搜索筛选:
搜索耗时0.9847秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 28 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：辛锋先,,
来源：固体力学学报 年份：2012
0引言在国家民用工业及国防工业减振降噪重大应用需求的牵引下,本文通过理论建模、实验验证和数值计算研究了汽车、高速列车、舰艇/潜艇及航空航天飞行器中常用典型复杂...
[会议论文] 作者：辛锋先,,
来源： 年份：2004
面向国家关键装备领域减振降噪的重大目标需求,我们针对轻质多孔材料结构的减振降噪特性开展了广泛深入研究,在理论、模拟、实验及结构设计方面,都取得了若干研究进展。本报...
[会议论文] 作者：辛锋先;,
来源：2014年全国固体力学学术大会 年份：2014
潜艇在水下潜航过程中，其内部发动机工作产生的振动噪声会通过舱壁传出舱外，另外潜艇会遭遇敌方主动声呐的探测，采用粘弹性消声瓦结构可以有效降低潜艇的声学目标特性。考虑......
[期刊论文] 作者：辛锋先, 卢天健,,
来源：应用数学和力学 年份：2014
复杂板壳/板腔结构被广泛地用作汽车、高速机车、舰艇/潜艇及航空航天飞行器等外壳及内部隔舱结构,其声振耦合特性研究对降低交通工具舱内外噪声至关重要.在民用及国防工业领...
[会议论文] 作者：辛锋先,卢天健,
来源：2013中国力学大会 年份：2013
考虑高速运行中的高速列车,建立了理论模型分析研究加筋的车体结构在外部气流作用下的声辐射特性.结合结构的周期特性,利用泊松求和公式和傅里叶变换求解了系统的声振耦合方程,得到板结构的振动位移并继而求得结构的辐射声压.......
[期刊论文] 作者：辛锋先,卢天健(指导),
来源：应用数学和力学 年份：2014
复杂板壳／板腔结构被广泛地用作汽车、高速机车、舰艇／潜艇及航空航天飞行器等外壳及内部隔舱结构，其声振耦合特性研究对降低交通工具舱内外噪声至关重要．在民用及国防工业领域减......
[期刊论文] 作者：孟晗,辛锋先,卢天健,,
来源：中国科学:物理学 力学 天文学 年份：2014
本文理论研究了多孔纤维吸声材料填充矩形蜂窝结构的声学特性.假设周期蜂窝结构将多孔纤维吸声材料划分为独立周期子空间,理论建模中选取单个蜂窝胞元进行分析.蜂窝结构内部...
[期刊论文] 作者：辛锋先, 卢天健, 陈常青,,
来源：声学学报(中文版) 年份：2008
基于金属三明治板的周期特性,建立了其夹芯层等效弹簧和扭簧组合模型。利用所建立的模型和空间谐波展开法,首先研究了中间为空气腔的双层板的隔声性能,理论结果与实验结果取...
[会议论文] 作者：孟晗,辛锋先,卢天健,
来源：2014年全国固体力学学术大会 年份：2014
烧结金属纤维材料具有耐高温和优良的吸声性能，是理想的航空发动机声衬材料和热防护结构夹芯材料。本文建立了基于粘性NS方程的随机分布圆柱纤维绕流理论模型，系统考虑了构......
[会议论文] 作者：沈承,辛锋先,卢天健,
来源：2013中国力学大会 年份：2013
通过改变复合材料基板的材料参数,以远场辐射声压为目标函数对结构的声学特性进行优化研究.采用梁板理论建立加筋板的振动模型,利用一阶剪切理论模拟复合材料基板的动力学特性,通过速度连续方程考虑流固耦合效应,应用空间傅里叶变换法求解结构的控制方程.采用遗......
[会议论文] 作者：辛锋先,卢天健,陈常青,
来源：中国力学学会2009学术大会 年份：2009
由于金属正交加筋三明治板在民用及军事工业装备上的广泛应用，其波动特性数十年来一直都是非常值得关注与研究的课题。本文建立和发展了一套理论模型，用于研究无限大金属正交加筋三明治板在受到简谐点力激励下弯曲波在其结构中的传播。描述三明治板振动特性的控制......
[会议论文] 作者：孟晗,辛锋先,卢天健,
来源：2013中国力学大会 年份：2013
建立了烧结金属纤维多孔材料吸声的理论模型,在理论建模中将烧结金属纤维多孔材料简化为平行排列的金属纤维结构,通过求解流体运动控制方程,得到了随频率变化的多孔材料实际动态流阻;将动态流阻代入修正后的吸声系数经验公式,得到吸声系数随频率变化的模型.基于......
[期刊论文] 作者：任树伟,辛锋先,卢天健,,
来源：中国科学:技术科学 年份：2014
长宽厚均处于微米级的微平板结构广泛存在于微机电系统(MEMS)中,开展其声振耦合特性研究对于MEMS在声激励下的稳定性研究以及微型声传感器的性能研究具有重要意义.针对声压激...
[期刊论文] 作者：任树伟,辛锋先,卢天健,,
来源：力学学报 年份：2013
蜂窝层芯夹层板应用于飞行器、高速列车等交通工具的主体及底板结构时需要考虑其振动及隔声特性.针对声压激励下的四边简支蜂窝层芯夹层板结构,应用基于Reissner夹层板理论的...
[期刊论文] 作者：辛锋先, 张钱城, 卢天健,,
来源：力学进展 年份：2010
轻质夹层材料被广泛地用来制备动车组车体和飞机的机身,其结构设计面临着一系列挑战:即同时要求质量轻、力学强度高、散热性能好、动力学性能和隔声性能可调等多功能特性.针...
[会议论文] 作者：任树伟,辛锋先,卢天健,
来源：2014年全国固体力学学术大会 年份：2014
蜂窝层芯夹层板具有良好的隔声性能，被广泛应用于高速列车等轨道交通工具的外壳结构。本文对有限大蜂窝层芯夹层板在四边简支边界条件下的振动特性进行了理论研究：应用层芯......
[会议论文] 作者：任树伟,辛锋先,卢天健,
来源：2013中国力学大会 年份：2013
针对声压激励下的四边简支微平板结构,基于Cosserat理论与Hamilton原理建立了结构的声振耦合理论模型,其中声压以简支模态双级数的形式引入振动控制方程;结合流固耦合条件求解了声振耦合系统控制方程.基于理论模型开展数值计算,系统研究了微平板结构的声振耦合......
[期刊论文] 作者：沈承,辛锋先,金峰,卢天健,,
来源：西安交通大学学报 年份：2011
针对加筋三明治板声学特性的研究主要集中于无限大结构、很少考虑边界条件影响的问题,结合脉冲函数的使用,提出了对边简支、层芯为平行筋板的三明治板的动态响应力学模型,利...
[期刊论文] 作者：辛锋先,弓俊卿,伍晓红,吴莹,
来源：科教文汇 年份：2018
工程力学是重要的技术基础课,与工程实践有着非常密切的关系,在诸多工程技术领域中得到广泛的应用。其对于工科专业,例如航空航天、机械工程、能源动力等具有非常重要的意义...
[期刊论文] 作者：辛锋先 刘学伟 伍晓红 吴莹,
来源：高教学刊 年份：2018
摘 要：多孔介质中的声波传播是连续介质力学的重要研究方向之一，在力学研究生课程《声学理论与工程应用》中引入COMSOL多物理场有限元软件，进行可视化的数值仿真课程教学，提高了学生学习兴趣，增强了学生对声波在多孔介质中传播与耗散机理的理解，取得了良好的教学效果......
相关搜索：
