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本文主要分析了不同方案下，低速碰撞吸能盒的变形情况，并对压渍距离和能量吸收进行分析，结合承载力随时间的变化关系，对各个方案进行分析评价。初步认为，在吸能盒前端为h，诱导槽很有必要，孔型诱导槽对吸能盒吸能情况影响不大，在吸能盒内部填充泡沫能让试样吸收能量更多，同时承载力变化更为平稳。
汽车吸能盒在低速碰撞下的模拟分析
【摘 要】
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本文主要分析了不同方案下，低速碰撞吸能盒的变形情况，并对压渍距离和能量吸收进行分析，结合承载力随时间的变化关系，对各个方案进行分析评价。初步认为，在吸能盒前端为h，诱导
【机 构】
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上海工程技术大学汽车学院，上海201620
【出 处】
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2011稷下第五届研究生学术交流论坛
【发表日期】
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2011年12期
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