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[期刊论文] 作者：李燕德,,
来源：科技与创新 年份：2017
针对动车组牵引变流器、辅助电源装置的柜体底盖板、滤网等部件在检修过程中的清洗方式进行了研究。通过设备的系统设计、清洗工艺设计来实现动车检修过程部件清洗自动化。...
[期刊论文] 作者：李燕德,曹梦军,
来源：计量与测试技术 年份：2021
针对CRH2及CRH380A(L)型动车组牵引系统板卡检修的实际情况,开展了继电器板卡检修服役状态技术研究与分析,通过地面试验研究、高级修检修数据统计分析、运维数据及可靠性评估等方面,进行了技术可行性综合评估,并制定了修程修制优化及现车跟踪建议.......
[期刊论文] 作者：李启乐,李燕德,
来源：内燃机与配件 年份：2018
二十一世纪,一般被人们称作是信息技术革命的时代,信息技术使人力得到了解放,提高了工作效率,也使得工作更具安全性。因而顺应时代潮流,提升高速动车组维修管理的信息化水平...
[期刊论文] 作者：邵志和,侯方东,郭铸,赵涛,李燕德,,
来源：机车电传动 年份：2017
为了提高电子产品的可靠性以及节约电子产品寿命评估的费用,缩短寿命评估的周期,提出通过寿命仿真技术对电子产品进行寿命评估。以动车组通信板(TRC)为研究对象,首先分析了通...
[期刊论文] 作者：杨盼奎,李燕德,江斌,贾步超,邓艳俊,邢立勐,
来源：铁道机车与动车 年份：2021
动车组支撑电容会出现支撑电容提前失效现象,通过在不同比例交直流叠加电压下进行支撑电容极与壳之间的局部放电试验,分析了随着交直流比例的改变,支撑电容起始放电电压、平均放电量、耐压强度等参数的变化规律.研究结果表明:工作电压中交流分量的出现,将降低支......
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