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[学位论文] 作者：王孔龙,,
来源：北京理工大学 年份：2016
随着中国车市进入饱和期,用户对车辆的性能和品质都提出了更高的要求,以往只需要满足国标的系统设计,已经不能满足用户需求了。如何开发出满足用户需求的车辆,实现以用户满意...
[期刊论文] 作者：黎娜,王孔龙,,
来源：北京汽车 年份：2019
随着国六排放标准即将实施,燃油蒸发量被进一步控制,这就要求具备更强的脱附装置来处理燃油蒸发,对文丘里管在燃油蒸发系统中的应用进行了研究分析,说明文丘里效应在满足国六...
[期刊论文] 作者：王孔凤,王孔龙,,
来源：产业与科技论坛 年份：2017
本文分析了目前全球工业生产自动化与产品质量发展下，汽车行业依据订单离散制造的问题。设计了RFID在汽车行业离散制造土质量控制的实施模式，将现场质量控制与MES、ERP等系统进......
[期刊论文] 作者：马锐,包晓静,王孔龙,,
来源：汽车实用技术 年份：2016
现代汽车竞争日益激烈,整车成本的管理对提高企业竞争力至关重要。从汽车研发前期预研开始就进行成本的管理控制,文章从产品平台策略、零部件概念设计和材料选取、整车开发验...
[期刊论文] 作者：王孔龙,钞永兴,肖连飞,韩超,
来源：北京汽车 年份：2020
毫米波雷达在汽车上用于距离探测,起防撞、辅助变道、障碍物检测等辅助驾驶作用,已经获得了越来越多的应用.针对某车毫米波雷达在完成下线检测校准后仍然出现探测失准的现象...
[期刊论文] 作者：张继宏,王文志,郑素云,王孔龙,,
来源：公路与汽运 年份：2016
针对车辆控制臂的强度与疲劳耐久性能,分析了控制臂的优化设计思路,借助CAE对车辆控制臂进行了分析和优化设计,并采用CAE联合工况疲劳耐久性分析方法进行了验证。结果表明,采...
[期刊论文] 作者：郑素云,王孔龙,马瑞,王盼盼,李明哲,,
来源：北京汽车 年份：2017
车辆底盘评价项目中的制动踏板感觉其客观分析已经在国内制动系统行业获得了较为广泛的研究,不同的制动踏板感觉客观数据的采集和处理方法直接影响到制动踏板感觉的优化效果...
[期刊论文] 作者：刘溪清,龙志琴,郑素云,王孔龙,,
来源：公路与汽运 年份：2016
针对汽车转向拉杆随动臂在可靠性试验中出现的断裂失效，通过对焊接质量、断口金相及配合尺寸链的分析，查明了其失效原因，优化了结构，并对优化后的数据进行了安全系数校核及CAE 应......
[期刊论文] 作者：王孔龙,陈海军,童成前,李杰,王华拓,,
来源：公路与汽运 年份：2014
在进行车辆拖滞力矩试验时,摩擦片厚薄差对拖滞力矩具有较大影响.文中针对摩擦片厚薄差对拖滞力矩存在的影响进行理论分析与试验验证,设计了不同磨损状态下的摩擦片拖滞力矩...
[期刊论文] 作者：王孔龙,梁雅楠,杨楠,王盼盼,钟朋,高峰,,
来源：北京汽车 年份：2016
针对某越野车后桥差速器行星、半轴齿轮的断齿现象,通过金相、淬硬层深度和硬度检测进行调查分析,从齿轮的许用弯曲应力方面进行计算分析,找出断齿的原因,并给出解决方案。...
[期刊论文] 作者：王孔龙, 阎成, 马瑞, 王盼盼, 郑素云, 江军,,
来源：公路与汽运 年份：2015
在进行车辆手操纵驻车系统设计开发时,对手操纵驻车系统的效率选取直接决定该系统实际性能的好坏,由于国内暂无相关资料明确给出该效率的参考值,不同设计人员多以自身经验主...
[期刊论文] 作者：王孔龙,韩宇,冯程,李雪姣,冯娜,陈音,
来源：北京汽车 年份：2021
随着智能化、网联化发展,汽车上采用的控制器越来越多,控制器间协同工作对车载网关非常重要,这对网关信号转发的实时性及完整性提出了更高要求,针对某车载网关出现的丢帧故障进行分析,优化网关缓存区分配机制.......
[期刊论文] 作者：王孔龙,王华拓,郑素云,童成前,吴放明,,
来源：公路与汽运 年份：2013
摘要：在阐述汽车CAN网络车速信号丢失机理的基础上，针对某款乘用车CAN网络问题，分析了转速信号丢失的成因，给出了在没有诊断程序情况下对车速信号异常丢失进行处理的方法，并提出了......
[期刊论文] 作者：周雪巍,王孔龙,王月玲,高峰,马慧,王华拓,,
来源：北京汽车 年份：2017
针对汽车转向管柱在整车碰撞测试过程中出现的吸能不足现象,通过对吸能因素、压溃距离和溃缩机理进行分析,优化整体性能,并对优化后的性能进行CAE仿真和实车验证。...
[期刊论文] 作者：李长友, 王孔龙, 张博, 杨国斌, 于成伟, 王艳秋,,
来源：北京汽车 年份：2004
某车型在装配完成后偶发定速巡航失效故障,通过机理研究发现,制动信号误触发导致定速巡航无法正常工作,从信号可靠性方面进行了优化改进,问题得到解决。...
[期刊论文] 作者：邢立巍, 王孔龙, 胡春波, 聂小刚, 周凯, 张一弘,,
来源：北京汽车 年份：2004
在减振器强度校核方面,采用了平面分析法进行弯扭强度分析,解决了减振器因外筒弯曲变形导致漏油失效的故障,验证了平面分析法在减振器强度校核方面的应用价值。...
[期刊论文] 作者：王孔龙, 孙奇, 李志强, 于成伟, 周仁宇, 栾俭新,,
来源：北京汽车 年份：2004
某螺纹紧固部位因空间所限,只能旋转螺栓,在保证夹紧力的前提下,对该紧固件旋转方式调整带来的扭矩变化进行研究分析,分别比较了同样装配环境下,拧紧螺母和拧紧螺栓对保障相...
[期刊论文] 作者：王孔凤,王盼盼,王孔龙,杜通波,周雪巍,刘溪清,,
来源：公路与汽运 年份：2017
针对汽车转向中间轴在碰撞测试过程中出现的吸能不足问题,分析了其产生原因,并对转向布置进行了优化改进;对转向系统的布置条件对中间轴吸能性能的影响进行了分析,提出了优化...
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