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[期刊论文] 作者:李维拥, 来源:弹簧工程 年份:1989
[期刊论文] 作者:李维拥,, 来源:国外汽车 年份:1984
在美国寇明斯发动机公司的新系列小型柴油机上,用曲轴皮带轮将动力传递给各种驱动附件上。典型情况下,这种皮带轮传递的功率为20马力。为了防止旋转的金属皮带轮象广播喇叭...
[期刊论文] 作者:李维拥,, 来源:国外汽车 年份:1984
柴油发动机的正时齿轮,传统上都是切削加工锻件。其典型用材有感应硬化的4140钢和渗碳的1022钢。美国寇明斯发动机公司采用将球铁齿轮进行贝氏体等温淬火的方法,制造了 AGMA...
[期刊论文] 作者:李维拥, 来源:汽车技术 年份:1979
一、断口分析和方法机械零件在制造和使用过程中,往往发生断裂故障。零件断裂的原因非常复杂,因此,进行故障分析时,必须从多方面着于。例如零件的设计尺寸和形状、料材的选...
[期刊论文] 作者:李维拥, 来源:机械工程材料 年份:1981
本文除对运行中断裂的几种不同工艺处理的半轴、传动轴进行分析外,还对不同厂家的疲劳试样进行了裂纹和断口分析。1.图1为差速器40Cr钢侧半轴运行中断裂的断口宏观及纵向劈...
[期刊论文] 作者:李维拥,, 来源:汽车技术 年份:1985
一、概述气门弹簧是汽车发动机的重要零件之一,其功能是维持配气系统的构件间的正常接触,促进气门的密封作用。对气门弹簧的寿命和疲劳变形的要求十分严格。由于气门弹簧承...
[期刊论文] 作者:李维拥,徐香秋, 来源:汽车工艺与材料 年份:1995
为了解决齿轮钢中存在粒状贝氏体而影响生产的问题,对钢厂来料进行检验及对粒状贝氏体组织、性能进行了分析,找到了粒状贝氏体形成的原因,制定出消除粒状贝氏体的工艺方法。......
[期刊论文] 作者:李维拥,刘继烈,, 来源:汽车工艺 年份:1988
由长春汽车研究所负责承担的,中国汽车工业联合会“七五”课题——国内外汽车典型零件材料、工艺对比和主要损坏件失效分析,1987年总结计划及失效分析交流会于1987年11月20...
[期刊论文] 作者:W.J.Riffe,杜福来,李维拥,, 来源:国外汽车 年份:1983
引言当工程师接受一项汽车零件的设计任务时,他或者修改现有的设计以减轻重量和降低成本;或者根据已知的功能来确定零件的形状,并根据应力来决定零件的强度。工程师的最终决...
[期刊论文] 作者:李维拥,周舰,李桂茹,, 来源:汽车技术 年份:1988
对转向节臂断裂失效进行了分析,确认该零件因疲劳而断裂。最后,提出了改进意见。The failure of the knuckle boom was analyzed to confirm that the part was broken due...
[期刊论文] 作者:李维拥,徐香秋,史可,张建春, 来源:汽车工艺与材料 年份:1995
为了解决齿轮钢中存在粒状贝氏体而影响生产的问题,对钢厂来料进行检验及对粒状贝氏体组织、性能进行了分析,找到了粒状贝氏体形成的原因,制定出消除粒状贝氏体的工艺方法。In......
[期刊论文] 作者:牛洪军,孙一唐,洪锦钧,李维拥, 来源:吉林工业大学学报 年份:1990
通过对60Si2MnA钢等温复合淬火组织性能及试样断口的微观形貌分析发现,梅氏冲击试样的冲击韧性与其断口纤维区的微观形貌具有较好的对应关系。微观断口行为则与混合组织中各...
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