机课就是放松课、愉悦课。针对这一现象,本人尝试在课堂教学中引入问题情境教学法。教师在教学中，精心选择教学材料，巧妙安排教学结构，科学设计教学过程和形式，......
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：机车车辆工艺 年份：1998
通过对大量破断碳钢１３号车钩钩舌的断口分析，阐述热处理对车钩强度的重要影响。...
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1987
本文从我国列车载重的发展出发,将我国车钩强度与美国不同时期相应列车重量所使用的车钩强度做了分析对比。挖掘13号车钩强度潜力有其必要性和可能性。它与美国E型车钩类似,...
[会议论文] 作者：邵志方,
来源：中国铁道学会车钩缓冲器学术交流会 年份：1986
...
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1998
＠邵志方￥戚墅堰机车车辆厂１９９８年，《铁道车辆》第３期刊登了《关于车钩钩舌材质的选取的探讨》一文，文中提出用合金锻钢（调质）制造车钩钩舌。经查证、分析，认为此法不可取。（１）该文章指出：“铁......
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1984
将材质为低合金钢的13号车钩按TB1335-78《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》要求,在我国现有设备、测试手段条件下,进行了静拉破坏、静拉、静压和静弯应力测定等四种强度试...
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1988
文章对13号车钩在宏观和微观之间进行了强度计算探讨,计算结果表明,与静拉应力试验结果基本相符。通过13号车钩钩舌在正常静拉破坏下发生的三个典型破断位置的断面的应力计算...
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1981
新制2号车钩钩耳孔为φ42毫米圆孔,过去是在铸件上直接机械加工得到。根据厂、段修孔的磨耗限度,超限时由检修单位扩孔镶套。由于2号车钩本身强度弱,设计上钩舌销就承担部分...
[期刊论文] 作者：邵志方,
来源：下一代 年份：2019
摘要：我校已开设《网页制作》课程多年，近年来，对该课程的教学进行改革，本文从教学内容，教学方法，考核评价，团队合作等几个方面浅谈教学改革体会，与广大教师分享。 关键词：网页制作;任务驱动;创作 当你打开淘宝网时，有购物的冲动;网上银行让你节省出宝贵时间，这一切......
[期刊论文] 作者：宋忠明,邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1984
国外都用车钩实物的静拉试验来考核车钩的承载能力。例如,美国铁路协会AAR标准M211-80分别对钩体和钩舌规定了一定载荷下允许的最大永久变形值和最小极限载荷,作为考核车钩...
[期刊论文] 作者：董维忠,邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1964
一、概述J_1型(改造)家畜车是戚墅堰机车车辆工厂1963年支援农业产品之一,该车是由旧型家畜车及底架类似的敞平车改造而成,供运送家畜及家禽之用。我国专用家畜车数量较少,...
相关搜索：
