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[学位论文] 作者：朱法龙,
来源： 年份：2013
对液压冲击器国内外发展做简要概括，阐述了在理论模型、仿真技术、系统控制及性能测试等方面取得的成果及进展。针对液压系统仿真数学建模原理进行讨论，并基于对流场数值模拟方法（CFD）的分析，描述了求解器求解方法及方程离散方式。根据冲击器实车控制系统，对动力元件......
[期刊论文] 作者：朱法龙,杨国平,,
来源：矿山机械 年份：2013
概括液压冲击器的发展,冲击能和冲击频率是研究的重点。阐述国内外液压冲击器在理论模型、仿真技术、系统控制及性能测试等方面取得的成果及进展,为液压冲击器技术的转型及冲...
[期刊论文] 作者：杨国平,张缓缓,朱法龙,,
来源：上海工程技术大学学报 年份：2011
利用三维不可压缩流体的k-ε湍流模型,借助计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法,建立了结构复杂的某典型轿车风道模型.以该轿车空调系统中央风道为例,采用...
[会议论文] 作者：尹文龙,许晓伟,朱法龙,王聪,徐小剑,方建,
来源：2011稷下第五届研究生学术交流论坛 年份：2011
本文主要分析了不同方案下，低速碰撞吸能盒的变形情况，并对压渍距离和能量吸收进行分析，结合承载力随时间的变化关系，对各个方案进行分析评价。初步认为，在吸能盒前端为h，诱导......
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