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[期刊论文] 作者：王曌亚,,
来源：中国商论 年份：2017
墨西哥是新兴发展大国，位于北美地区，毗邻美国，也是拉美大国，综合经济实力较强，开放程度高，政局大体稳定。从总体上看，中墨经贸关系呈良好发展趋势，双方互相投资和贸易潜力巨大，但由于......
[学位论文] 作者：王曌亚,,
来源：对外经济贸易大学 年份：2018
随着我国经济的发展,小微企业地位日益突出,成为带动社会经济发展的核心力量。但由于小微企业存在经营风险大、盈利能力弱、担保措施不足等问题,我国商业银行小微企业的信贷...
[学位论文] 作者：王曌亚,
来源：对外经济贸易大学 年份：2018
随着我国经济的发展，小微企业地位日益突出，成为带动社会经济发展的核心力量。但由于小微企业存在经营风险大、盈利能力弱、担保措施不足等问题，我国商业银行小微企业的信贷业务发展相对滞后。近年来，国家先后出台多项优惠政策，积极鼓励小微企业发展，但小微企业“融资......
[期刊论文] 作者：王欣悦,王曌亚,
来源：江苏交通科技 年份：2019
公交停靠站作为城市公共交通的重要基础设施,其位置设置对道路通行能力有不同影响。基于HCM模型,对公交站点位置、上下客人数等影响因素进行分析,分别推导出交叉口上游和下游...
[期刊论文] 作者：王欣悦,王曌亚,
来源：江苏交通科技 年份：2019
以交叉口-公交停靠站为研究对象,基于实测数据进行分布拟合,得到公交车在不同时空条件下运行规律。从站点布设形式、站点位置、车道数、停靠时间等方面定量分析,建立不同道路...
[期刊论文] 作者：袁黎, 王曌亚, 周荷媛,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2022
以无信号控制路段人行横道为研究对象，在分析人车冲突特性的基础上，基于人车冲突发生的概率、冲突肇事后的严重性及行人车期望冲突量，构建无信号控制路段人行横道人车冲突风险评估模型。分析无信号控制路段人行横道人车到达分布规律，建立人车冲突概率模型；依据物理动......
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