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[学位论文] 作者：袁云辉,,
来源：南京林业大学 年份：2010
盾构法隧道施工中,端头土体加固是盾构机始发、到达技术的一个重要组成部分,端头土体加固的成功与否直接关系到盾构机能否安全始发、到达。因此,合理选择端头加固施工工法是...
[学位论文] 作者：袁云辉,,
来源： 年份：2009
高等真菌不仅种类繁多,而且“创造系数”也很高,含多种多样的生物活性物质,如萜类、黄酮类、酚类物质,凝集素,甾类化合物等,这些天然生物活性物质化学结构多样而且新颖,这种...
[学位论文] 作者：袁云辉,
来源：东南大学 年份：2016
在无线通信技术高速发展的今天,信号分析仪在研制通信设备的过程中发挥至关重要的作用,通过它来分析宽带调制信号的特性,如误差向量幅度(EVM)、邻带功率泄露比(ACLR)、调制带...
[期刊论文] 作者：袁云辉,杨平,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2010
在人工冻结加固盾构到达端头土体施工过程中,土体温度是关系到冻土帷幕发展情况以及确定盾构机推进时机的重要参数。以南京地铁二号线集庆门车站北端头盾构进洞冻结加固工程...
[期刊论文] 作者：袁云辉,杨平,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的：南京地铁2号线上海路站一新街口站区间矿山法隧道在掘进过程中局部穿越强透水粉土粉砂地层，导致隧道内涌水涌砂，为了及时封闭渗流路径、同时将对周边环境的影响降到最......
[期刊论文] 作者：袁云辉,杨平,,
来源：建筑知识 年份：2016
为解决浅埋暗挖隧道穿越富含水地层时易发生涌水、涌泥这一工程难题,以南京地铁二号线上海路站~新街口站区间浅埋暗挖隧道为工程背景,运用大型有限元软件ADINA建立隧道涌水段...
[期刊论文] 作者：袁云辉,杨平,王海波,,
来源：南京林业大学学报(自然科学版) 年份：2011
结合某车站北端头盾构到达人工水平冻结加固工程,运用数值计算软件ADINA建立了人工强制解冻模型,研究了水平冻土帷幕在人工强制解冻条件下温度场的分布规律,分别对强制解冻过...
[期刊论文] 作者：袁云辉,杨平,江天堑,
来源：第三届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会 年份：2010
提出了南京地铁2号线新街口-上海路隧道穿越薄富含水层冻结法止水加固方案,利用ADINA有限元软件对该浅埋暗挖隧道涌水段建立冻结温度场数值模型,分析了冻结管间距、冻结盐水...
[期刊论文] 作者：金明,杨平,袁云辉,
来源：现代城市轨道交通 年份：2010
人工冻结技术是城市地下铁道工程中的一项重要施工技术。以南京地铁2号线集庆门站进洞端头人工水平冻结加固工程为依托，对该超长水平冻结加固工程设计方案以及施工、监测过程......
[期刊论文] 作者：袁云辉,杨平,张倩,光辉,,
来源：苏州科技学院学报(工程技术版) 年份：2008
在城建中基坑开挖所带来的基坑周边地表沉降预测缺乏成熟的计算理论。结合南京某地铁车站基坑开挖工程，通过灰色理论中的GM（1，1）模型对基坑开挖所引起的周边地表沉降进行预测，并与......
[期刊论文] 作者：袁云辉，杨平，江天堑，YUANYun-hui，YANGPin,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2010
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者：于加云,齐成成,袁云辉,
来源：天津建设科技 年份：2021
针对盾构隧道上跨需大范围保留使用及连通功能人防地道的情况,以实际工程为例,研究盾构长距离上跨人防地道的施工技术,综合考虑施工可操作性、施工安全性等因素,提出针对性的支护加强措施,减小工程之间的相互影响.......
[期刊论文] 作者：王怀东,袁云辉,王二丽,
来源：现代交通技术 年份：2021
以南京在建地铁7号线永初路站至雨润路站区间盾构上跨既有2号线油坊桥站至雨润大街站盾构隧道MJS加固工程为研究对象,分别采用数值模拟和现场实测的方法制定合理加固方案,根据实测数据分析MJS桩施工扰动对隧道变形的影响并据此提出工艺参数建议值.研究结果表明:......
[会议论文] 作者：袁云辉[1]杨平[1]江天堑[2],
来源：第2届全国工程安全与防护学术会议 年份：2010
提出了南京地铁2号线新街口-上海路隧道穿越薄富含水层冻结法止水加固方案,利用ADINA有限元软件对该浅埋暗挖隧道涌水段建立冻结温度场数值模型,分析了冻结管间距、冻结盐水...
[期刊论文] 作者：景金柱,袁云辉,孙志坡,朱忠宁,,
来源：中国现代医生 年份：2010
目的研究人胎盘组织液的主要药效作用。方法建立二甲苯所致小鼠耳肿胀及大鼠棉球肉芽肿的药理模型,观察人胎盘组织液对炎症模型动物的抗炎作用。结果与模型对照组相比,连续7d...
[期刊论文] 作者：彭红霞,王怀东,袁云辉,李琪睿,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
以南京地铁5号线下穿3号线为例,采用ABAQUS软件建立四孔交叠隧道的三维有限元模型,计算列车动荷载作用下的土体动应力,并结合经验模型预测交叠隧道的长期沉降量.结果 显示,交叠隧道最大沉降量达16.3 mm,曲率半径为13589 m,相对变曲为1/1100,均超出规范要求,须采......
[期刊论文] 作者：杨平,袁云辉,佘才高,金明,张旭晖,王海波,,
来源：解放军理工大学学报(自然科学版) 年份：2009
在人工冻结法施工过程中,及时掌握冻土温度场的发展情况是控制和指导施工的重要手段。以南京地铁集庆门站左线盾构到达冻结工程为依托,运用数字测温系统对人工冻结法加固盾构...
[期刊论文] 作者：袁云辉,张树斌,姚钢乾,赵俊霞,王立安,,
来源：食品科学 年份：2011
采用摇瓶发酵获得花盖红菇菌丝体，用石油醚、乙酸乙酯、乙醇和水提取菌丝体活性物质，得到不同的提取物。采用清除DPPH自由基实验和抑制小鼠肝细胞脂质过氧化活性实验检测各提取......
[会议论文] 作者：YANG Ping,杨平,YUAN Yunhui,袁云辉,SHE Caigao,余才高,JIN Ming,金明,ZHANG Xuhui,张旭晖,WANG Haibo,王海波,
来源：第六届江苏省岩土力学与工程学术大会 年份：2009
在人工冻结法施工过程中，及时掌握冻土温度场的发展情况是控制和指导施工的重要手段。以南京地铁集庆门站左线盾构到达冻结工程为依托，运用数字测温系统对人工冻结法加固盾构进洞端头的地层温度进行了原位监测，获得了在地层初始温度高、土层含水量大的情况下进行人......
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