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[期刊论文] 作者：朱沛富,仇福山,
来源：铁道建筑技术 年份：1994
六盘山隧道是宝（鸡）中（卫）铁路最长的隧道,其浅埋段位于DK247+035～DK247+155,长120m,是该隧道施工的重点和难点。洞身通过王罐沟和雪沟的交汇处。洞顶基岩厚仅0～4m,为Ⅱ类泥页...
[期刊论文] 作者：朱沛富,五莹军,
来源：铁道建筑技术 年份：1999
从隧道（洞）围岩的地质观察以及围岩的水文地质、工程地质评价等方面论述隧道（洞）围岩稳定性预测的方法，并给出应用实例。...
[期刊论文] 作者：朱沛富,邵福元,
来源：铁道建筑 年份：2000
围岩预测是保证隧洞施工安全和工程质量的前提。文章介绍深圳市东部引水隧洞施工中围岩稳定性的预测。...
[期刊论文] 作者：朱沛富,王莹军,,
来源：铁道建筑技术 年份：1999
从隧道(洞)围岩的地质观察以及围岩的水文地质、工程地质评价等方面论述隧道(洞)围岩稳定性预测的方法,并给出应用实例....
[期刊论文] 作者：朱沛富,仇福山,周长坤,
来源：铁道建筑技术 年份：1994
六盘山隧道是宝（鸡）中（卫）铁路最长的隧道,其浅埋段位于DK247+035～DK247+155,长120m,是该隧道施工的重点和难点。洞身通过王罐沟和雪沟的交汇处。洞顶基岩厚仅0～4m,为Ⅱ类泥页岩,其......
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